认证：Mustang车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
MAX282
@mustang#抖音汽车 #dou是好车
不是说撼路者2022.3.1正式发布吗？ 我是天天都打开各种相关APP和网页，每天就盼着得到最新一代撼路者的消息，终于在前十几天看到了好几个网络平台都说今天也就是2022.3.1正式发布，结果到了今天啥都没有。 我真的就要发泄一下了，是谁说的今天发布，今天不是来了吗？怎么屁都没有一个。你们一个二个TM都是以发布假消息为荣耀吗？知道热心群众的心情和感受吗？一天天盼星星盼月亮的，盼来个空气屁。之前那些个关于撼路者的消息和文章我每天几乎都要翻来覆去的看一遍，里面的内容我几乎都要快背诵出来了。 后来我仔细一看之前的那些消息和文章，也全是些个人些的，都属于私人账号类型，这福特中国官网从来也没出过类似消息 ，然又去福特总部官网查找，竟然连福特撼路者的车型都没有出现，我就纳闷了，这难道是中国特供车型？我再一查找原来是福特澳大利亚研发中心所属车型，果断直接去福特澳大利亚官网查询终于在这个官网上找到了撼路者EVEREST的消息，赫然写着2022年3月1日下午6：00-7：00下一代珠穆拉玛峰揭晓。我突然心情就好了很多，哈哈哈。 我不知道和我一样目前喜欢这个车，并且期待最新车型上市的爱好者有多少，真的这两年我对这个车的期盼不亚于八年前我对福特野马MUSTANG的热爱，当时我经历各种艰辛和困难，历时一年才把加了性能包手动MUSTANG买到手。我今天我没上班，就等撼路者官宣上市了。可不知道中国还久可以上市购买，估计是不是还是在江铃福特生产销售。不知道有没有福特的相关人员看到能给我一些信息。 写这么多估计也没几人会看，希望早点国内上市。 📒等车日记
不是说撼路者2022.3.1正式发布吗？ 我是天天都打开各种相关APP和网页，每天就盼着得到最新一代撼路者的消息，终于在前十几天看到了好几个网络平台都说今天也就是2022.3.1正式发布，结果到了今天啥都没有。 我真的就要发泄一下了，是...查看全文
手动野马MUSTANG
指南者(进口) 2012款 购车7年5个月 口碑评价: 购车总价：24.5万 同级对比：2012年那会儿，同级车型有途观2.0T、道奇酷博2.0SXT、本田CRV。酷博其实和指南者是一公司出的，不过当时唯一吸引我的是价格，老款的库存车18万，不过当时我都准备下单，销售变卦说要加价，而且是即将停产车型，所以不买了。途观同样配置贵4万，PASS。CRV实话说是好车， 不过为了当时JEEP的颜值和情怀，所以买了JEEP指南者。其实当时我还想等等马自达CX5和福特翼虎的，可就是老是不上市，等不了了。 故障吐槽：没什么大问题，右前轮囚笼套老化（橡胶件）开裂漏油换过，靠近机油滤芯旁边也是一个什么胶圈老化漏油换过，节温器坏了换过，都是老化了造成的，三件东西是不同时间段坏的，一共加起来换好都不到一千块。 空间：空间一般，同级车对比不大不小。 驾驶体验：超控可以，悬挂支撑也不错，2.4适时四驱带电子差速四驱锁死功能，优于当时同级同价位其他车型 颜值：当时是属于指南者新款车型（2011年才中国上市）提车那年路上同款车型真还不多，外观真没得说，绝对算拉风的（对于我们这种穷人还想买JEEP梦的人来说）事实证明我选的对，这款车型在中国随后几年的销售超到了JEEP指南者的最高峰。 保养维护：保养好好吧，原来在4S保养的时候，小保一般是1000左右，后来小保，大保自己做便宜，小的做进口机油700内，大保1000-1500。 内饰：我觉得可以，金典 油耗：油耗还好吧！车重1.7吨，我温柔开车油耗10-11，我见车超，一般3000-4000转油耗就是12.5-14。不过我喜欢大脚油门，提速快点的感觉，不喜欢慢慢温。
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