认证：奔腾T33车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
我不是女神我又是女神
我是去年10月份提的坦克300，到现在也快小半年了，整体用着都挺满意，特别是越野性能完全就是我心目中理想越野车的样子。而且颜值还高、空间宽敞，舒适性丝毫不输于SUV，在硬派越野车里算是拔尖的了。除了坦克300外，家里还有一辆电车，本来是我开坦克300，媳妇开电车，自从媳妇体验过几次坦克300后，都开始和我抢车开了，只能说兼顾了舒适与越野性的坦克300太有吸引力了。 当初看中这款坦克300，最大的原因就是它的越野配置，分时四驱、非承载式车身还有差速锁等听着都让人上头，讲真，这些配置能出现在一款20多万的越野车上，性价比真没得说，也就是长城这样的大车企能有如此大的魄力和诚意了。以前开着家里的电车出去玩，只要路况差一点，底盘就容易被剐蹭到，玩也玩不痛快，修车还心疼。现在开着坦克300带着一家人到处自驾游我是一点儿都不担心，爬土坡淌水过交叉轴等烂路都没压力，平时的小颠簸或者雨雪后的泥泞路在坦克300面前就更不用在意啦。 ‘坦克300的舒适性感觉比一般的越野车都要好上很多，以前也试过几款硬派越野，大几十万的也有，越野性能确实没得说，但是舒适性真的很劝退，所以在最开始买车的时候没有考虑过越野车。而坦克300的舒适体验打消了我买越野车的最后一点顾虑，它的内部空间很宽敞，特别是前排，我调好坐姿后腿部都还有2拳头的空间，空间大坐着也舒服。坦克300的座椅包裹性不错，还是真皮包裹的，宽厚适中，坐着不累。而且还有加热通风功能，真正做到了冬暖夏凉，舒适度一绝。’ 日常操控方面也比较容易上手，坦克300采用的是2.0T+8AT的动力组合方式，无论是起步还是超车都很快，变速箱的换档比较积极，开起来很惬意，这种体验是家里的电车给不到的。媳妇还特别喜欢坦克300的挡把，造型个性手感也挺棒，试过一次后就舍不得放手了，现在尽和我抢坦克300开。 坦克帅气的颜值也让我很有面，现在每次开车出去玩，都能俘获大批路人的目光，没办法坦克300的造型太帅了，高大的车身霸气的设计在普通车子的衬托下非常醒目。越野味十足的小书包还有较高的轮毂给人满满的安全感。 不仅颜值高，坦克300的内饰也很豪华上档次，四个圆形的空调出气口看着就很精致，双联屏科技感十足，而且屏幕清晰，操作流畅，体验感不错。喇叭还是大牌子的，平时上班遇到堵车，直接喊语音助手打开音乐听，大牌音响放出来的音乐就是好听，就连我这个平时对音质没啥追求的都能听出差别来。 总之，个人觉得坦克300的产品力在同价位里无敌了，差速锁分时四驱这些不说，还有舒适的乘坐体验以及帅气的外观，真是越开越喜欢。有一说一，喜欢硬派越野的小伙伴真的可以考虑下坦克300。
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