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有车以后：加价38800提车？红旗H9一车难求？怎么办？

DLDG002：#凯迪拉克CT6 上激光大灯，黑夜变白天，难度6颗星！

华木木：奔驰开始收割智商税了。 之前的奔驰g500或者g63，一直都是v8发动机，几百万买一个，至少觉得物超所值。 如今搭载2.0t的四缸g350，在网上曝光后，多车商发布消息称官方指导价在142.8万，初上市每台车加55万 奔驰现在玩的太6了，1.3t的glb,,1.5t的e级，1

品评豪华车：大众CC失控撞上护栏，主副气囊未弹，网友：这是要步帕萨特后尘？ 近日，一位大众CC车主在论坛上发帖称：“刚买一年的顶配CC，在上个月发生了严重交通事故，当时在237省道上正常行驶，突然感觉失控一样，迎面就撞到右边的护栏上，旋转了好几圈才停了下来。车子基本报废，主副安全气囊没有弹开，驾驶员头部、膝部

凯迪拉克的车型其实定位非常明确，从B到D和bba不差一丝一毫 ats=ct4=4.7米=3系(B级) XTS=5.1米>5系(C级) ct5=进口5系=4.9米(C级) ct6=5.2米=7系(D级) 美国官方ct5就是和5系一样C级车，长度也和进口5系一致4.9米。 所以凯迪拉克的车型并

德克斯特的概念车：洗完车后又是新车哈哈哈 ———————— 因为自己技术问题刮了轮毂又刮了点点右翼子板，所以贴了改色膜陶瓷黑 —————— 购车反馈说两句 1价格 铂金32.5落地 五月优惠5w 坐标武汉 2动力 个人新手司机，对比了325，个人觉得Ct5更加有驾驶乐趣，提速更暴躁(相对而言) 这个车的方向盘比较重，刹车比较硬，就是所谓的运动感。我其实比较喜欢硬的刹车，非常有安全感，方向盘也是，所以是我的菜。 有人说起步比较肉，我觉得还好吧，毕竟2.0，路上2.0车并不多，完全够而且不拖沓。 最最最值得表扬的是这车40速度以上，非常安静和平顺，没有那种高速颠簸嗯速度感觉。我不太会描述，就是你开到60-80了但是感觉不到，反而觉得很安静平顺，感觉并不是这么快的速度。 3内饰 有人说内饰不行，在这里我说两句，就铂金而言，我感觉是吊打325耀夜，也许是我看习惯了。主要是真碳纤维的内饰板还有中控我觉得还是蛮有质感的。当然仁者见仁智者见智，至少方向盘给个好评(325给我的感觉是泡沫！！） 4外形 是我买这款车的很大因素，本人186体重不告诉你。。。后排确实顶头，但是我不坐后排，前排驾驶位基本就是赛车姿势哈哈哈，不过进出腿容易踢到门槛条和门框 5配置 自适应巡航，自动驻车，360全景这三个功能是真香，对于我这种新手来说非常友好。黑色19轮毂帅，电磁悬架和限滑差速器我不太懂，据说电磁悬架在ct6上有更好的表现，反正还是有点颠 另外表扬一下顶配铂金的流媒体后视镜摄像头在鲨鱼鳍后面，所以成像非常清晰，同事朋友都给我反馈说这个流媒体比他们装的清晰😁 舒适进出这个配置逼格真高，我一熄火。方向盘和座椅自动向前向后给我腾出位置。非常有仪式感哈哈哈！！！ 6空间 后排不适合我这种186的身高，170以下应该还好，后排凸起坐椅短，有点小板凳的感觉。额。。。不过买这车的，应该不会在乎，因为前排很舒服。。。 总结一下 -外观略激进，非常帅气溜背造型 -铂金性价比非常高，同级别我可能只会考虑沃尔沃了 -独特驾驶感受，适合年轻和富有激情的你我他哈哈 -配置要的不要的反正都给你了 -目前2000多公里，暂时还没碰到其他车友出现的刹车踏板异响，电子屏故障 -希望给大家一些帮助

