认证：奥迪A5L Sportback车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
外向饺子iCi
开了大半年A5L，才懂燃油轿跑的智能天花板有多香 作为偏爱燃油车驾驶质感，又离不开智能便利的通勤党，入手上汽奥迪A5L后，彻底打破了我“燃油车智能不行”的固有印象。这台搭载华为乾崑智驾系统的轿跑，用大半年的实测体验，让我感受到智能与豪华的完美适配。 最开始被它吸引是颜值，真正打动我的却是智能配置。它的智驾硬件很扎实，32颗高精度传感器+2颗恒温自清洁激光雷达，不管是暴雨还是强光天，都能精准识别路况，探测范围也足够远，开着很有安全感；搭配E³ 1.2电子架构，操作起来丝滑不卡顿，智驾响应特别及时。 日常开它通勤，智驾功能真的太省心了。城区早高峰开启NOA领航，能自动识别红绿灯、避让加塞车辆，不用频繁踩刹车油门，彻底缓解了堵车的疲惫；高速上开L3级领航，自动跟车、智能变道都很流畅，长途跑高速也轻松了不少。泊车更是新手福音，智能泊车、120米循迹倒车，还有跨层记忆泊车，不管多窄的车位、多复杂的车库，都能轻松搞定。 智能座舱也很贴合日常使用习惯，三屏联动操作简单，不用反复摸索；语音唤醒特别灵敏，不管是调空调、设导航，喊一声就能实现，还支持方言和连续对话，开车时不用低头，安全又便捷。而且智驾系统和奥迪的底盘调校很适配，即便开着智驾，也能感受到德系轿跑的驾驶质感。 当然它也有小不足，但整体来看，这台A5L的智能配置不堆料、够实用，既保留了燃油车的驾驶乐趣，又补齐了智能短板，兼顾颜值和空间，对追求科技感和实用性的我来说，真的是同级别最优解。
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