姗姗来迟的提车作业，本人目前已经骑行了4968公里了，今天给已买和想买升仕150D 的摩友说说这款车的提车和骑行感受吧。 有问题可以在下方点赞，评论，说的不好的地方，也请谅解，不喜勿喷哈，感谢感谢。 1.购买背景：        我之前都是开汽车的，开车的过程中也时常会看到帅气的摩托车从身边疾驰而过。防赛，巡航，踏板都有，那时候也没有说想要买摩托车的念头。而且当时只有汽车驾照，还没有摩托车驾照。 直到有一次好友骑着一辆踏板来找我玩的时候，顺嘴问了句，摩托车骑着咋样啊，朋友说，这个我说不好，你上来试试不就清楚了。好家伙，这不骑不知道，一骑就爱不释手了。晚上睡觉还想着白天骑摩托车的那迎着风的感觉。 所谓工欲善其事，必先利其器。因此我迫不及待的去报名考摩托车驾照去了，功夫不负有心人，2个月左右拿下了驾照，拿到驾照，第一时间问好友买啥车好，好友说你先买辆125排量的小车骑着，骑行技术慢慢好起来，感觉排量不够了再换，我觉着蛮有道理，因此我人生中的第一辆车买了满大街都是的uy125,这车确实好骑，也很容易上手。 陆续的骑了一年左右，骑行技术也慢慢的练出来了，骑了不到8000公里。后续感觉动力达不到自己的要求了，群里的摩友相继换了150或者更大排量的踏板，感觉也该换车了，日益想换车的念头越来越大了。于是开始看150排量的踏板，对于我来说150排量足够我用了，群里也咨询一些资深摩友，很多时候，看多了真的会麻木的，哈哈。 后来经摩友推荐，去看了升仕150D，刚好当地有经销商在卖这款车子，于是去试车了，各方面感觉不错，颜值也是喜欢的，一眼就相中了这辆车，或许这就是所谓的一见钟情吧，豪爵UHR150也去试驾了，说实话，真的不符合我的审美，太丑了，光阳的racing X 150也去试了，价格过高，也没考虑。就跟亮剑里的李云龙一样，只认赵刚了，哈哈。  2.购车价格明细：        升仕150D指导价15800元，我毫不犹疑的拿下了。原因如下： 1．小日子的车需要购置税，而且价格偏太高了，配置也就那样，懂的都懂，买来还得改装，又得一大笔投入，唯一就是发动机好，不喜勿喷。 2．国产车某些颜值真的看不下去，我喜欢外观好看的哈哈，不喜勿喷哈。 因此综合考虑颜值，配置，预算，我毫不犹豫的选择了升仕150D，因为首先他的大油箱，让你续航不会很焦虑，不用三天两头往加油站跑。 其次前后abs加Tcs，安全性能大大提高，除非你要作，那是另外的事了，还有他的液晶屏，无钥匙启动，马桶可以放全盔，电动风挡等等。很良心了。 最终落地价格：指导价15800＋保险，上牌费600=16300落地，本人懒，所以保险和上牌都是让经销商弄的，哈哈。 建议本地有升仕经销商的，还是去经销商那里买，至少售后啥的不用担心，升仕的售后还是可以的，不然你网上购买去售后估计要出工时费啥的，不然就得不偿失了。  3.车辆操控：        升仕150D是150同级别排量里最重的车子，虽说最重，但操控倒是蛮灵活的，转向没啥虚位。 车架刚性不错，我有空的时候会出去小摩旅和跑山，高速行驶和过弯的时候，车身很稳，给人很踏实的感觉，所以车重并不全都是坏处，也有好处。 车子减震调教的可以，而且是多段可调，摩友可根据自己的感受来调，这点倒是蛮不错的，过深坑也还不错的。 这车整体操控我个人觉得很满意，正常上下班通勤，小摩旅，跑山足够了。 车辆漆水和外观： 试驾过其他的车子，升仕的漆水，是我见过同级别排量车子最好的，这点毋庸置疑，老陶这点做的可以的。升仕的漆水看着就蛮高级，感觉像2.3万的车子，嘿嘿。 外观真的是没话说，颜值天花板，还是自己原创的，这点真的值得点赞，每次骑出去，回头率杠杠的。整体的接缝衔接处理的蛮好，比小日子的车子强太多了，哈哈。  4.车辆油耗：        骑行了将近5000公里，这车油耗市区骑行3个以上，长途骑行油耗3以下，高速没上过，因为浙江不让上高速，所以高速的油耗我没法说，因此升仕150D的油耗和老陶说的还是有出入的。 当然，每个人的骑行习惯，路况也都不一样，我的仅供大家参考哈。当然，有优点也有缺点，升仕150D刚开始骑着蛮丝滑的，2000公里左右开始低速起步抖动了，这个你可以去商城里申请弹簧，清理保养下传动，更换弹簧就不会抖动了，本人刚换，亲测有效。  5自身骑行感受:       最后说说这车的骑行感受，目前骑了将近5000公里了，国道，省道，快速路，小路啥的基本都去骑了，高速除外哈，因为浙江不让上高速。 首先这辆车的坐垫又宽又大，坐着非常舒服，即使长途小摩旅，也不会感觉到累，屁股也不会痛，妥妥的行走中的大沙发。 其次动力方面，150CC对我来说足够用了，城市里日常通勤毫无压力，超车也不费力，本人174，体重150斤，试过平路表显极速126，gps116.误差10左右，正常70.80码巡航的时候，继续加油门，动力还是充沛的，对我来说足够了。我不追求那种极速。 第三，坐姿设计的骑行角度蛮好，即使长途骑行，也不会感觉到累。 第四刹车方面，这车配备了前后abs加Tcs，刹车线性，安全性能足够了。 第五异响方面，就是这车加油门的时候，发动机嗷嗷叫，声音比一般的150都大，排气不是很好听，拖拉机式的，这个因人而异。  综上所述，这车骑着挺好的，没啥大毛病，比那啥极的半路趴路上强太多了，哈哈。 初次写，请多指教，有问题大家可以共同探讨，最后最后，请圈主加精，加精。拜谢。

