简介:这个人很懒,什么都没写~
小爱宕
电池其实就是电压的一个区间范围。 4.2v为100%(比方) 3.7v为0%(比方) 系统可以让你到3.75v就是0% 其实还有很多电可以用。自己diy过电瓶摩托车就晓得了,水深哦。
我儿子叫豆豆0808:比亚迪标称电池是否虚标? 一直以来有件事很奇怪,我累计平均电耗是12.6度每百公里,那么我50度电满打满算可以跑396.8公里,但实际我在跑一直都是300-320的样子。开始以为这个只是电机的能耗,后来发现关空调后这个能耗会降低,说明这个就是总的能耗。最近又发现一件事,如图2,系统统计耗电5.1度,我50度的电池,按理每度电2%,理应耗电10%,但实际表显掉了13%。可能有专业人士会说这个是某个阶段,但我观察过所有阶段,除了满电时其他阶段都有多掉百分比的情况。也有人会说这个5.1度只是电机的耗电量,我也测试过车子不行驶但这个耗电量也会增加,说明他统计的就是总耗电。我也问过官方两位专业人士,都是答非所问,跟我东扯西扯。如果按5.1度13%算的话电池实际电量是39度,再除以12.6的百公里电耗=311公里,完全符合我的实际续航。所以各位同胞们,你们有没有这样的情况?还是只有我这样?求解答。。。