简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9531092777393
22唐ev,23年8月开始有两次零点多,APP信息通知车门末锁,9月25日又在凌晨3点多,发信息提醒车门未锁。24年7月3日到今天10.28日,有十一次分别在凌晨4点多至5点多,多次信息提醒末锁车门,其中多日在5.23分信息提醒。排除车主本身忘锁车门的可能,如,10.27日确定中午锁车后查看过APP上的车量状态,之后车末使用过。28日凌晨5点23分还是有未锁车信息并于6点左右特地下车库查过车辆门确有解锁能直接打开。有车友遇到过这个问题吗?
22年7月提车,23年1月宁波开长沙,高速110左右定速巡航模式开了一半以上,充电桩不用等,开二百七八十公里到三百公里会上服务区边充电边休息,几乎不影响行程安排。腰不好,碓颈椎不好的我之前不敢长途开车,但唐eV的座椅超好,让我毫无顾虑,强烈建议买车前一定要试驾感受座椅,座椅舒服对我来说真的太重要。充电次数1100公里大约4次,每次在剩50-60%之间就充(个人胆小保守)最后1次是为了存电在乡下开,充满下高速还有90%的电。整体续航能力让人满意!以后长途高速不会焦虑了,哈哈哈哈。缺点:减震效果差,国道上有点颠,被老妈嫌弃过,三十几万的车不如十几万的小轿车防震
Ymsh300:22年10月20提车,过年回老家单程1000,高速100左右。折扣在7折上下,个人感觉很好了。城市用车最好一次跑550还有50续航,本人开车比较温柔。零百一次没试过,怕头晕,而且对电池不友好。 最爽的就是老家下雪后用雪地模式爬坡,路上一排车动不了。只有唐悠哉悠哉的怕怕走,太爽了,在结冰的坡道起步听到交警有说,居然还能走。