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    君思致远

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #作为逸动plus临时车主几天下来的感受# 先说总结:坐标深圳,逸动plus蓝鲸顶配,办齐落地的价格在11万出头,朋友贷的4万,月供千把元,个人感受下来,是一辆性价比高的家用车,但是不太适合激烈驾驶。 ①整车造型:个人觉得挺好看的,也不知道是因为是新车还是像雷克萨斯,开在路上还挺多人看的,哈哈。内饰红色也挺好看的,不过个人不喜欢全液晶显示,视觉很不习惯,其他没啥。 ②座椅空间:座椅仿皮的,不过真的很软!摸起来手感也很舒服,坐着质感挺好。不过有个缺陷,当然是主观的,就是我主驾驶的位置坐久了难受,设计问题,怎么调都坐不到最舒服 😂后排空间足够。我弟新提了宝马1系也试驾了,就顺带说下,1系后排只能坐两个人,而且回头看视觉空间就是很小的那种了,然后我有点肥,但是歌诗图和逸动我坐进去都感觉很好,1系坐进去我感觉周围空间扭曲了,都往我身上挤压的感觉...当然可能有的人觉得这样包裹好呀,运动呀,主观意见。 ③驾驶感受:冷车启动后开始行驶会有很明显的拖拽感,感觉是冷启动后变速箱一直卡1档,要过个十几二十秒才会正常,已经试了很多次,每次都会这样,不知道其他车友会不会。然后就是红绿灯等待后起步,感觉有强制性的变速箱保护,不论地板油还是直接踩一下油门起步,动力会延迟1秒左右才开始输出。关于双离合,我个人一直开的本田AT变速箱,租车开过速腾和速派,感觉国产变速箱匹配还有进步空间,逸动会有顿挫,但是能够接受,深圳挺塞车的是吧,开起来不是特别难受,比较主观,因为有全速ACC自适应巡航,很灵敏,塞车跟车时我都用,这样真的能减少塞车双离合带来的痛苦而且效果不错,除了有加塞时自己要注意一下留意刹车外,大多数路况都能很好使用,这点对逸动好评! 然后双离合加速真的猛,今天切手动模式,不断降档,在快速路一下子上到了160,吃惊,而且逸动双离合在高速时挺平顺的,完全没毛病,舒服。因为平时开自己的歌诗图我经常会D档拉1档干到7000转再升2档继续,所以对于逸动的加速我还是挺吃惊的,不过因为毕竟是国产车和双离合,不像本田AT...所以逸动激烈驾驶我还是很没安全感 ④吐槽一下液晶仪表,普通模式下蓝色和紫色配色,我白天真的看不太清楚...我一开始都不知道转速红线在哪里这也是激烈驾驶时没有安全感的原因之一,VTEC IS THE BEST!然后运动模式和ECO模式,转速表都变得很奇怪就是了...虽然不难看,但是个人感觉不符合便利标准,哈哈 今天下午闲着没事,就开去深圳的三洲田水库跑山了,之前歌诗图也去了一次,今天第二次,深圳秋名山哈哈,全程开着运动模式驾驶,感觉还行,急弯都能刹住处理好,保障安全,开完整个人也没觉得不舒服~ 车是大学室友兼好朋友新提的,我一直用着我爸的粤B,两年了都没摇到号,他来深圳工作两年今年刚申请第一个月就摇到了,预算十万,要保指标,最后选择了逸动,我觉得很值!因为他那边找不到合适的车位,他也两年没开车了,不敢开,平时也不需要用车,我就陪他去提车,顺便陪他练练手,车就放我这边停放和使用了,万科这边停车便宜的一匹...刚好歌诗图上周在广州被女司机给撞了在理赔维修,这几天出门见客户同行办事都靠逸动,也感谢好友对我的信任。 总的来说,逸动PLUS真的是一款这个价位性价比颇高的车,有缺点,但是能接受,家用动力和空间完全足够,经销商服务也ok,没怎么谈,没送啥,不讨厌。油耗因为在我这里我都是测试一下整体驾驶性,大多激烈驾驶,所以油耗还是以官方的为参考吧哈哈,比歌诗图省油就对了

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