那个女人留云借风真君

鞋带疯了阿：说说提车体验：提车那天，我怀着激动的心情来到了零跑交付中心，我以为会有我期待的提车仪式感，比如车上会布置蝴蝶结之类的，但是就啥也没有，哈哈（所以还是有些许小失落的提车体验） - 用车体验 - 提车当天就直接去跑了一下高速，体验了一下acc lcc都还不错，也没有出现画龙的情况，一开始还是会有点担心害怕，但是行驶了一段路程发现还是很有安全感的，期间高速上遇到堵车的情况，零跑也是可以根据前车的情况放慢速度并会刹停，这点我还是觉得非常有信心的，目前提车将近快一个月了，行驶了2000来公里，按照我日常的行驶情况来说，我一般充电充到百分之90可以跑个400公里左右，这个我感觉因人而异，每个人使用的程度与脚法不同！ 车机体验，我是530舒享，所以车机芯片是8155的，不过整体流畅性很ok，并没有出现卡顿延迟问题，就是自带的高德导航不够精细，例如在分岔路口上高架地图上并不会显示，害我经常开错，哈哈，这点我希望零跑能不能更新一下，体验真的不好，还有就是系统比较封闭，系统自带的商城里没有主流的qq音乐与腾讯视频，u盘下载的qq音乐也与车机不兼容，不能使用方向盘切歌或者喊小零也是直接默认打开了酷狗，真的好难受！所以车机体验来说虽然不卡顿但是太封闭了希望能增加主流的app，还是需要改进一下的 驾驶感受与车内空间用料我觉得在这个价位来说我个人是没有什么可以挑剔的，底盘调教比较偏舒适，正符合我当下用车体验

大纲的C10：C10增程版的从选购提车到使用感受

大纲的C10：好像没啥琉璃翠车主写？？✍🏻 3月2号下大定，3月27号正式提车。3月底补贴就没了。所以给销售催的估计不爱搭理我了。 漫长的等待，车友群各种提车的，各种秀车牌的（点名某个99998车牌车主！） 因为交车比较晚，在车友群里也看到了各式各样的小毛病，小问题。首先，胎压显示自然不必多说，只有胎压监测。无法实时查看胎压数据。 新车主第一课:学会如何校准胎压（去系统维护里搞） 再者在开回家的高速路上。打开LCC功能，方向盘纠正过于活跃，经常出现方向盘抖动，地面画龙情况。（是真滴再抖动！） 希望4月份的OTA能解决一些问题。（C40车主们最大的期待了！！！） 提车价格 总价是157800元，2000元琉璃翠选装卷，5000的选装基金，5000元的订金。刷卡支付145800元，保险5000元，上牌费580（直接上牌，临牌的机会都没有） 电耗 目前只从4S店开回家近100公里，有城市快速路，有高速，有城市路。目前城市快速路和城市路13.3左右。高速在17.3-17.7之间。 通过我个人描述和个人感受，向纠结党，等等党们。展示这样一款增程的C10。也许不久的将来，你也能拥有自己的心仪座驾。

车侦探068：零跑C10性价比很高啊，15.58-18.58万的价格，配了激光雷达和8295的高阶智驾芯片，最爽的是有机硅座椅真的好软好舒服，完全改变了之前零跑系列车型座椅硬的问题。15万给你上SUV， 我吃过鸡肉卷，吃过卤肉卷，真的没想到领跑C10这么卷，怪不得价格上热搜了。只是这个口号，年轻人更理想的家，多少有点令人深思的意味!

佩昀爸爸：1、外观:外观我认为很好看，也很上档次。 2、内饰:内饰基本都是皮质的，很舒服，我买的棕色，很好看，但是如果有雨水滴在上面会有很明显的水痕。 3、买的舒享版不加包，配置也够用，小轮毂反而觉得更舒适，目前不好的地方有大灯不怎么亮，灯光非常散。车道偏离预警不是很准确，明明没压线会提示你压线。ACC自适应巡航在弯道容易把隔壁车道的车辆识别到前方，导致自动急刹。ACC晚上经常不能用。副屏幕投屏不好用，我是小米手机，芒果TV直接不能投，爱奇艺会卡，只有B站流畅。不过这些之后应该会升级优化的吧。最后就是没有行车记录仪，没有无钥匙进入，很烦啊。 4:空间:空间没的说，就是大，前排座椅靠背可以放到很低，但是如果前排座椅还能多前移一点，靠背能再放低一点的话，那么也能实现理想那种脚托模式了，可惜了，前后就差一丢丢。 5、续航大约8折，这个国庆跑了一趟防城港，油耗意外的不高，现在8.5元左右的油价，360元加满，230的电续航加满油，跑过去剩余100的纯电续航，用里程693公里，回来250续航，加满油360元，中途吃饭充了两次，加起来40度电，剩余纯电60公里，油232公里。整体不错。 6、智能化:智能化只能说能用，还有很多不完善。 7、驾驶感受:驾驶感受很好，加速也快，高速稳，亏电只要电量不是很低，増程器声音也能接受，但纯电开久了，増程器介入后的声音还是有点介意的哈。 下附水渍图一张 防城港的天堂角沙滩不错，人也不多，适合带小朋友玩水。