简介：这个人很懒，什么都没写~
顽强鲸鱼cnd
提问强烈要求增加哨兵模式！！！
用户9730069452411
尼玛，T9OTA升级差点炸了
潍坊T9
「先说身份：35岁个体，每天通勤60km+周末带娃党。当初在宋PLUS和风云T9之间纠结到失眠，现在庆幸选了后者——但代价是某些“隐性成本”… ▌真省还是假省？算笔狠账 • 花费：1.1万公里（3000公里HEV+8000公里EV），总花费约1656元（电费0.385元/度×1600度=616元；油费6.5元/L*160L=1040元），总的平均费用为【0.15元/公里】，算是相当省了。 • 但！19寸轮胎换4S店报价比竞品贵30% • 终身质保条款坑：必须全程4S店保养，小保养一次约500元 ▌隐藏功能 作为舒适版车主，开车必须带钥匙！ 本来想买官方的手表⌚的，但是！最近发现了一个新功能！可以不用带钥匙了！ 具体操作如下：将一把车钥匙里面的电池抠出来，把钥匙放在扶手箱后面的杯架盒里，这里是钥匙感应区。 因为钥匙没有电，所以可以用手机正常开关门锁，而且还可以正常起步，钥匙就一直放车里，只带手机就可以了。还没试过的可以赶紧试试了！ ▌全网没人敢说的缺点 • 自动驾驶画龙：车道保持总把我往右边线推 • 座椅通风风噪像吹口哨，3档以上直接社死 • 车漆太薄！树枝划痕很明显 灵魂拷问： 车友们还发现了哪些实用的隐藏功能，评论区留言吧！
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目前家里三台车，一台大众polo，一台哈弗H6三代，一台比亚迪秦plus，准备把polo置换了买给老婆开； 第一点对这个四驱很感兴趣，之前没了解过想体验一下，但是试驾的时候在城市路段还堵车一点没体验出来四驱的优势[笑死]； 第二点是外观，现在来说颜值是第一决定因素犹豫风云T9犹豫了大半年因为太丑了迟迟没下手，这一代枭龙二代的外观还是挺在线的，看腻了比亚迪的大嘴看这个还挺好看； 第三点是智驾和车机，智驾看了网上一大堆，应该用的大疆的32top的智驾方案，但是顶配比次顶配贵那么多感觉长城不厚道了，迪子全系标配了还是96top算力的，虽然半斤八两但是长城要加价上顶配才有，系统方面流畅度OK的，实用性达到了现在车企的主流水平比三代H6好太多了（吐槽一下三代H6车机太卡了系统不好用🙃）； 第四点整车的感觉和用料，这块可以很相信长城传统汽车厂的三大件和用料绝对值得信任，但是4S店里面的销售都不专业问底盘后面是不是E型4连杆的告诉我说是多连杆，具体机连杆不知道我趴车底看了一下是E型4连杆铝合金的羊角，问是不是树脂油箱销售也不知道，是不是镀锌钣金他们也不知道，硬核的技术问题和用料上店员啥都不知道，试驾底盘感觉跟三代H6差不多很紧致，一点都不散也不晃，奇瑞的风云T9底盘比这个会晃一点，比秦plus好很多，宋L的底盘比这个会散一点，整车感觉和用的配件我能看到很多三代H6的影子这点算是传承下来了吧，（这里吐槽一下三代H6的一键开锁无钥匙进入真难用还误触🙃）内饰门板上用了两块塑料很廉价其他内饰部分不错布局很舒服用料也感觉很好，棕色内饰有质感； 第五点4S店整体的服务水平，跟我去年购买三代H6的时候感觉一样传统车企的傲慢不注重客户体验，做面子工程这些体验感很不好，不如蔚小理新势力不如华为小米互联网品牌，这是我去了辽阳4S店，郑州4S店，深圳4S店和城市展厅得出来的感觉，21年的比亚迪跟长城现在的销售感觉是一样的，但是现在的比亚迪销售比长城好了非常多，但是长城比奇瑞好很多，奇瑞最差。 最后总结一下，整体车来说是好车，外形很漂亮，大灯很亮，4驱，内饰也符合审美，车机也流畅，智驾也有了，底盘很整，油耗宣传跟实际感觉不会有很大偏差，保养价格应该会偏贵一些，保养里程应该是1W，用车成本高一些（数据参考的大狗混动），车价格感觉偏高还是以传统代理商模式定价的感觉，这个车上市降一万我都觉得销量都不会很好，顶配降1.5到2，我觉得4宋的销量会被挤下去的，最后希望长城枭龙二代卖的好，我们消费者买到好产品让我们这些预算只有10多万的人也能开上四驱智驾的好SUV
车叔懂车
买车口诀要记住！ #汽车 #每天一个用车知识 #汽车知识分享#带你懂车
吴烦恼说车
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