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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #03踏青初体验提车已经十来天了,谈一谈自己的感受吧。23年刚有购车打算的时候就开始关注领克了,那时候是在马路上看到领克汽车,觉得外形很讨人喜欢,后来逐步了解之后更加爱上这款车,聊一聊自己的用车感受给后来人一些经验。 1️⃣谈谈价格 价格应该是所有车主或者打算购入的准车车最关注的事情了吧,今年领克03较去年有所下降,我是三月底购车,算上co券和亲友券,最后落地价是13.6w元,部分地区可以做到13.5以内,各位车主没必要纠结,地域不同车价就是不同,到达自己的心理价位即可入手,早买早享受。 2️⃣谈谈空间和油耗 这两点和保养一直是最受人诟病的一点,保养我还没做过姑且不谈。本人身高1.87,主驾驶位调好一家四口乘坐绰绰有余,空间是够用的(如果你家里每个人都是一米八以上当我没说,还是考虑suv车型吧)。油耗的话刚跑五百公里。也没有什么发言权,谈一下自己的油耗,提车加了三百块钱油,一共37.2L,加上提车4s店送的1L,油表报警时总里程是482km。油箱剩余4.6L,油耗相较预想比较满意,基本上是七八个油左右。 3️⃣谈谈服务 我去的4s店遇到的销售还不错,人比较好,店里回访也比较多,比较重视客户体验,各位有打算购车的朋友,如果销售不合自己胃口建议换一个。没必要一棵树上吊死,同一家店的不同销售带给人的体验都是不一样的,不要被牵着鼻子走。多对比才有收获。 4️⃣谈谈用车感受 一个字爽,基本上舒适模式就够了,动力足够,还带有一丝声浪,推背感也不错,自带的360影像真是新手福音,倒车入库基本上一把过,音响真是绝配,我开某同价位合资车多的哥哥感受过之后打算自己换套音响。方向盘指向也很精准,各种辅助驾驶功能也很实用,帮助新手司机养成良好开车习惯。最重要的是真的太帅了,今天去贴膜,师傅都说这车真好看,虚荣心爆棚好吧。 好了各位老哥,03绝对是你值得入手的一款燃油车,还在犹豫的话不妨去试驾一下,驾驶感受真的无敌,我个人感觉是其它合资车无法比拟的。

    我的领克03用车初体验图1我的领克03用车初体验图1
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    01-22

    本月,我有幸成为了,期待已久的旅行者四驱穿越Pro+双离合顶配版的车主。如今行驶了快一个月了,近1200公里,我想分享一下我的真实体验。 优点: 1.驾驶体验:这款车的驾驶感受相当稳健。无论是高速公路还是市区的小道,它都能轻松应对。尽管目前综合油耗达到12L/100KM多,但考虑到它的强大动力和四驱性能,我认为这是可以接受的。(有点超出预期,考虑是冬天用车,发动机冷的时候太多吧) 2. 舒适度:座椅的设计非常符合人体工学,长时间驾驶不易感到疲劳。此外,车内的空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘车体验。(后排给爸妈买了一个自动感应加热垫,真是超级棒,爆赞)网友反应的后备箱太小问题,我觉得有点瞎扯。个人感觉非常够用,你不能拿它和领航员比吧?这车你给奇瑞50万就行,李总能给你做出游艇那么大吹毛求疵就有失偏颇了! 3. 整车隔音:在高速行驶时,车内的噪音控制得相当好,双层隔音玻璃很牛逼。(我加装了风噪三件套,也还好 反正我心里接受)即使在高速公路上以较高速度行驶,车厢内声音环境也还好,半AT 胎我觉得对我来说有点鸡肋(但是我没得选,这个我觉得有待改进。不是所有人都想野)。 **缺点:(没有实体按键两次差点出现事故🔪🔪🔪🔪) 1.发动机噪音: 虽然整车的隔音效果不错,但发动机无论是启动还是加速过程中的高转速时的噪音较为明显。这在一定程度上影响了驾驶的舒适度(朋友坐我车,说有点像破B车的声音,还不如五菱宏光发动机噪音控制的好呢)《发动机供应商应该是发动机隔音减配造成的》。2. 车机系统问题:使用过程中,我发现车机系统存在一些问题。例如,有时会出现卡顿现象◇甚至偶尔无法正常连接手机◇还有U盘偶尔就重新识别了,甚至有时候识别不了,需要重新插拔,歌曲播放不记住,语音唤醒词不记住,等等的一系列问题(但是都是能后期通过技术解决的,就看厂家重视程度了)。这对于日常使用带来了很多不便。这个车机就像国企做的应用系统,以对付事为主,主要目的是糊弄上层的拨款看上去是智能,实际就是个白痴,估计8155芯片的功力也就发挥出来4成不到,车机内存太小了,一个内存条那么贵吗?舍不得? 3.没有物理按键真的太不舒服了,总是语音操控也不行呀。车上坐了领导后,你一阵一阵的在那叨咕,有时候会显得尴尬。只能半盲操,但是有一次差点发生交通事故,这是最不能接受的一点 意黛,弄 几个实体按键会显得很低端吗?还是实体按键太贵了,李学用李总不批呀?还是雇的设计师团队都是00后呀?就喜欢这个?这就像80年代,误认为高楼大厦就是现代化,弄的现在那么多超高层,高层住宅,看着挺好看,实际很垃圾。也像装修一样,不能光看个好看和安装时的方便,必须要考虑后期维修的方便性,要不后期就是致命伤。 4.我不知道旅行者空调电机装在哪了,他的声音真心不好听@再有油耗有点超出我的预期,比我想象都高了最少3个油吧,我还不敢开呢,总是盯着油耗表跑,我就想看看大概多少个油?我有点认命了,可能是我点背。提的车就是高油耗版本后桥提车就上锈了(鲨鱼鳍也掉了,自己用胶水粘上了)不知道怎么回事,提车当天也没看。后期我也懒得去4S店找了,我烦事B的人,还配了智能手表车钥匙 总体来说,捷途旅行者四驱穿越Pro+给我留下了深刻的印象。也不枉我卖奥迪等它2年多 @虽然有一些小瑕疵,但它的强大性能、稳健的驾驶感受和舒适的乘车体验都让我觉得物有所值。希望厂家能够针对反馈的问题进行改进,进一步提升用户体验。

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