简介：这个人很懒，什么都没写~
五菱小哥725
人生第一台车对比过秦PLUS和轩逸，朗逸等10万之内的许多车型。最终选择星光是因为这些越级细节：大溜背的轿跑造型是这几款车唯一拥有的，非常符合年轻人的气质。主驾座椅带通风，后排有独立出风口（孩子不再喊闷），15.6寸大屏能分屏显示导航和综艺。更没想到的是车机支持连续语音指令，说"打开车窗播放周杰伦调低两度空调"都能秒懂，开车再也不用手忙脚乱的摆弄按键了。2800mm的超长轴距给了我B级车的越级享受，后排可以轻松翘起二郎腿，1米8的大长腿轻松伸开。坐在后排再也不压抑了。4S店送了终身免费基础流量，现在上车就呼叫"你好小菱"点播郭德纲相声，全家出行其乐融融。这些越级配置是我最终选择星光的因素。年轻的小伙伴们星光真的是很合适你的日常出行。
作为每天通勤40公里的牛马人，我受够了烈日下每天上下班骑电动车或者换公交的折磨。我是通过朋友介绍才入手五菱星光得。我买的是150km插混领航版。从买车到现在已经接近2个月了。在这里分享一下我的使用感受。最直观的感受是省钱：日常基本上就是靠电驱动，一般就是三四天充一次电。我就在家里充电一晚上绝对满血复活，不耽误你用车。百公里电费不到5块钱，比燃油车省了80%！L2级自动驾驶在堵车时自动跟车，脚终于不用一直踩着刹车。满油满电基本上能跑到900km，没有续航焦虑。周末还能兼职跑滴滴赚外快。五菱星光可以说是面子里子都有了！
作为五菱星光家族的新成员，星光S以“年轻家庭SUV”的定位杀入10万级市场，上市以来关注度一直很高，而它也确实没让大家失望，首先在定价上就比同级车型实在不少，插混价格9.98万-11.98万，纯电版本11.98-12.98万。 颜值在线，设...查看全文
作为一名普通工薪族，买车时最关心的就是性价比和实用性。今年初入手了五菱星光纯电版（2024款 510km续航），如今开了近5000公里，今天和大家聊聊真实体验，给观望的朋友一点参考。 1. 续航扎实，通勤成本感人 官方标称CLTC续航510km，实际城市通勤（开空调+偶尔高速）能跑到400-450km，达成率90%左右。家充桩谷电0.3元/度，每月通勤电费不到100元，比油车省太多了！快充30%-80%约40分钟，应急补能也算方便。 2. 空间越级，家用绰绰有余 虽然是A级车尺寸，但后排腿部空间堪比B级车，地台全平，坐3个成年人也不挤。后备箱纵深足够，婴儿车+露营装备轻松塞下，周末带娃出游毫无压力。 3. 操控灵活，新手友好 方向盘轻盈，转弯半径小，菜市场窄路掉头一把过。电机响应快，0-60km/h加速轻快，红绿灯起步不输1.5T油车。底盘调校偏舒适，过减速带滤震不错，但高速过弯侧倾略明显。 4. 配置务实，没有“花架子” 最满意的是10.25英寸双联屏+语音控制，导航、切歌动动嘴就行。自动驻车、倒车影像、定速巡航这些实用配置全系标配，对比同价位合资车良心太多。 不足之处，隔音中规中矩，时速80km/h以下风噪控制不错，但超过100km/h胎噪明显，高速建议调高音乐音量。车机生态有限自带系统不支持CarPlay，应用商店APP较少，期待后续OTA升级。 五菱星光没有惊艳的设计，但就像“经济适用男”——省钱、靠谱、能装。如果你想要一台不折腾的代步工具，它绝对是10万级纯电家轿的务实之选！
五菱星光S作为星光家族的新成员，是五菱首款双动力SUV，上市以来关注度一直很高，而它也确实没让大家失望，首先在定价上就比同级车型实在不少，插混价格9.98万-11.98万，纯电版本11.98-12.98万。 五菱星光S的定位是家用大空间SU...查看全文
千呼万唤宝骏云海今日要正式上市了。目前预售12.18-14.58万元 。 分纯电和插混2种版本。 纯电600km,2C快充差不多15分钟充200km 插混CLTC纯电续航140km,WLTC亏电油耗4.96L/100km，综合续航里程1100km .车里8.8英寸＋15.6英寸两块屏幕，前排座椅通风加热，并且主驾6向电动调节，副驾4向电调。 外观是真的帅啊，最主要的是全系标配和大疆共创的灵眸智驾2.0Max系统，实现端到端模型在20万内首次量产落地。可以带给您全国高速的智能驾驶，城市记忆领航（最多提供12条路线）智慧泊车等智能驾驶功能。12.18万的起售价希望今晚正式上市后价格会亲民一些。
