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#个人市集2013年9月上牌的进口Jeep指南者，两驱2.0L的炫黑款，总共开了18万公里，车况还挺不错，颜值高，这个经典的黑色车身平时我也都特别注意保养，基本都在停地库，车漆很亮。空间挺大的，一家人周末出行、自驾游啥的都很舒服。 车开起来特别平稳，动力够用，油耗也不算太高，非常适合家用代步或者长途出游。再舍不得用也得出手换车了，有需要的朋友可以联系，价格可聊，看车方便！ 个人一手车，不是商家是个人
迁入原因，尽量江苏省内吧，如果国五，山东省的车也可以考虑。白色黑色都可以，公里数不高为主吧，9wkm左右，二手车商基本都是2.大在卖，如果整备情况好可以按市场价买，主打一个放心，车况好的兄弟可以留言。
提问求购手动挡指南者
#陪伴我最久的一辆车我的第一辆车，是辆进口吉普指南者。它不是展厅里最亮眼的那台，却是我站在它面前时，一眼就认定的“同行者”——硬朗的线条像蓄势待发的山脊，圆形大灯透着股不怯路的劲儿，仿佛早就在等我说出那句“就它了”。 后来的日子，它成了我生活里最靠谱的“探险家”。春天去郊外挖野菜，乡间小路泥泞不堪，别的车小心翼翼绕路，它却载着我径直碾过，车轮溅起的泥水落在车门上，像溅上了勋章；秋天去看枫叶，高速上遇过突如其来的暴雨，雨刷器飞快摆动，它的底盘却稳得像扎在地上，连变道时都没有丝毫飘移，只听见雨打在车窗上的声响，却半点不影响向前的笃定。有次自驾，翻海拔四千多米的垭口时，我都有些缺氧犯晕，它却依旧动力充沛，爬坡时不疾不徐，仿佛在说“这点高度不算什么”。到了垭口，我推开车门，冷风裹着经幡的味道扑过来，回头看见它停在经幡旁，引擎盖还带着刚爬坡后的微热，那一刻突然鼻子发酸——这一路翻山越岭，它从没有过一次掉链子，反而把每一段颠簸，都变成了值得回忆的风景。 它不是什么豪车，却陪我见过凌晨五点的山雾，追过黄昏时分的落日，跨过雪山爬过雪路，把“一路顺风”从祝福，变成了每次出发都能兑现的约定。所谓“座驾”，从来不是冰冷的机器，是能陪你冲破日常的勇气载体。
指南者(进口) · 懂车分（口碑）
3.39
“良好”
共20人评价
3.39
综合
3.10
内饰
3.04
配置
3.00
空间
3.99
外观
3.51
舒适性
3.59
操控
3.53
动力
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