德克斯特的概念车：洗完车后又是新车哈哈哈 ———————— 因为自己技术问题刮了轮毂又刮了点点右翼子板，所以贴了改色膜陶瓷黑 —————— 购车反馈说两句 1价格 铂金32.5落地 五月优惠5w 坐标武汉 2动力 个人新手司机，对比了325，个人觉得Ct5更加有驾驶乐趣，提速更暴躁(相对而言) 这个车的方向盘比较重，刹车比较硬，就是所谓的运动感。我其实比较喜欢硬的刹车，非常有安全感，方向盘也是，所以是我的菜。 有人说起步比较肉，我觉得还好吧，毕竟2.0，路上2.0车并不多，完全够而且不拖沓。 最最最值得表扬的是这车40速度以上，非常安静和平顺，没有那种高速颠簸嗯速度感觉。我不太会描述，就是你开到60-80了但是感觉不到，反而觉得很安静平顺，感觉并不是这么快的速度。 3内饰 有人说内饰不行，在这里我说两句，就铂金而言，我感觉是吊打325耀夜，也许是我看习惯了。主要是真碳纤维的内饰板还有中控我觉得还是蛮有质感的。当然仁者见仁智者见智，至少方向盘给个好评(325给我的感觉是泡沫！！） 4外形 是我买这款车的很大因素，本人186体重不告诉你。。。后排确实顶头，但是我不坐后排，前排驾驶位基本就是赛车姿势哈哈哈，不过进出腿容易踢到门槛条和门框 5配置 自适应巡航，自动驻车，360全景这三个功能是真香，对于我这种新手来说非常友好。黑色19轮毂帅，电磁悬架和限滑差速器我不太懂，据说电磁悬架在ct6上有更好的表现，反正还是有点颠 另外表扬一下顶配铂金的流媒体后视镜摄像头在鲨鱼鳍后面，所以成像非常清晰，同事朋友都给我反馈说这个流媒体比他们装的清晰😁 舒适进出这个配置逼格真高，我一熄火。方向盘和座椅自动向前向后给我腾出位置。非常有仪式感哈哈哈！！！ 6空间 后排不适合我这种186的身高，170以下应该还好，后排凸起坐椅短，有点小板凳的感觉。额。。。不过买这车的，应该不会在乎，因为前排很舒服。。。 总结一下 -外观略激进，非常帅气溜背造型 -铂金性价比非常高，同级别我可能只会考虑沃尔沃了 -独特驾驶感受，适合年轻和富有激情的你我他哈哈 -配置要的不要的反正都给你了 -目前2000多公里，暂时还没碰到其他车友出现的刹车踏板异响，电子屏故障 -希望给大家一些帮助

蓝睛：24万新车才买1个月，高速上掉后板还要拆油箱，车主无法接受

huashichongji1：凯迪拉克CT5 2020款 购车3个月 口碑评价: 先说缺点吧，两个月开了2400才来写评论，平时上下班代步，油耗极高，县城开，基本上15个油。我兄弟跟我买的同一款车平时经常沟通，这个车是新车，存在不少小毛病，是通病，每辆车都存在。一、主动降噪功能在车辆静止的时候，工作台里面有滋滋的类似于过电的声音，显得车很劣质；二、刹车踏板在踩下去的瞬间有啪啪的类似于点击鼠标的声音，很烦人；三、发动机在一千五百转左右的时候发动机好像会共振，就像开了10年的捷达种发动机振动的声音，影响开车感受，这应该是变速箱调教的问题。四、氛围灯太暗，不能调节，就好像没有。目前就发现这些毛病。 这个车的优点也很多，内饰高档，用料十足，音响效果好，玻璃升降显得高级。动力充沛，有指哪打哪的感觉，跟普通A级比起来明显提升一个档次。空间表现还可以，不像网上说的那种后排头部空间小，其实坐后排的人很少直起身子坐那里，空间完全够用，腿部空间也非常宽裕，家庭用完全没有问题。 买车的时候赠送了流媒体后视镜，和行车记录仪是一体的，可谓非常的实用，不必单独安装行车记录仪了，既节省了空间又非常的美观。 车子的细节就不必多说了，美系豪华车，细节无可挑剔，比同等价位的其它品牌用料可谓非常良心，开起来心情愉悦，空调设计物理按键感觉非常方便实用。 人无完人，车无完车，即便有小毛病，在可接受范围之内，瑕不掩瑜，车的动力和驾驶感受让ct5物有所值。

BroOklynW：提车有几天了，今天才想起来认证车主，前前后后等这台顶配水墨灰等了有40多天，见到车的时候感觉一切都值得了！！今天凑巧刚跑了一趟高速回到家，简单说说这车的感受。因为刚提车的原因，4s店建议暂时不要激烈架势，也不能给地板油，所以动力先不下定论。在我感觉日常用这台车来说很舒服，包括隔音、滤震以及车机交互上的感觉上都很满意

万事發财：es用车两个月感受，一共跑了1170公里，先说优点，优点就是比bba好 然后没有了。再说缺点哈，缺点就是感觉总是会被某些国产bba车主质疑…就很纳闷 别人买车你们瞎操啥心？给人家一顿洗脑，跟某某车一样。花你口袋钱了吗？真是咸吃萝卜淡操心，开好自己的车 堵住自己的嘴

