简介：这个人很懒，什么都没写~
Uraddy45
#极氪001真实电耗调查正常16-19之间，下雨19-21之间。
小M聊电影
关关拱虾米
购车配置： 买这个车挑配置，我推荐就选MAX中配，性价比在这仨配置里算好的。有热泵空调、HUD、零重力座椅，还有方向盘加热，这些功能都有，看完配置我就决定买这个了。 外观方面： 外观上，领克Z20看着短，但坐进去空间还行。前脸挺领克的，是尾灯也是尾翼，说是新设计。但个人觉得有点奇奇怪怪，官方说能增加下压力，转向灯也集成在里面。领克的车照片有时候看着不怎么样照片上看尾翼有点丑，但实车不赖的。我最喜欢的就是东极蓝，虽然不知道为啥子起这个名，身为福建人我会读成了冬季蓝，因为有点冰块那种蓝，实车和图片上看的有点色差建议亲自去看。 内饰座椅方面： 座椅是仿皮的，手感还行，坐垫长度对我这种182cm的人来说，大腿支撑可以，深度试驾了一天以后没有那种小板凳的感觉，腿和膝盖都不觉得酸、累。前排有加热和通风，但没有按摩，后排这些功能舒适又少了，不过这车后排给小朋友isofix安全座椅也用不到通风加热了。对于10多万的电动车，这配置算不错。副驾驶有个电动腿托，能变零重力座椅，但现在不能一键变零重力，希望以后能更新这个功能。如果能一键放倒，牛马们的午休就有地方可以待了。 智能座舱方面： 智能座舱用的flyme auto系统，操作简单不是很繁琐，毕竟魅族的系统在业界也算前面梯队的了，估计以后不用吐槽车机了。取消了大部分实体安静可能会后期遇到一个诟病就是，万一行驶途中车机死机了咋办，是否会影响到正常行驶。音响是哈曼卡顿的，音质试听下来，主观的木耳朵认为这个音响在同级别的车里也算很到位了，不是那种只能听个响的收音机。中控有一个宽、大氛围灯，放音乐的时候跟着节奏闪，感觉和哈曼琉璃4的音箱差不多，谁抄谁的就不说了，只能说有趣的设计品味都相同。虽然中控台的氛围灯挺足，但我希望车门和座椅下也能加点，年轻人嘛，喜欢酷炫的东西，加点儿氛围灯应该不贵吧，希望官方能出个增设套件。 储物空间方面： 中岛设计灵活，长途旅行时能变冰箱或储物箱，或者啥都不放，就一个纯空的空间。对我这种不爱收拾的人来说，平常工作的资料，出差的票据，运动时的装备包，都可以丢在这里。中岛就是个“杂物间”。我要吐槽这个点，中间放饮料水杯的位置太矮了，对于我这爱喝水的人来说，拿水杯总是感觉有点不是很顺手，尿酸高患者强烈要求官方在能在中间扶手箱的位置出一个改装件，可以不用弯腰平着拿水杯喝水。 动态驾驶方面: 开起来嘛，Z20就是“静若处子，动如脱兔”。因为车身尺寸不大，属于城市里代步通勤的车，停车方便，小车位也能一把进。方向盘转向轻松，避震较为干脆，没有那种摇晃感，带有340匹的后驱单电机，动力应该来讲是满足你想要激烈驾驶的感觉，又能满足超车的动力配置。希望HUD能加“小地图”和“红绿灯倒计时”，这样就不用转头看屏幕了。很多人开电动车会晕，因为刹车和油门的顿挫感，但这台车不会，开起来相对平稳，趋近于油车的那种滑行质感。
用户8104261584062
提问有南京的兄弟吗，哪里有试驾车呢
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