超长续航，诗和远方作为当代年轻人不需要做选择，宝骏云海600km超长续航全可实现。宝骏云海将提供插电混合动力和纯电动两种驱动形式，并且将标配宝骏和大疆共同开发的灵眸智驾2.0Max系统。 车身尺寸方面，宝骏云海的长宽高分别为4590mm、1880mm和1608mm，轴距为2750mm，属于标准的紧凑型SUV尺寸。新车的风阻系数为0.259Cd。车尾设计感较强，后扰流板和下方贯穿式尾灯组增加了车尾的层次感。 内饰方面，宝骏云海主打简洁风格，配备了平底三辐式方向盘、8.8+15.6英寸的双屏，并内置了Ling OS智能车机系统。全系标配皮革座椅和主驾电动调节，中高配车型还可以择前排座椅加热和通风。 空间方面宝骏云海后排座椅可按4:6比例放倒，后备厢容积分别为469-1452L（插混）和567-1570L（纯电）。 在智能驾驶方面，宝骏云海将标配和大疆共创的灵眸智驾2.0Max系统，实现端到端模型在20万内首次量产落地。可以带给您全国高速的智能驾驶，城市记忆领航（最多提供12条路线）智慧泊车等智能驾驶功能。 电池采用了五菱百炼成神的神炼电池，百万销量0自燃。宝骏云海采用了高能量密度的电池，使得整车在保证安全的同时，也实现了更长的续航里程。同时纯电版本采用了2C快充技术，充电15分钟，续航200km，喝杯咖啡的时间解决充电焦虑。 10万元的价格，宝骏云海可以说是做到了面面俱到，有选车焦虑的各位车友大可一试，云海绝对值得期待。
如果你有10万出头的购车预算，想买一辆城市SUV你会怎么选择。大众化的比亚迪元PLUS，冰箱彩电大沙发的哪吒L呢？今天给大家带来一款定位相同的车型——宝骏云海。 宝骏云海共推出4款车型，动力形式分为插混版和纯电版。预售价区间为12.18-14.58万元。插混版电池容量分别是9KWh,20KWh。其中20KWh版本支持2C快充，充电15分钟续航200KM.插混版的油箱容积达到53L,实现综合续航1100KM。纯电版的续航为500KM及600KM。 外观上宝骏云海采用了腾云而奔的设计理念，豪华SUV的黄金车身比例，宛如骏马腾云而本，从侧面看有点类似于保时捷macan。整车长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距2750mm。紧凑型的车身却因合理的空间布局，使其无论是在乘坐空间表现还是储物空间表现都非常不错。 功能配置方面，宝骏云海搭载8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，并全系标配全车8枚扬声器以及1枚独立功放。前排座椅配备通风、加热功能，主驾座椅支持6向电动调节，副驾座椅提供4向电动调节。宝骏云海前后排的头部空间分别为1008mm和987mm；前后排的腿部空间分别达到949mm和876mm，成年人可以轻松的翘起二郎腿，让你享受轻松惬意的旅途。 在智驾方面，宝骏云海将首发搭载由宝骏汽车icon联合卓驭科技（原大疆icon车载）官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max，实现端到端模型在20万内首次量产落地，带给用户全国都能开的高速领航，城市记忆领航，支持红绿灯识别启停和绕行的LCC及各种花式的自动泊车像自选车位泊车，记忆泊车，重点还是全系标配。把那些标榜高科技车企该干的事情全干了。 如此来看宝骏云海就像一个六边形战士，各个方面都没有弱项，尤其是智能化做的非常强，花10万即可享受20万的智驾生活。让智能驾驶走进千家万户。
上汽通用五菱这几年可真的是没少出现爆款小车，像是五菱缤果，宝骏悦也。可是四五百公里的纯电续航很难令我们在遮风挡雨的基础上还能去追寻诗和远方。那么有的朋友就要问了我的预算卡的很死只有十来万，还想体验诗和远方，还要有智能驾驶。那么今天就给你带来答案——他就是宝骏云海 宝骏云海共推出4款车型，分别为插混版和纯电版。预售价区间为12.18-14.58万元。其中纯电版的最高续航为14.58万元。 外观上你是否觉得似曾相识，它被称为小macan，整车的车身姿态有一点点相似的，尤其是低趴的前脸。宝骏云海采用了腾云而奔的设计理念，豪华SUV的黄金车身比例，宛如骏马腾云而本，整车长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距2750mm。紧凑型的车身却因合理的空间布局，使其无论是在乘坐空间表现还是储物空间表现都非常不错。 功能配置方面，宝骏云海搭载8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，并全系标配全车8枚扬声器以及1枚独立功放。前排座椅配备通风、加热功能，主驾座椅支持6向电动调节，副驾座椅提供4向电动调节。宝骏云海前后排的头部空间分别为1008mm和987mm；前后排的腿部空间分别达到949mm和876mm，成年人可以轻松的翘起二郎腿，让你享受轻松惬意的旅途。 动力方面宝骏云海纯电版搭载了69.2度的大电池，150KM的电机功率，至高续航600km可以说在同级别中无出其右。 在智驾方面，宝骏云海将首发搭载由宝骏汽车icon联合卓驭科技（原大疆icon车载）官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max，重点还是全系标配，实现端到端模型在20万内首次量产落地，无论是城市的智能领航辅助加高速领航及智能泊车在宝骏云海上都可以实现。花10万即可享受20万的智驾生活。 总的来说宝骏云海给我的感觉是一切都刚刚好
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