升仕 150D车友圈

姗姗来迟，静待花开

隐心斋

#摩托车改装笔记

其实每一次的改装都是在对车子的一次次的升级和对它的优化。  我对改装的理解就是对自己的爱车进行一个表面上的优化或者内在的一个提升。外观能够更好的表达我个人的喜好和展示我独特的品味~  当然还有其他更资深的改装玩家还将摩托车的内部结构进行了改装，大大提高了摩托车的动力性能。少则减震系统，大则性能压榨提升功率扩大玩乐方式。   我的改装只是对摩托车的外观进行美化，在一些小功能上进行增强和增加实用性和在小部件上的改装。我觉得单单这些改装就已经让我很满意了，因为我不是有钱人，没必要折腾有钱人的乐趣，如果还有更好的、更便宜的、更实用的改装我将会一一装上使用一段时间再来介绍的！   下面，就让我们走进我这一期的改装案例分享吧！ 改装一（星骑侠45L铝合金尾箱） 价格：300.00元  改装原因： 更大的提升摩托车的装载能力，为以后出行提供更大的方便。  购买对比： 铝合金的装上箱子，不是很重，但也不轻。但是我觉得这样子就够了，至少能比塑料的尾箱简直好太多了！ 因为塑料箱子有塑料内部特有的延展性的特质。所以我们在骑行的时候如果走到了那种不平的路，有颠簸的路面上，我们的塑料箱子就会前后摇摆！像一个弹簧一样，前后甩。在我们带人的时候，它的弊端就明显出来了。 对后座的人的背部很不友好！前后甩，打在背上很疼。 而且有的塑料材质的箱子价格还比铝合金的箱子还要贵点！  自身驾驶感受： 升仕这个车给我的反馈非常的稳重！ 在我高速行驶的时候，并且还加装了这个尾箱的基础下，我的车速达到了GPS测速106km/h的速度的时候，车头一点都不摇摆。 并且我再放开手让车子自己高速下坡滑行，手把不会左右摆动，而且车子也不会往左右偏倒，能感觉到它的重心在中间。骑行起来真的很稳！   设计缺陷： 升仕150D的这个车的扶手处没有更好的兼容车身的颠簸路的前后反馈，就算我安装了铝合金的尾箱，但是多多少少还是会前后稍微晃。但是比塑料的箱子好多了。  综合感受： 这个箱子可以说是很有用的一个“载物扩容”的有效改装。 我的车子只要不是街车，我都会给他加45L一个尾箱，就连我的太子车钱江闪300S我都会给他加一个非常大的边包！所以我的这个踏板车我是必须得给他加一个相应的大小的尾箱，所以我就选择的这个铝合金尾箱。并且踏板车不加尾箱的话，就愧对于它是踏板摩托车的这个称号了！   我选的这个尾箱的大小容量是45L的，能装两个半盔或者一个全盔加手套等其他的小物品，有时候我直接去装了一件矿泉水。（大家在装重物骑行的时候一定要注意安全，我感觉装了重物骑起来有点飘，不知道是不是错觉） 而且还是快拆！ 真的超级方便！   在箱子里还有一个弹簧的编绳，上面有一个卡扣可以连在一起。能将东西稍微固定在箱子里使其在行驶的过程中不会到处乱晃。 这个功能是非常的实用！    要是再有个尾箱灯就更好了！有时候晚上打开尾箱没有灯真的会找疯掉。 这个尾箱对我来说完全是够用了，如果大家要装很多东西的话，可以选择更大的尾箱，但是我不是很推荐更大的尾箱，因为这个车子如果再大一点的尾箱的话就会显得很不协调！但是萝卜青菜各有所爱，所以大家喜欢什么就改什么好了。   采购感受： 在选购的过程中我还选了其他的尾箱，它是塑料的尾箱，有一定的延展性。 我买来安装上后发现如果是过坑或者不平的地方，这个塑料尾箱就会前后的晃动，加上我带人，他就会使劲的打在我带的人的后背上，使他的后背真的很疼，很疼。 