潇洒的何某人

春风的860：老哥们，7月刚入手一辆迈腾330豪华，颜值空间没的说，就是车机老是卡死，找4S店解决，他们给我升级了车机系统，还是经常卡，驾驶室异响，我都是把音乐声音开大，才听不见，发动机轰鸣声也特别大，稍微一脚油门就咆哮起来，也不知道啥原因，还是就是这样的声音，不过匀速跑起来就没了，很丝滑…… 请问这些都是通病吗？ 总得来说还行

不忎827：大家帮我看一下，这属于运损车不，买车的时候没告诉我。我现在怀疑两扇门做过漆。还没出4s店。怎么处理？

一个神奇马铃薯：33.9w落地，送水晶三件套，8次保养，3+1年延保，太阳膜，脚垫，后备箱垫，舒适模块（说是和原车不太兼容，没要），开车要注意什么啊，求大佬指教

小鑫讲车：撩妹利器？一身“肌肉”，轴距超越奔驰C级，宝马3系实力出众

用户3561447997928：这么别人都说油耗很高啊 到底高不高啊 车已到店准备提车提心吊胆中

周一不才：提车快一个月了，来说说感受 本来想提cc，需要排队也就罢了，问题是排产时间等的也太久了，综合考量下，后来换了330豪华 车是好车，实用，没有哪一点特别突出，也没有弱项，很中庸，很实际，大众把国人普通人心里琢磨的透透的 懒得拍照，随便放两张意思一下 外观：迈腾果然还是得选黑色，花里胡哨的其他颜色不长久，只能图个新鲜，整体感觉还好，耐看。唯一不太舒服就是b柱30的小方块，但是弄不掉，路上见到过有人拆掉，会留下一道胶印 内饰：虽然说套娃，但中规中矩，和外观一样，耐看。分区空调很有好感，中控也还不错，不过储物空间确实不大，而且个人还是喜欢宽大中扶手 【驾驶感受】 330动力足够，本身驾驶比较激烈，但考虑到要磨合，收敛了很多，低速状况下二档换一档偶尔会有一点拖拽感，顿挫基本没有，调教好很多，噪音也在可承受范围内。定速巡航自动驻车什么的没有用过，没什么感受。 说说问题，倒车影像有时候会显示无法使用，影响不大；空调按钮全变成触摸的了，不方便操作；最烦的就是自动启停了，只能上车关闭。 总之大众车主可以无缝连接，驾驶感觉所有大众轿车都一个样，换车都不需要适应。 【乘坐体验】 空间大是最大的优点了，音响还不错，只要不是专业的没必要上丹拿，何况流行音乐能听出什么质感。空调很给力，无线充好评。但悬架确实略硬。 【油耗】出门加满68L，一路晃晃悠悠足足跑了1000公里，高速90匀速能跑到5以下，市区堵车一般8到9，好评 大概就是这些了吧，之后想起什么或者发现什么再来补充 最后，以上结果为个人体验，欢迎参考，抬杠爬走

呆你逼拐：A4l购买过程及一个月驾驶感受🚗