![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#摩托车用车感受本人新手小白，升仕150D是我的第一辆摩托车！ 1.车辆配置： 前后双通道abs➕TCS 电动风挡高低两段试可调 高压缩比发动机 坐桶氛围灯 2.购买价格： 15800直接全款拿下！ 3.购买背景： 与大多数的小白一样为了买一...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
微风和海浪轻语：2025款新150踏板就要来了
#摩托车用车感受自去年11月19日提车至今已经两个多月了，跑了近一千八百多公里，今天来说说这近两千公里以来的用车感受。 首先来说说优点 外观，购车先看颜值，真是不得不佩服升仕设计师的审美，升仕系列的车颜值都非常高，买这台150 d也是冲着颜值去的。 车架，车架紧实，骑起来车感非常的稳重。（有些人说150排量的车身重是它的缺点，但我是持相反意见的） 车漆做工，升仕的漆水做工我个人觉得不亚于豪爵，我这台是珍珠白，漆水质感真的没得说，不会像其他同类型车的那种塑料感，车身拼接处的缝隙也是严丝合缝 驾驶感受，车身虽重，但骑起来非常灵活，市区钻缝毫无压力。转弯半径小，掉头容易控制。国道上80码巡航稳的一批。坐垫宽大，骑行三角舒适，对比之前的小电驴骑二十分钟就开始脖子酸，这台升仕150d真的不要太舒服了！ 优点说完再说缺点 品控，当初购车第一冲着颜值，第二是冲着升仕350系列的好口碑，可这台150d的品控实在是不高。车辆在1200公里时出现龙头卡顿现象，经反馈，龙头轴承防尘套出现磨损，需要更换新件！这里要说下升仕的售后，好，但没有想象中好！反馈之后得到的回复算快，但效率不高。反馈-回复-判定-寄件-到件，这期间花了近半个月时间，微信加的厂家售后回复不及时（有时候隔个两天才回复你），地区经理更是态度差，语气不耐烦的要死。不过最后问题还好解决了，更换后的新件不再卡顿。 油耗，两个月的骑行中摸索出来的油耗，市区约3.5（拥堵路段能达到四个+），国道约2.5，综合油耗大概在三个左右，这个油耗水平在一众150踏板里算偏高，而且还得加95，这就使得用户在平时的用车成本上花费偏大 声音，发动机的声响偏大，特别是起步拉转速的时候，一股牛叫声，这让我这个社恐人士在等红绿灯起步的时候都不敢拧大油门，生怕路人看过来 总体来说，这款升仕150d虽不完美，但还能算得上是款好车，接下来就让时间去检验它，希望我的爱车能经受住考验。
#机车的第一张照片当升仕出350的时候我还在骑钱江的追350不亦乐乎，不得不说追350是真的稳，双缸确实好。舒服的一批，换到了踏板就不行了，但是还是觉得350太耗油了，所以买了这个车。 就在交车的时候拍了一张好看的照片，成了升仕150D的第一张照片了！ 这也...查看全文
#摩托车提车作业姗姗来迟的提车作业，本人目前已经骑行了4968公里了，今天给已买和想买升仕150D 的摩友说说这款车的提车和骑行感受吧。 有问题可以在下方点赞，评论，说的不好的地方，也请谅解，不喜勿喷哈，感谢感谢。 1.购买背景： 我之前都是...查看全文
#摩托车用车感受每次我骑升仕150D的时候，我感觉他给我的反馈每一次都不一样。 他就像是一个人一样，有时好骑，有时不好骑。他有时候低速会抖动，那有时候低速会稍微的不那么抖动。 但是有很多的时候，我在低速掉头起步掉头的时候他会非常的抖，甚至一冲一冲，一怂一...查看全文
升仕 150D热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司