认证：凯迪拉克XT4车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小兴安岭的娃
养车费用因人而异，我来说说我的花销，本人每月加油费用 元，我这里洗车 元，每月次吧。停车费 元，给爱车加装Xx花费 元。保险第一年6000左右，听说第二年可以降到4500左右，保养目前免费就不算了，大概就这些吧，折旧啥的咱就不说了，车毕竟是消耗品，我的费用就是这样。
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 凯迪拉克XT42021款28T 两驱技术型 2021-08-26在哈尔滨购入 裸车价20.50万元, 全款落地价22.80万元 加装电动折耳1200
已提车一个多月了，行驶1500km，分享下用车感受及自认为的优缺点。 以下观点从1至8，满意度依次下降！ 1.外观：XT4这个车子车头比较沉稳大气，但是不缺年轻化，最近感觉路上的XT4多了,en--，车友的眼光和我一样，哈哈哈。XT4的外观有辨识度，头灯尾灯一看就是凯迪。 2.动力：动力这块儿不用多说，2.0T凯迪拉克这方面做到位，油门加速迅猛，高速不费力，120超车非常轻松，刚开始开，加速过程中顿挫感比较明显而且现在开多了，加速也越来越线性。驾驶模式中的运动与舒适并没感觉有啥区别。 3.内饰：内饰上面整体简洁大方，不花里胡哨，用料扎实，摸上去也有质感，有一说一，内饰的豪华感不足，做工略显粗糙，有些接缝处容易点容易藏污纳垢。 4.驾乘体验：车身稳定性很好，但是底盘悬挂偏硬，路况稍微有些许颠簸，乘坐不舒适，但是通过性很不错（前车轱辘与车头距离近导致方向盘指哪打哪，这就很nice），在坑洼路面还是比较稳健的。(雪地亲测：雪地胎+雪地模式，在东北冬天无碍) 5.空间：，空间有些小，对于经常需要带家人出门旅游，不推荐,调整前排座椅位置，后排主驾驶位置后面就会小点了而且中间部分略高，前排我身高178，主驾驶调整合适座位，再坐到主驾驶后排，直着坐还行一拳距离， 稍微葛优瘫就会顶膝，而且中间部分坐着也不舒服,还平常两个人开就好多了，影响倒没多大。 6.油耗：在哈尔滨上下班开车，油耗自然是高，平时是10.5-11.5左右，最近暴雪天气加上换了雪地胎（一早的热车清雪怠速时间长）油耗轻松上14， 至今没跑过高速，想必我的油耗应该比大部分车友油耗都高，但是我觉得和自己的驾驶习惯也有关系的，本人并不怎么在意油耗， 其次我觉得油耗高低带来的成本差异也并不大，斤斤计较那点油，我觉得没太大必要，太计较会缺少驾乘体验就没必要买2.0T了。 7.故障：目前只有扶手箱点烟器不好，刚买回来一周就发现不好用，但是也懒得去4s店，就这样放着了。 8.刹车：重点吐槽版块，太不线性了，位置太高不说，有时候跟车十分的不自信，车距总感觉不够导致跟着需要提前点刹，希望可以改进。 总结：性价比在20-25万之间无敌的存在，我是推荐我身边的年轻人买的，并且已经推荐两个成功了，反馈也很好，当然我身边朋友一般两人用车时间占大多数。
赠送的u盘就是不行，刚把歌倒进去一天就坏了，害的我之前下载的歌都丢了，不只是车机烧u盘，还是u盘质量不行，提醒广大车友注意备份！
提问有没有锁车自动升窗模块推荐
全款只能优惠到207700 还可谈吗？
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