简介：这个人很懒，什么都没写~
一只耄耋
提问有没有使用贷10w 三年免息政策的呀 一个月还多少 后续的两年怎么还款最合适
用户7733761884976
1月份买车不知道优惠力度怎么样？
用户2950694379718
星耀8旗舰优惠17500裸车134500保险6500上牌500 杭州补贴2000＋3000消费券，消费券直接现金打卡上怎么样
爱车的小姐姐CH
改色前后的区别，买车之前就已经下定决心改个自己喜欢的颜色，还是延续了我上个车的拼色，买回来的第二天就给它换个衣服穿 最喜欢这款车的侧面，饱满大气！
达达爱盘点
大家注意啦！如果你正在计划买车换车，肯定关心一个问题：明年的汽车补贴还有吗？我翻遍了最新政策文件，可以明确告诉大家——有！但玩法变了。今天就给各位扒一扒2026年汽车补贴的那些事儿。新能源汽车：购置税减免延续，但“打折”了先来说说大家最关心...查看全文
选车大师兄
买风云A9L到现在半个多月，一直有人在问，为什么会选择风云A9L？这车到底好不好？作为车主，今天就给你实际解读，告诉你我为什么毅然决然的选择它！...查看全文
修东修西
小米Su7Ultra双风道前舱盖引发部分订车用户要求退车，引发热议。不吹不黑，理性分析和看待，我认为引发事件的根本原因有三个方面。 🔥 第一个点：主因1。 是非多，小米SU7一年不销量就超过23万，就算每台按20万算，也就是几百亿的现金流通，再说小米SU7Ultra就算每台50万，过万的订单量，又是过百亿的现金流通。市场容器就那么大，两款车就拨动上千亿的现金流，不管有任何风吹草动都会抓住机会。 🔥 第二个点：次因1。 所谓的下压力和风道增强散热，你说它毫无作用，但是人家好像有确实可以做到一点作用，很多博主已经测试，但是和消费者期待的那种性能跑车同款前舱盖还是有区别的。只是效果理解偏差太大，牛吹大了，好比含金量0.1%和含金量99%，都是含金的！其实这个不是那么多人选配它的原因。毕竟很多人选配这个机盖是为了好看，为了和普通版本，或者是为了个二三十万的SU7形成明显区别。 🔥 第三点：主因2。 也是很重要的原因，因为在发布会时候，雷军说过这个带挖孔的和普通不带挖孔的，后期改装回很难，里面结构有差异，想要轻易改装不容易。所以很多人觉得既然不好改装，又很喜欢这个造型，能有明显的视觉冲击，不如就选配这个4.2万的挖孔前舱盖。 结果实车下来发现，根本不是那么回事，普通版本52.99万那个，只需要网上几千块买个伪碳纤维的就可以达到那种效果。很多博主也直接拆开交互安装对比过，是可行的。所以你说几千块能达到的效果，结果花了4.2万，肯定🈶部分车主觉得亏。 🎙️ 所以我认为以上三点是导致退车事件得根本原因，尤其第一点和第三点，如果把普通版本做成很难改装成挖孔版本，如果这车没那么火，即便第二点宣传作用有差异，那么也不会有那么火热的场面。
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