#我的“轻改装”2024年10月底,提了一辆极狐阿尔法s5的电车。当时,为了应对上下班通勤165公里,而增购了一辆电车。 提车回来后开了一个星期左右吧,就陆陆续续为自己的爱车消费了!接下来我来盘点,新车回来了都增加了哪些花费。 一、车窗膜 开了几天车,一方面发现确实挺热的,一方面发现窗太透了。于是乎不得不开始选购车窗膜了,预算有限就买了国产膜一千出头,防透的高隐的。 使用下来,感觉自己贴错了,不应该前排也贴高隐的。确实会影响倒车,倒车的时候对于环境的把握不是很准确,特别是比较暗的地方,经常要摇下车窗来看着退。 二、脚垫、行车记录仪 脚垫、行车记录仪都在车厂app商店买的,当时没有积分。自己真金白银买的,怕不是官方的不靠谱。脚垫的话,确实质量很不错没有味道。 另外,行车记录仪要吐槽一下,都2024年了,居然不自带。不自带也就算了,根本没有留线口,用的是etc的接口,所以要另外买转换线,导致我不敢买非官方的。因为售后又各种说怕影响电车电路。 三、腰枕、头枕 座椅感觉实在不舒服,腰部有点镂空。买了三四个腰枕,头枕就买了一个。腰枕最后实测下来也是不尽人意。现在目前都闲置了。 四、一些小工具 电车都是没有备胎的。然后我又要每天都要通勤165公里左右。所以自己买了扳手、三角架、充气泵以及千斤顶。这里也是小几百块。另外就是充电线,因为是低配没有无线充。就买了个手机充电线结果,车里快充充电口还不是常规的,又买了一条线。 总体下来,提车之后又花了三千多。这些费用一开始是没有意料到的。后面不禁感叹,原来还是有一堆要花钱的。好像这些东西也是很有必要的“小加装”。本来要贴车衣的,但是想想,也就是小十万出头的车,还是没必要了。实用才是最实在。要花小钱办大事,要给自己足够的情绪价值。