简介：这个人很懒，什么都没写~
HanBenny
来来来 进来看一看瞧一瞧 买不了上当买不了吃亏
HanBenny：#名爵MULAN更名为MG4 EV# 2023年购入 MG4, 10w落地。 这部车的外型在MG全系很能打，特地选了蓝色，至今还是马路独一份存在。 这一点非常重要，在满大街桑塔纳的年代，大家以有车为荣，无惧高重合度。在现今汽车满大街的时代，大家以个性为首，怎么特别怎么来。 在中国跻身世界汽车强国的道路上，很荣幸添砖加瓦。无论电动车是一个终极，还是一个过渡，在摆脱内燃机和变速箱的斗争中，电动车已经完成了使命，已经帮助中国汽车产业弯道超车，并且即将高速出弯，一骑绝尘。 谈谈用车感受： 1.动力- 没得说，什么BBA，什么保时捷，装上电机大家都一样。这是电动车最伟大的地方，彻底实现共产主义，抹平贫富差距。 2.避震-一如既往的硬，毕竟价位摆在那不能哪哪都好。 3.内饰- 简单，但不简陋。姑且说是北欧风。该有的都有，有的也都能用。 4. 车机 -好用，日常完全够用。 5. 成本- 420km续航，冬天按6-7折算。前几天踩出11.8度电每百公里，啥水平？ 总而言之，性价比之王，值得入。墙裂推荐！！！
#名爵MULAN更名为MG4 EV# 2023年购入 MG4, 10w落地。 这部车的外型在MG全系很能打，特地选了蓝色，至今还是马路独一份存在。 这一点非常重要，在满大街桑塔纳的年代，大家以有车为荣，无惧高重合度。在现今汽车满大街的时代，大家以个性为首，怎么特别怎么来。 在中国跻身世界汽车强国的道路上，很荣幸添砖加瓦。无论电动车是一个终极，还是一个过渡，在摆脱内燃机和变速箱的斗争中，电动车已经完成了使命，已经帮助中国汽车产业弯道超车，并且即将高速出弯，一骑绝尘。 谈谈用车感受： 1.动力- 没得说，什么BBA，什么保时捷，装上电机大家都一样。这是电动车最伟大的地方，彻底实现共产主义，抹平贫富差距。 2.避震-一如既往的硬，毕竟价位摆在那不能哪哪都好。 3.内饰- 简单，但不简陋。姑且说是北欧风。该有的都有，有的也都能用。 4. 车机 -好用，日常完全够用。 5. 成本- 420km续航，冬天按6-7折算。前几天踩出11.8度电每百公里，啥水平？ 总而言之，性价比之王，值得入。墙裂推荐！！！
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