简介：这个人很懒，什么都没写~
踢车帮
从未有把自己的产品特点全都展现在伪装车上，腾势N9用非常特别的方式出场。揭开伪装贴纸之后，腾势N9现出了真身，尤其它就站在你的面前，这种庞然大物带来的压迫感，实在无法抵挡。...查看全文
十三先生Studio
腾势N9，我认为是同级中最独特也是最有魅力的旗舰SUV。 它是一款融合传统与现代设计的旗舰SUV，其独特的豪华气质和力量感区别于市场上其他车型。创造出“天地合一”的前脸和“顶天立地”的稳健姿态。车身线条流畅而有力，展现出优雅动势。 可以说腾...查看全文
野生试驾
国内最惨迈巴赫车主…...查看全文
用户54646282563
#收车实录 #二手车 #凯迪拉克srx
豹力团大老怪
野生11
"大揽胜"？国产又增新旗舰，腾势N9抢先看
追风少女Mia
国产百万豪车仰望U8终于给大家试上了！日常开起来到底尊贵不尊贵？易四方和云辇p到底是不是降维打击？这视频我们一起来感受感受吧！...查看全文
四轮车那些事儿
最好的电池，比亚迪的弗迪电池，世界第一！ 宁德时代第六！ 没想到，比亚迪的弗迪电池这么牛，比亚迪是最早做电池的车企，早在很多年前也上市纯电动汽车，尤其是纯电动大巴车，货车，都已经远销国外，弗迪电池是磷酸铁锂电池，相比于 宁德时代的三元锂电池，我觉得各有千秋，说 弗迪电池是最好的可能不太现实。因为弗迪电池的缺点也太明显了，容易自燃，电池衰减速度快。而宁德时代的三元锂电池比较稳定，自燃概率要低很多，而且使用寿命长。但是循环次数少。 不过为何宁德时代的电池质量排名在第六呢？ 可能和做工，材料投入有关系，之前有专门拆电池的博主，拆下宁德时代的电池，隔热膜用的是pet膜，这种膜比较劣质，不是好材料。然而比较好的材料是pi膜，这种膜之前宁德时代的电池也常用，只是现在不用了，这么说你们该懂了吧！ 你们觉得比亚迪电池好，还是宁德时代的电池好？
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