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    涟亦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    玩电车的allan车友们,快来看看我的深蓝s05 510max续航怎么样吧 提车第五天,为了满足领导去海边玩的那颗躁动的心。 6.27日,我们驾驶S05满电出发,来一场说走就走的旅程。 本次旅程从昆山千灯镇至舟山朱家尖小乌石塘,再返回昆山千灯镇。 全程以高速为主,少量低速路线,由于高速车里较多,全程平均速度在96公里每小时。 出发时,满电出发,电量为100%。 此时车机系统显示当前行驶总里程为307.2公里。 中途共计充电三次,总计充电167.18度,实际使用电量109.8度,平均每公里电耗13.17度。由于在舟山连续开哨兵及使用空调等,附件电量约19.3度。 计算本次出行充电花费为621.7公里总计95.42元,比较1.5T油车620公里高速油费约为6.2*7*7.2=312.5元,节省能源费用217元。 根据以上数据推算深蓝S05单程纯电里程超360公里,一箱电的行驶里程几乎可以覆盖整个长三角范围。续航非常扎实。 而能源费用,哪怕全程都在高速充1.85元一度的电,也比传统油车省下不少。 深蓝S05满电高速续航在360km左右,基本上行驶2-3个小时充一次电,一般驾驶员在这个时候也需要下车上厕所,休息10-20分钟,桩好的话20分钟能从20%-80%,对于经常长途出游的车主,只要不在五一、十一和春节等节假日上高速抢充电桩,就完全没有里程焦虑

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    去年底买车一开始目的就是乘有补贴,换个家用车代步,于是看到网上报价7万多的威朗pro乐享,做了一番功课后去试驾了两次,加速确实可以,营造的运动氛围不错,非常灵动. 但不贷款价格只能谈到8.2,一分都不让. 性价比虽然已经很高了,但是还想再对比看看,就去试驾了思域,加速差不多,感觉车更整,过弯侧倾小一些. 但劲动落地价格要到11多点. 纠结了几天后,决定还是买乐享. 为了拿到8万内的价格还去找了二级经销商,但到店里他们就说没车要给我推荐其他的. 于是再次辗转到4s店,却被告知厂家12月优惠减少,比上个月贵2000… 咋还能价格越谈越高了. 立刻不想买了,之后又试驾了没涨价的君威,感觉动力还是不够. 从别克4s店出来后,想到折腾了半个多月没买到选好的车还有些失落. 于是导航里看看附近还有啥4s店,就来到了附近的现代,当时天已黑,店里还有人,伊兰特空间大样子也凑合,但动力太弱. 突然发现另一个厅停着一辆浅蓝色带尾翼的展车,和其他伊兰特明显不一样. 销售是个玩车大咖,给我介绍,试驾,还给了库存车价格,有点上头,两天后就了打定金. 虽然没买到威朗,但我认为威朗是最有诚意的车之一,动力强劲,发动机耐久度好,变速箱还是钢链结构,家用还对动力有要求的在这个价位没其他了.

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