#领克900提车日记

我之前开的是HAVAL H6，整整用车12年了，虽然里程不多但是车况也很好，最近考虑到全家老小一起出行不够坐，就考虑置换一台中大型6座SUV，新能源汽车是大势所趋。在周边汽车城看了问界（M7/M8/M9)，理想（L8/L9)，腾势N9，深蓝S09， 也去看了传统燃油车BBA，综合对比下来选择了领克900，主要是考虑到三个点：①性价比比较有吸引力；②六座车空间够大，能满足我的需求；③这个牌子安全性能让人放心。3月28号看完车就小订了，4月28号发布会结束后马上转大订，5月1日就正式提车了，应该算得上是第一批比较早提车的车主吧。😀 我选的是1.5T Ultra版本，个人不太在意智驾，感觉1.5U对我来说够用就好。车辆上市限时价316900+7000保险+500上牌=324400落地-政府补贴15000-小定权益4000-问卷1000=304400，无购置税，申请了20万三年免息贷款，月供5555元。验完车选号后在4S店贴膜花了1000元，销售说隔热和防紫外线效果很好。 提车到现在快一个月了，目前行驶了500公里，主要是上下班通勤代步，城区和高速差不多各占一半。表显平均电耗15度左右，平均油耗3L。充电95%情况下实际续航大概在180公里左右，快充大概40分钟左右，白天充电1元，晚上0.6元，整体用车成本比原来油车节约超过50%了。跑高速120时车子也很稳，完全没有不舒服的感觉，开启辅助驾驶也能在随时接管的前提下让人放心。 经常使用的车机功能包括流媒体后视镜、车载音乐、空调香薰、自动泊车和高速辅助驾驶。语音识别一般，特别是说得比较快的时候，讲得慢的话还是可以接受连续指令的，车机可以灵敏操作。听说有手势控制功能，还没来得及尝试。高速行车时如果未打转向灯，方向盘会自动纠正。整体空间够大，我的身高体重分别是177/66，坐在第三排不会感觉到拥挤，后备箱空间对正常出行也很够用，可以放下三到四个登机行李箱。新车不会有异味，整车隔音不错，跑高速时基本听不到胎噪。 驾驶体验非常好，操控很轻，也不会有晕的感觉，转弯时也很灵活，自动泊车功能对这样的大车非常好用，每次到达地下车库时，车子会自动寻找车位并且自动停进车位，比一般老司机停得还要好。车机功能也比较多，目前还在熟悉中，整体感觉非常好。车辆有自动减速和紧急避让功能，让人感觉到安全放心。电动踏板和阅读灯、氛围灯营造出高级感，全车的哈曼卡顿音响音质非常棒，还有一些细节都能体现出整车的做工和设计非常用心。 总结一下最满意的地方： 1）性价比很有吸引力，对比同级别的车辆来说功能配置都很到位； 2）安全操控，确保安全的前提下保证了良好的驾车体验； 3）空间大，方便一家出行。 待改进之处： 1）NOA升级更新要加强，车机有时不够智能，讲得快时或者有些功能无法辨识； 2）自动泊车如果能适用于没有划线的车位会更好，特别是停车位比较小的空间里； 3）应用场景能使用的APP太少，希望能新增娱乐功能，目前carplay好像还不能连接苹果手机。 最后，祝愿各位车友早日提车，用车愉快！

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