简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9932042831853
致吉利银河设计师，这车钥匙设计的挺好看，摸着手感也不错，但这换电池着实太费事了，第一次换这电池折腾的满头大汗将近一小时才抠开，第一次还抠错了位置，把按键面板抠开了，好不容易抠开后盖了，还是没抠对，又重新再抠才打开。我想说，换个电池用得着设计的这么费劲吗？这要是在外面没电了还得备个小工具才能使劲抠开。厂家能不能后期重新设计一下，能不能将我们已购买的车主钥匙都换成更改过的呢？据我所知现在已有很多车主的钥匙都抠碎了。
这质量
爱生活的远山2v1：就凭今天这个事故，下次换车还选极氪，领克。什么智能、辅助驾驶，见鬼去吧
一早被追尾，后车全责。本田飞度连气囊都没打开。我车仅仅后杠需要更换，其他暂时没什么问题。结实不结实自己看吧。
一早在机场路遇到翻越护栏的，一直边按喇叭边刹车，翻越护栏的二逼男子也不停下脚步，也不看一眼行车方向，口中一万个草泥马问候他。我车停住了，大概两三秒后面就被追尾了……小本田飞度撞这样，一个气囊都没出来……。小伙司机连连道歉，对方全责。哎，新车咋办，修吧。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
