简介:这个人很懒,什么都没写~
乐优不懂车
英朗1.3T款这个价位怎么样
用户3840386446611:英朗1.3T款这个价位怎么样
大家好。你们觉得GS精英版和尊贵版哪个更值得买?或者说尊贵版比精英版多的那些配置是否值3万多块钱?
匠心演员Angelababy:大家好。你们觉得GS精英版和尊贵版哪个更值得买?或者说尊贵版比精英版多的那些配置是否值3万多块钱?
浅谈君威——B级车性价比之王 空间方面 车长超过4m9,轴距超过2m8,空间在B级车里绝对没毛病。虽然采用溜背的造型,但丝毫不影响后排空间,乘坐的舒适度绝对杠杠的,坐4个人宽松,坐5个人也不算挤。 动力方面 入门级使用的是一套1.5T+9AT的动力总成,169p的马力,动力也是说来就来,超车有信心!高配车型还有2.0T的选择,237p的马力,可能在20万以内的车型里无人能敌。通用提供8年16万公里的超长质保,担心发动机变速箱坏?解决你后顾之忧! 配置方面 新款的君威也可谓是诚意满满,取消了档把式换挡,改为按键式的换挡设计,新的车机系统已经升级为和GS,君越一致,不再是老款的冰蓝色,虽然入门级车型的指导价有所上升,但是增加了LED自适应大灯和倒车影像,性价比还是很高的。老款君威最畅销的应该是精英型,缺少的就是这两样,不少车主提车后应该都会自行选择加装,后期加装肯定不如原厂的工艺、稳定性可靠。其他方面也没有减配,一键启动,定速巡航,carplay,电动座椅,常用实用的功能一应俱全。 价格方面 5个左右的优惠 是稳的 落地16万出头这个价格它不香吗?还要啥自行车啊! 推荐购买21款 552T精英型 更多关于君威问题可在评论区直接留言!下一期我们讲君威GS。
浅谈英朗1.3T与1.5L 看过之后你就知道怎么选! 随着英朗回归经典1.5L四缸后,销量咔咔往上冲,销量说明一切,国人对四缸就是认可! 先说1.3T+48V这个配置,动力强,163P马力再加上一个48v的电机,相信动力这块秒杀绝大多数A级紧凑型车,对于大多数拥有第一辆车的男车主是个吸引。但是三缸机天生的力矩不平衡,发动机抖是必然的,新车车龄小,公里数小坐在驾驶室内感觉不明显,随着车龄的增加,抖动会越来越明显,并且这个没有好的解决方法,并不建议购买。 再说1.5L这个配置, 113P的马力,看上去弱鸡了不少,但是这台车的定位,就是一台家用代步,上下班买菜车,你想拿英朗跟谁崩一下?回归4缸以后,销量突飞猛涨,车主最担心的四缸问题解决了,对于内饰和配置的削弱,大家也都逐渐的接受。加上巨大的优惠幅度,很难让人不动心。落地快和国产车价格接近的合资轿车,除了英朗,你还能找到哪个替代品? 接着聊下配置,说配置低,它真的低吗?Led自适应大灯,倒车影像,天窗,21小改款后多功能方向盘,定速巡航,carplay,安吉星车联网,加上8年16万公里的超长质保,这个价格这个配置,我觉得通用已经非常良心了。安全性不必多说,美系车安全性一向让人放心,要说说缺点,那就是一直被人诟病的油耗,确实比同级别高,但是一百公里贵几块钱,比你去医院不是便宜太多了么。 以上就是个人对英朗的一点看法,希望对大家购车选车有点帮助。 别说我是键盘侠,我开过的车比你多。
英朗1.3T和15L区别在哪里?急急
眼睫毛111:英朗1.3T和15L区别在哪里?急急