简介:一枚爱车党~
紫薯王子V5
目前提车已有半年,整体感受还不错,首保后表显油耗下降约1L(实际还没计算),目前市区大概在7.5-8.5个,高速大概5.5-6.5个油左右。 难得周末时间,今天特意和朋友一起去跑山,感受下大自然的清晰空气,从我们出发到终点全程大概70km(话说今天还特意去使用了下L2的自动驾驶,在快速道上开启车道保持功能,自适应巡航,自动跟随朋友的车,方向盘,油门,刹车都不用管,不过只使用了一段距离,没有长时间使用,毕竟对这玩意还有点不放心,而且是首次使用,功能还有待体验)。 来到终点,在大山上围绕弯弯绕绕的山路开了大概20KM左右,开窗吹着大自然的空气,听着音乐,用着高德地图的组队模式,随意和朋友畅聊,惬意而又舒适,放松心情的同时还能提升自己的车技,确实另有一番风味,工作的闲暇之余确实需要放松自我,才能更好的搬砖。[坏笑] PS:在路上还偶遇小米su7实车,确实蛮帅的
榴莲兄弟环游记
1. 情况介绍 我这台上代国产3.5的LC150我是2020年买的,当时说普拉多要停产,然后赶紧去店里看车,订了最后一批下线车,后来普拉多产线就停了,直至去年新款LC250才出来。 刚好,新一代LC250出来的时候我这台刚好跑了10万公...查看全文
上进的沙滩RfH
22年3月买的车,手动低配,当时落地9.5左右。目前行驶2.8万公里了,我在我们市区边上上班,工作地到家80公里左右,每周回去一次,70多公里的高速,几公里的乡下铺装路,我跑高速都是开空调的,因为我没研究什么循环之类的,就直接开空调没事不去市区。表显油耗基本稳定在6.0左右。我一直加的95的油,因为不知道加92会不会对发动机有影响。这车上高速很稳,120码遇到车流量大的时候继续给油动力也很明显。噪音这一块我不是很在意,毕竟这车这个价格在这摆着。空调不是很冷,但是也能接受,我觉得够用。车机还是出厂的那种,没有去搞那些,怕加装到时候会频繁亮故障灯,每次用车直接用手机导航就行。如果你们买的手动低配是织物座椅要换皮质的建议换好一点的皮革或者干脆别换,我花了800换成皮质座椅,到现在车里还有味道。早知道我就不换了,其实刚买车那会织物座椅都没多大味道,如果不去搞这个皮质座椅估计到现在车里都没有异味了,因为当时家里有小孩,怕他坐车的时候把奶搞座椅上了才去换皮质座椅的,哎,后悔了。到目前为止每次都是常规保养就换下机油,检查下刹车片,现在轮胎上的胎毛都还在。下次保养应该要看看其他的什么油换不换了。喜欢这个车的大气,发动机质量可靠,毕竟是MQB平台。小毛病就是保养后时不时会显示小板手,不晓得现在新款还有没有这个毛病。还有就是如果手动挡能出6个档位就好了,这样高速就能更省油
俍宇
图中照片均为运动相机拍摄,不影响正常驾驶,安全驾驶,为自己的安全负责[抱拳R][抱拳R] 现在写写关于高速行驶的一些感受,如有不同之处欢迎大家留言探讨[斜眼R] 以下所有感受的对比车辆为“2017款大众速腾230tsi自动舒适版”。 我大概提车当晚跑了一个五十公里的高速路段,从匝道并入主路的时候并不吃力(我没有遵照说明书里写的那样,前多少公里转速不要超过四千转,我直接就是四千转左右并上去的,感觉很丝滑,但是也没有速腾那种蹬踏感)。 