所以我就放弃了这个塑料的尾箱，换上了这个铝合金的尾箱，换上之后要比塑料的维修想好了太多，因为这个铝合金的尾箱比塑料的尾箱要相对的硬一点，而且它没有太多的延展性。而且它的价格还比有的塑料的尾箱要便宜的多。   突然觉得铝合金尾箱是真的香了！  使用方法： 在安装这个尾箱的时候，我们一定要切记，150D这个尾架和尾箱不能用他的快拆板子直接安装。（孔位应该对不上） 我配合了我之前改装案例一里面的拓展板子一起结合使用。拓展板子上面有符合这个孔位，可以更好的安装上去。  这个箱子总体来说还是很不错的，全箱子都是铝合金的。不会生锈能省很大的心。而且他的快拆也是不锈钢的，但是我在快拆板子没有选择碳钢的，这是我的美中不足！下次我一定要买不会生锈的材料！贵点就贵点！ 然后就是这个箱子的快拆板子和我的拓展板子还是有一定的接触面，久了之后就会有异响，所以我会在快拆板子和这个拓展板子之间贴很多的泡沫海绵双面胶（异响克星！）   让他有一定的距离和缓存减震的作用还有就是它的螺丝和这个板子也有一定的接触，导致我把这个螺丝拧紧之后会把我的拓展板子的漆给蹭掉，导致生锈，所以我就把它的螺丝往上垫了一点儿垫圈安装的上去就好了。 大家如果选择和我一样的这个东西的话，一定要弄一下，不然的话会把拓展板子刮花。  优点： 大大提升载物能力，铝合金轻量化。  缺点： 增加车重，而且这个箱子安在这个车子上还是有一定的弊端的，那就是这个车子在过不平的路的时候会有塑料件之间的摩擦的声音嘎吱嘎吱嘎吱嘎吱嘎吱的那种声音。我去车店看新车，我试了一下也会有这个声音，所以是这个车的通病。我也问了售后，他说这个没有问题，就是有声音而已，叫我不要太大的担心。但是听着烦。  改装二（升仕150D前后大灯尾灯膜）   价格：47.00元   改装原因：大大的提升了车子的颜值 我是第一次贴这个灯模，因为我想着全车都贴上了保护膜，那我的大灯也要搞一个保护膜来贴着，所以我就在网上买了一个灯膜。   购买对比： 这个前大灯模的有黄色的和透明的，还有熏黑的。 但是我没有选择熏黑的膜和透明的膜，因为我觉得透明的膜贴了相当于没贴熏黑的膜，贴着又看不出来这是个灯。晚上多多少少会影响这个灯的亮度，所以我就买了黄金大灯膜。 事实证明我的选择没有错，贴上这个膜之后，大灯的颜色果然变成了黄色，还是很好看的。 我给我的尾灯的膜选购的是透明的膜，我不喜欢熏黑的膜。因为我还是比较喜欢亮一点儿的膜。这样子白天和晚上都能看到我的尾灯，给我提供更好的安全性。   自身驾驶感受： 升仕150D的大灯也是和升仕350D的大灯一样4颗大大的灯珠！所以它的铺路性非常的好。 当然，在行驶的时候这个膜对的灯光效果还是有点变化的，我的变化就是白色的灯变成了黄色了，而且有了这个膜还能在我洗车的时候保护我的灯罩不被磨花。我直接随意擦洗大灯。  优点：保护灯罩不被磨花 缺点：会改变灯光的颜色   以上两个改装就是我这一期的改装分享，当然大家可能会有更好的选择。 比如我的箱子选择的星骑侠的也有更好的品牌，比如途者或者萝卜的但是我这个可以说是价格和质量都看得过去的选择！ 星骑侠好多人都在使用！不仅仅是因为它便宜，更多的是大众的眼光！质量看得到！   如果有更好的改装或者方案可以在评论区留言，我会一一回复的！

用户8014365937493

姗姗来迟，静待花开

升仕150D改装笔记三

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升仕150D改装笔记 三

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