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    盛夏0504

    简介:uni-k车主,有问必答

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    #UNI-K质量反馈Unik提车一周,一些值得吐槽的地方: 1、空调那块屏没有膜,是真的容易划伤,轻轻一划就有痕了,对强迫症来说,很不舒服,很心痛。找了网上都没有空调这一块的膜,而且这一块是个整块,一直连到副驾,应该也没有这么长的膜,期盼有商家尽快出个膜,大商机啊!(不过也好,随时提醒我剪指甲) 2、大储物箱的开启按键刚好在手肘的位置,像我这种开惯手动挡的,挂了档习惯把手放在中控台上一会儿的,有时候手肘不小心会把储物箱撞开。(感谢unik随时提醒我养成良好驾驶习惯,双手不离方向盘,否则开箱警告) 3、档把对手大的男生来说,比较窄,手指握住挂挡,手掌悬空的没有地方放,握感差了点。(忽略图片手丑,干粗活的) 4、开流媒体后视镜的时候,转速信息字比较小,对于新车磨合期比较注重转速的我来说,有点不一目了然。(转速在流媒体上面那排,可以当我眼睛不好,一开始找了好久在哪里) 5、识别限速标志的时候,提醒限速的图标也比较小,上面的数字就更小了,有时候还要一闪一闪的,不容易看清楚,好几次我都是凑近了仔细看看限速多少。图标在中间那块屏的上面。(行吧,也许就是我眼睛不好) 6、档把下面没有保护套之类的,灰尘或者小东西之类的很容易进去,不容易清洁。 7、手势识别这东西,晚上太黑不容易识别到,白天又太灵敏,放歌的时候大概率莫名其妙就切歌了,后来我研究了下,可能是识别到我的手肘在动了,以为我在做手势。(所以我把这个功能关了) 8、左边那个胎压显示是真的没啥用,感觉浪费了一块屏幕,可以自定义显示其他信息,比如我前面吐槽的转速、限速标志太小,放在这里显示就好了。(可能是人家屏多,随便浪费无所谓吧) 9、一键P档像奥迪一样放在档把上就更方便了。(这点属于美好的愿望,算不上吐槽) 10、显示时速那块屏幕,如果显示样式可以自定义就好了,现在只有数字,还是比较喜欢传统的刻度表,一边是转速一边是时速,能模拟一下就好了。(山猪吃不来细糠?) 以上就是用车一周,总结的一些小地方,个人观点,不喜勿喷。 但是但是但是但是!!!总的来说,不影响我对它的喜欢!整体还是令我很满意的,毕竟世界上没有完美的车嘛,爱屋及乌喽! 观察的比较细,别骂我鸡蛋里挑骨头,个人比较注重细节而已,虽然这些细节不影响整体体验。 相比那些吐槽什么麋鹿测试,刹车起跳,发动机虚标的,我这个吐槽就比较微乎其微了,但是喜厌由人,我说的这些地方供大家参考下就行。(话说回来,个人觉得,人家测试的是极限能力,你平时没事玩儿什么70几码猛打方向盘,玩儿什么一百码急刹车,天天玩儿什么地板油呢?况且买这车不是为了玩儿这些的,各有注重的地方,各有所需嘛,别以偏概全一板子打死了) 当然我的吐槽不是因为讨厌,我不是猴子搬来黑他的,只有真心喜欢才会用心观察,然后给大家分享,如果厂家能因为这些吐槽做优化,造出更好的产品,让大家开的更舒服,岂不是美滋滋? 后面再有什么实际感受,再跟大家分享,想了解更多的也可以问我,一定用心解答,我不像销售,只会告诉你它有多好,我只说真实感受。 最后,虽然是吐槽帖,但我想说,爱就是包容,不影响我的喜欢,unik加油!国产加油!

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    空调按键划痕处理图1空调按键划痕处理图1
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    #UNI-K提车作业今天顺利提车,所有功能都全部在4S升级,AR导航全部能启用,长安4S店还是服务周到(后续说明加图片) 本人30岁了,第一台车是长安福特,开了7年多无任何故障,现在思想升华爱国不能空喊,从合资车到国产长安,因为外观让我眼前一亮配置也随时代潮流都有所以直接提了UNI-K,没看没试任何合资车。 提的两区顶配,湖南株洲,车价还是172900(多退少不补),购置税15300,保险4600。总落地价可能地区个人原因有偏差,仅供参考。 今天虽然下着小雨,但是心情是美丽的。早早的到了4S店,验车就不多说了。外观的颜值是档不住的(见图片),进去一看前排的功能丰富,后排的宽松我女儿可以直接在后排跳舞。 提车过程很满意,4S对UNI-K有特殊待遇。我提车前面提了55和75,并没有任何仪式。当我提车时,直接喊广播所有4S店的人员站好队列欢呼鼓掌(见图),不仅仅是提车礼(鲜花、水晶纪念杯,香槟、水果、礼品盒应有尽有),仪式感超级强。 重点来了,和大家说说我的新车感受。 提车后开了1个小时,98KM/H急刹并不抬尾,极限变道模拟麋鹿,车身反应快,满意。 动力:任何模式都棒踩油门就给速没有延迟,运动模式推背感超强 操控:指哪打哪,就是调头半径比较长,要自己适应 座椅:前排座椅包裹性强,后排超软有点像乳胶感 方向盘:大家都说小了,但是厂家设计不是从方向盘间隙看仪表,而是从方向盘上方看,很满意很清晰,无遮挡看前方屏幕 仪表:清晰 车机的使用:车机在4S就直接联网了,语音强,手机APP控制很安逸,所有车况都能看到 后排舒适度:后排跟东南亚买的乳胶一样柔软 后备箱空间:放了3个行李箱还有空隙 优点:动力、操控很棒,车机系统反应快,后排乘坐感强前排包裹性好,比我的老福特宽了170MM,长了600MM,空间感超强。 缺点:极限90度直角掉头半径太大,直接过去要占2个车道毕竟车大些只能算半个缺点吧。油耗只跑了30KM先不做评价,后续会提交体验。唯一不爽的就是开了自动驻车挂着D档车有点抖,踩住刹车或者挂N档没任何抖动。

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    2020-12-13
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