晚上高速路上我开的很小心(但是不慢,不是龟速车),车子很稳当,这是我第一次开全时四驱的车子,这种感觉是速腾没有的。 首先来说一下速腾:高速行驶过程中加速能明显感觉到推背感(我没开过多少车,不要喷我,1.4T的我觉得确实比旭豹体感上有劲),但是毕竟是前驱车,而且是横置发动机,扭矩转向的感觉虽然不明显,但是有!!另一个比较明显的感觉是,能感受到它是前边两个轱辘在使劲,后边两个轱辘被拖着走。我不知道这样说的合不合理,但我真的是这种感觉。 而旭豹不是这样,旭豹猛加速虽然没有很强的推背感,但是你能觉查到它在用力,而且在100-120左右的时候,只要是舍得给油,转速一上来之后,加速还是很明显的,但再往上就费劲了(虽然我这里说费劲,意思只是说有点吃力,并没有很夸张的感觉)。这是提速体感。 再一个关于高速路变道。这个可有的说了!同样对比速腾,以前没开过别的车的时候,感觉速腾变道非常稳健,指哪打哪,而且方向盘偏硬,只需要用手搭在方向盘上即可,车子不会跑偏,另外感觉尾部很灵活,并没有拖泥带水的样子。(这是没开旭豹之前对速腾的感受)!当我开习惯我的旭豹之后,上次去日照玩,开着我爸的速腾,(注,以下绝没有贬低速腾的意思)就感觉变道的时候尾部有晃动,是那种“车头把车尾拉过去”的感觉,而且,在拉过去的时候会有明显的“拉过了有拽回来”的感觉,有一种“车腚在打滑”的感受。 来吧,说一下旭豹。 加速稳很平顺,使劲踩也有感觉。但这小玩意优势在于,你无论多快的速度,想变道,打一把方向,车子直接就给拉过来了!完全没有拖泥带水的感觉!车身的动态控制的很好,能明显感觉到入弯的时候侧倾很小,车辆动态幅度不大,而且出弯时四个车轮的“力量分配”是不一样的(我不知道专业名词是啥,就说了我的感受)。后来我就没再开我爸爸的车上高速,因为习惯了旭豹高速变道的手感,我担心用开旭豹的手法开别的车会把持不住[偷笑R][偷笑R]
涛声依旧1989
车子我是24年9月底提的,到现在刚好也半年多了,今天刚好有空就写写用车感受。 我算开得比较勤的,就是每天正常上下班通勤,周末偶尔带着家人出去周边玩一玩,加上过年用车,就这样不知不觉开了12500公里了。总共花费油钱7567,算下来一公里大概6毛,拉长时间来看,油耗其实还好,不能只看一次两次的油耗,堵车的时候我也开过14L,顺畅的也开过5.9L……总体来说还是可以接受的范围 首保也在4S店做了,一血(前保险杠)二血(右侧车门)也给了,还好都不是很严重,拿补漆笔自己涂涂就好。这个还真不能太依赖360全景,主要还是要靠自己,注意力要集中。 半年了车上添了不少装饰东西,安全座椅,安全带套,遮阳帘,两个娃都很喜欢,后排现在长期是两个安全座椅,什么时候解除封印,除非娃长大了,哈哈哈…… 平时上下班路,闭着眼都能开,其中两个大坡,明显感觉吃力,每次经过都要吐槽一下,早知道要上2.0的,不过想想差几万块钱呢,冷静下来,够用就行,够用就行,家用代步,要那么快干嘛,哈哈哈…… 最后车子异响问题,感觉就是下班回家,车子晒了一天以后启动,内饰,安全带附近会有点吱吱声,是热胀冷缩吗?其实还好,音乐一开,烦恼抛开 最后的最后,祝车友们出入平安,身体健康,万事如意,顺风顺水!!
