简介：这个人很懒，什么都没写~
郝健说电车
仰望U7全网首试
贝影依旧007
我的车开了11814公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 我的车是汉EV 2020款超长续航版豪华型，在铜陵开得比较多些。 在室外温度是30℃的情况下，可以跑500公里。百公里耗电量12KWh。 温度下来了，能耗也跟着下来了，这个天气应该是最适合电车的了。前49%的电跑了310余公里。虽然我知道50%以下电量很虚，但是这个续航已经很不错了，我还是用了一周的时间跑的，如果是一次性跑估计续航更长。
用车费用分五大块，1，保险费用。2，充电费用。3，停车费用。4，清洁费用。5，维修保养费用。 1，保险费用。 各项费用因人而异，就我个人来说，由于有家充，占比最大的应该就是保险费用。汉EV第一年保险6000。未出险情况下第二年保费3300，是的，你没听错，3300，我自己都颇为震惊。 2，充电费用。 几乎都是家充，年度耗电约2571度，费用897元，没有阶梯电费，谷电0.3353，平电0.6153。比亚迪的充电桩线损还是挺大的，我的电表离我的充电桩只有十米左右，但是7kw的桩到车上显示的只有6.1-6.2kw左右，这直接就损失了13%左右了，不过好在谷电便宜。 3，停车费用。 因为疫情几乎很少出市。基本就是小区停车位费用和去商场的停车费用，由于是十八线小城市，停车费用总计1536元。 4，清洁费用。 由于本地有银行卡活动，年费200元，每周洗车一次，该项费用200元。 5，维修保养费用。 十年老司机，谨慎驾驶，高高兴兴出门，平平安安回家，维修费用为零。买车时送了保养券，所以保养费用也为零。更换了FSD悬挂，走的团购价3280元。 五项费用相加，6000+897+1536+200+3280=11913。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
