简介：拜仁 阿森纳 球迷 拥有车辆 雨燕 高尔夫 gl8 蔚来es6 准备考虑买塞纳
A股市大韭菜
前两天我发了一个宝马X5icon跑高速的一些看法，热度很高，很多网友留言评论，无论是关于车还是关于路况，大部分是赞同我的说法，也有一部分网友在推崇l2，还有很多推荐新能源的。我不是专业的写手，写的东西都是想到哪写到哪。 其实我是汽车爱好者，几年之前也倒卖过一些二手车，开过的车不算少。市面上的车我能知道99%的型号和价位，买宝马X5之前，我试驾了市场上主流的新能源车。 从实用角度，从功能性上来讲，我是很推崇理想l7 l8的，当时也一直给我老婆安利这款车。只是汽车目前在国内除了实用性还是一个面子工程。开什么车不重要，开什么价位的车是最重要的。在这个预算之内尽量选择一款适合自己的车。 关于新能源汽车，我知道这是国家战略，只是从个人角度来讲的话，我目前不会买新能源车，因为他发展太快了，一年，两年就明显上升一个台阶儿。普通人换车周期大概是7 8年。7 8年后的新能源车还能看吗？在这里要感谢吃螃蟹的老铁，他们用钱投票，促进了汽车行业的发展！！！ 现在半固态电池icon，固态电池都在研发当中，半固态电池应该都快上市了。等固态电池上市的时候，充满电跑1000km不是梦。再过两三年，l3l4都有可能推出来。 作为一个十多年驾龄的老司机，一路从手动挡icon开过来，对电子系统依赖性没有那么高，也可以说完全没有依赖。对我来讲好开舒服才是最重要的，还有一个是耐久性，稳定性。所以本身不带的电子系统我一律都没有选装。 这跟性格和收入也有关系，毕竟这种大件儿的消费品做不到随心所欲的替换。本身性格也比较保守，买车就是买一个工具，自己用的舒服就行。特斯拉icon新款model 3我也去看了，完全接受不了他的方向盘、屏幕操作转向灯、加减档。我养成了良好的驾驶习惯，不愿意为一个新车去改变。 看到很多人说让l2开车，自己半睡半醒的在驾驶位很放松，其实这是对自己的安全不负责，也是对别人的安全不负责。你开车跑在路上就是一个公共交通参与者，一个决定就会影响公共安全。在出了很多事故之前都把l2叫自动驾驶，现在厂家可不敢这么宣传了，他们自己都承担不起这个责任。小命只有一条，还是不要作死。 宝马X5是去年上半年买的，其实我还有一个17年的奔驰GLAicon，开了这么多年，跑了12万多km，没有任何问题。估计还能开个三四年，在这个过程中看新能源车的发展进程吧，下次换车我肯定也会把配置拉满，选择国产的新能源。 新的一年，祝大家身体健康，家庭幸福，工作顺利，大展宏图！
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🚘 车辆信息 一汽丰田格瑞维亚 📅使用情况 2023年4月22日 💬 故障描述 交了5000意向金，没有提车，定金不给退 📍我要投诉 定金不给退...查看全文
用户2968540245307
2023款a6刚提车一个月，车机死机10多次了，整车音响嗡嗡响，去4s店检查不出什么原因
陕AAA839
有没有必要在4s换火花塞油路清洗
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