aaa向云端
提车两天,向想了解这个车的朋友反馈一下情况,本人00后,已婚。大约是从去年年底开始看车,用车主要是周末单位和家里往返,一个月回两次老家,用车场景基本上是国道省道和高速。先说一说为什么选这个车,漫长的看车过程,一开始预算就很明确,十五万左右的SUV,国产四大金刚看了,红旗hs5看了,星越L也看了。红旗和星越也去试驾过,不得不说红旗的外观真的很大气,很唬人,但是家附近有提这个车的有一次停在我家莫名其妙电瓶亏电了,在这里声明不是说红旗不好,可能也只是极个别问题。每个人都有自己的选择,最终还是决定看向了合资车,从没考虑过日系,可能是因为自己也是军人出身有一点这种情怀,合资车里起初 探岳1.5t,途观1.5t,昂科威s,都在我的考虑范围之内,直到有一天误打误撞看到了狮铂,一开始我也觉得外观有点难接受,后来越看越顺眼,再加上有亲戚一辆柴油的索兰托,20多万公里了还在造。也打听过之后知道了韩系车可靠性还是比较可以。于是就和老婆一起敲定了这辆车,在这里还是要非常感谢我的老婆,我看中什么车她就也看中了什么车,从“红旗真的好帅啊”到“我现在觉得还是狮柏拓界比红旗好看,”这台车我从没考虑过1.5的,之前开我老婆的轩逸有一次在高速超车体验到了动力的重要性。所以直接上的2.0的。至于油耗也没那么在意,因为我一周只有周末才会用车,开了两天发现表显如果不是欢乐表的话作为一台2.0的车子来说其实也还好。 1,来谈谈大家比较关心的价格,全款裸车优惠6.5w,加保险加税落地是15.2左右。湖南长沙提车。 2,车辆各种参数懂车帝上都能看到,我就不赘述了。开了两天,聊聊感受,首先动力来说比轩逸强太多,没开过什么好车但是这个车我感觉动力就是踩就有,换挡基本也很丝滑,开我老婆的cvt有时都能感觉得到顿挫,买这个车之后从此超车再也不用担心只听见发动机嘶吼了,新车在磨合期内也没敢踩太重,开的比较舒服。还有一点很重要,这个车有suv的空间但是操控来说又不像开大船那样,操控很精准。动力、隔音、空间方面来说都挺好。我身高180,体重75kg。坐在主驾驶也很宽敞,头部大约一圈多到两圈,后排角度调节之后有两圈的腿部空间。供各位进行参考 坐在后排会很舒服。家用来说坐五个和我一样体型的应该没有问题。 说说油耗,提车当天跑了一百多公里高速,表显油耗放出来了,另一张是县道国道油耗,个人觉得很惊喜意外,买2.0t的suv我本来是奔着十个油去的,不过这个车在城区里短距离走走停停的开油耗肯定高,这样开啥车油耗都高除了电车 3,聊聊缺点 首先我觉得最需要吐槽的就是在车内没有开后备箱的按键,以及在车外遥控开后备箱功能,轩逸的驾驶位左侧就可以直接打开后备箱,包括在车外通过钥匙也能直接开后备箱锁。这点我觉得不应该,也许是有这个功能可能是我没发现?劳请各位知道的朋友指点一下。 其次是买不到3w和固特异的tpe脚垫,没有这个型号。因为车可能是确实卖的太少了 本人潜伏在狮铂车友圈好几个月了,至于有些朋友出现的什么车机黑屏,大灯位置不对,车内异响等等诸如此类的故障也有过一定了解,选车嘛不可能有完美的车,我觉得你知道这台车的缺点之后你觉得可以接受那就可以下手。 最后想给买这个车的朋友一个建议,我不敢说耐用性多么多么好,因为我刚提车,但是我选这个车是奔着他是合资车同价位里最便宜的2.0t的车子,开它出去可能外面没几个人认识,但是我自己的车我自己觉得可以就行了,没必要去听别人说一些东西,那些指手画脚的人也不会给你掏钱。买车还是要买自己喜欢的。最后放上一张帅照和我老婆的轩逸的合影。 另外黑色真的不耐脏。。我本人倒是有成套洗车工具加上老婆喜欢黑色的(这个是主要原因所以毅然决然选择了黑色。不得不说真的很帅,你如果想了解这个车那就要去实际看车 最后祝各位看官身体健康,万事如意。早日提到自己喜欢的车 另外各位车友如果有合适的tpe脚垫推荐的话可以发一下吗。
老年老年
两个月用车感受 真实客观评价! 3.0运动耀夜动力很充沛,动力速度随叫随到,品牌和外观没得说。车子开了两个月发现了很多问题,试驾提车都没太在意,只是知道没腿托了,开了几次高速才知道有多痛苦! 我身高170膝盖下面距离坐垫最少三指宽,以前开车高速十来个小时都没有这么痛苦过...悬空的大腿一路开下来真的很累,别提有多难受了! 这么大一个车你减配就算了还把坐垫做那么短?可笑的是落地近80个居然不是四门无钥匙进入!虽然有自动落锁和靠近解锁,但这个功能很鸡肋! 皮革的座椅坐着是很软...毕竟人家“科技环保材料”!还有一点让人吐槽的手机无线充电板,越充越烫,越充越少,越充越卡...感觉脑子锈逗了买了这个车!卧槽…… 这些个减配真的是硬伤,直接影响驾驶感受! 对他真的没有一点驾驶欲望,太失望了!
