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零跑B01试驾体验

#新车试驾今天静态体验了零跑 B01（2026款550KM带雷达版本），给大家说一下我的真实感受。 ❌先说一下缺点， 1️⃣.车内控制台塑料感，而且有一点淡淡的塑料味道。 2️⃣.舒适性配置不均衡，副驾驶连通风都没有，主驾驶不仅有通风还有方向盘加热。 3️⃣. 实体按键太少，只有方向盘有一些，且方向盘使用的两个滚轮控制不太灵活，不如传统的按键。 4️⃣. 后排空间小。我的身高174cm，体重68KG，坐在后排只能说刚刚好，再高一点坐进后排可能一不小心就会顶到头。 5️⃣. 后排座椅没有支撑且靠背很直，坐进去感觉膝盖弯曲很高且大腿没有支撑（感觉是车内地台比较高），座椅靠背比较直。不适合长途乘坐，家里有身高180以上的的慎选。 ⭕优点一览： 1️⃣. 零跑B01的造型不错，算是零跑中颜值很高的，特别是日行灯的设计。 2️⃣. 智驾堆料丰富，智驾版本硬件配置多，激光雷达、多个双目摄像头，高通的算力芯片。这些应该是在这个价位很丰富的硬件堆料了。 3️⃣. 空间大、储物空间丰富，除了正常的手扶箱、手套箱还有自带的一个纸巾盒（很细节）。后备箱空间也是很大，不仅纵深不错并且还有一个很大的下沉空间设计，目测可以放一个行李箱。（无前备箱） 📃总结：总体来说，零跑B01在空间和智能配置上表现不错，尤其激光雷达版本在同价位中竞争力强，适合追求智能驾驶体验和实用空间的年轻家庭。若不考虑智驾更看重续航，建议选择650KM非智驾版本，性价比更高，最后还是建议结合个人需求多方面对比再决定。

零跑B01试驾体验图1

零跑B01试驾体验图1

零跑B01试驾体验图2

零跑B01试驾体验图2

零跑B01试驾体验图3

零跑B01试驾体验图3

零跑B01试驾体验图4

零跑B01试驾体验图4

08-08

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