一米养车：为德系车保养，满足这3点，不烧机油、动力也好，帕萨特再次体验

汽车永恒：2020款凯迪拉克CT5登场，全面了解外观和内饰，给个不买的理由！

财经国家周刊：该内容已被作者删除

青山三剑客：原来特斯拉真的可以当船开

老吴排面至上：聊聊雷克萨斯LM300，落地230万了4缸2.5，车评人别一味的捧臭脚了

王沃沃：【力魔初体验】 本来每8000公里就得做保养的，力魔一直没到，就忍着多开了一千公里，机油到咯，立马直杀保健做起来。 我这人比较迷信，车上从不出现副厂件或者跟沃尔沃没关系的配件。 我想，买车钱都花了，那些常规的滤清钱就不要去计较贵与不贵了，原厂的品质还是不错滴，就国内这大环境，品牌 副厂都有高仿，还是得有追求一些。 所以自有其他沃尔沃一直用的沃尔沃嘉实多5W30 0W30系列。90买了后，一直用的沃尔沃嘉实多0W20系列，车买回来就刷了polestar，也是从其它一些渠道了解到力魔不错，贵么自然贵一些，想想按理一万公里保养一次的，当然我自个儿都是8000就保养，贵个小百无所谓啦，抽烟吃饭这个钱花起来还要狠，抽了吃了就没了，这个至少还能用个万儿八千撒。 爱车58000多公里喽，到点该换就换，毕竟通勤车，随时保持巅峰状态。 力魔机油体验 一，老实说，换完后跟我预想的猛的一把提速有差距，可能是我这人期待过高； 二，40码后再加速明显有动力提升，起步的话给的直观感受没有沃尔沃嘉实多0W20来的猛； 三，发动机声音确实小了，这一点很多体验的车友也有反应。 目前下来，还不错，再开一段时间看咯，不同的公里数都感受一下，再看下它衰退的时间段 我是一个爱折腾的沃尔沃车主

郑谊：红旗H9预售33~60万，这个价格高了吗？

三生701：凯迪拉克CT5 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车半个月了，外观颜值满分，内饰也还好，优点哪个文章都看的到，说说缺点，油耗高，加了380块钱的油（一整箱），跑了600公里多点，刹车踏板异响（通病），现在出了点毛病，跑到70左右中控还是哪里发出哒哒哒的响声，在网上看说发动机脚胶的毛病好像，去跟售后试驾的半天也没响，回家的路上又响了一会，还有就是加速的时候偶尔有呼哧呼哧的声音，以为听错了，也不知道这是啥毛病，有点闹心，发个帅照吧！

我是拾伍：该内容已被作者删除

车界V：此前2020款奔驰GLC被曝四驱越野性能减弱，存在简配嫌疑后，奔驰进行了回复。其在向媒体作出的解释中称，2020款GLC在控制四驱的软件逻辑上有所改变，而且是全球统一版本的软件，不存在因为国产加长而特意改变软件的情况。该版本软件更多考虑用户舒适性，为了避免过大的制动力分配导致用户在车内有不舒适的感觉，故作出了软件调整。而滑轮组为附着力极低的情况，所以分配的动力不足以形成能够完成脱困的合力。换句话说，2020款奔驰GLC为了提升舒适性而削弱了越野性，你们同意这种说法吗？

活捉特狼葡：该内容已被作者删除

AI少说车：凯迪拉克除了不保值，确实是一个好品牌，更是一个好车企

马头人车库：凯迪拉克CT5人人都说好，就是没人买，叫好不叫座的车到底差在哪

潘书1：曾经扬言抢BBA的饭碗，有2.0T+10AT，有电磁悬架，有后驱，还有帅气的外观内饰……价格也不贵，27.97-33.97万，如今还有3万的优惠，为何凯迪拉克CT5越卖越差了？4月才卖出1200多辆，不及宝马3系的1/10！ 莫不是，优惠力度还不够？亦或者是洗浴中心大量倒闭了？哈哈哈~

微笑艺术家sz：今天提车 很爽 感谢我的销售顾问 全程没让我操心 这车开起来很爽 晚上去开了一个小时磨合了一下 从28降到了15.6 音响不摆了 还有关上车门 真的很安静

河南公共频道百姓315：怒！奥迪4s店买新车，出门车就坏？一查竟是事故车！

即远行：车辆上线年检刚进行到一半，发动机故障灯亮了，不给检测了让修车

小徐的汽车生活：为什么自动变速箱油不建议重力更换？修理工告诉你:别再被坑了！

进口豪车静范儿：全新一代奔驰GLS450目前也算是奔驰最高端的SUV,同样还是3.0T双涡轮发动机，老款V6发动机换成新款直6机械，马力三百六十柒匹，扭矩五百牛.米，四十八轻混应用，起步涡轮迟滞非常轻微，且在某种特定条件下，可以实现熄灭滑行状态，非常令人讨厌的自动启停功能，也在你毫无察觉之下完成一系列动作，轻混是个好东西，既能保证内燃机的输出特性，又能节能减排目的，加版车型主要按配置包选择，各个包涵盖功能比较多，加版主要外观就是前脸包围看起来含金量重，加版常见包分：豪华包（环影，电吸，停辅），运动包（调节避震，AMG套件，21寸AMG 轮），驾驶员辅助包（雷测），科技包（抬显，防盗系统，人机交互系统），舒适包（按摩，高级舒适套件），独家定制包（三区空调，小牛皮），越野包（三级越野功能，底盘保护，自适应减震）奔驰一直对于内饰设计很专业，双大屏12.3寸，支持六座和七座，六座二排2个独立座椅，中间过道，更方便第三排