偶立前堂
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拂晓的期待
20款领克05halo版车机升级753出现了太多问题,不升级就一直卡在开机界面,无限循环开机画面无法进入系统,明明是官方升级推送导致无法进入系统却要车主买单,驱车去四S店往返将近500公里,这都忍了,忍不了的是升级到753版本问题一大堆,找四S店说没有新版本,只能让车主挺着,逼着领克车主粉转黑!目前发现的问题一是主动降噪没了,开车特别吵,二是英飞力士音效没了,低音炮和普通音响一样发声没有形成声场,三是空调中控两个出风口完全没风,需要手动调出强制指定才能出风,四是蓝牙连接手机有一点声音,就会打断在播音乐,五是U盘读取音乐需要几分钟,而且每次都需要重新读取,这就是领克的实力吗?老款车车主的感受就不顾了吗?!
狮铂拓界抚顺分界
2024年10月12日在沈阳悦起起亚4S店购买了一辆狮铂拓界,一周后发现灯光角度存在缺陷,有质量问题,随后找到4S店调节大灯远光角度,由于大灯设计问题无法单独调节远光角度,4S店售后工作人员说这种情况属于正常,这位给我检查灯光问题的售后工作人员还很热情的给我解答了疑问,居然说右前大灯远光照射角度偏低同时偏左是为了弥补两个近光灯中间光线暗的位置,左前大灯远光偏左是因为小车跑高速是靠左侧行驶,方便用这个偏左的远光灯照左侧,大车是靠右侧行驶,按照这位售后工作人员的逻辑也就是说小车跑高速只需要观察左侧即可,我觉得这位售后工作人员讲的话很可笑,很不专业,很不负责!我并没有当场反驳他,我觉得他非蠢即坏,随后便离开4S店,晚一些的时候给起亚厂家400客服打电话反映情况,然后等了几天4S店回复我,说跟厂家技术部上报车灯情况了,厂家技术部回应说没有问题,符合标准,难道你们晚上都不开车吗?中国是靠右侧行驶,右前大灯远光没有起到远光作用,如何在夜间行车去观察右侧道路的路况?怎么看清悬挂在右上方的路标与路牌?大灯明显存在缺陷,存在质量问题,做为全球前几名的大车企居然给出符合标准的回复!做为一名起亚老车主,是对起亚的信任所以再次购买起亚汽车,结果出现问题不去正面积极解决问题,我能接受出现一些小故障,小问题,人无完人,车无完车,但是不能接受这种不积极解决问题的态度,真是让起亚客户心寒啊!
平安为至爱
2024中秋假期美林谷自驾游
张家口蔚县石门峪穿越
堕落的信徒
6月19号在郑州提的车,提的1.5T马犬,媳妇送的生日礼物,本来是长安75p和h6国潮选一个,结果带媳妇去看的时候都没选,说大狗大气,结果定金交了和本地销售闹的不愉快,就跑郑州提车,到现在开了一月有余,九百多公里,说...查看全文