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    百折不挠亭松永计

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    盼了小半年,终于把2023款哈弗大狗PLUS开回了家,2.0T的油车,还是四驱,提车那天摸着方向盘,心里别提多踏实了。以前没车的时候,日子过得挺“受限”,周末想带女朋友出去玩,要么得等公交、拼车,要么嫌路途远放弃,能去的地方就那么几个公园、商场,活动范围小得可怜。 自从有了这台大狗PLUS,生活一下子不一样了。先说说这2.0T的动力,开着是真有劲,不管是市区上下班超车,还是上了高速提速,踩油门就有反应,一点不肉。最实用的是四驱功能,之前总听说郊区有些山路、土路不好走,现在完全不用怕。上个月带家人去郊外的山脚下露营,那段路坑坑洼洼,还有不少碎石,切换到四驱模式后,车子走得稳稳当当,没一点打滑,顺利开到目的地。要是以前,这种路想都不敢想,只能远远看着别人去。 空间也够大,后排坐我朋友一点不挤,后备箱能塞下帐篷、折叠桌椅,还有一堆吃的喝的,再也不用纠结“这个要不要带、那个装不下”。现在周末再也不用宅家了,想去周边县城吃特色小吃,开车一个多小时就到;想去看水库、爬野山,说走就走,不用考虑交通问题。有时候下班早,还能绕路去郊区的河边转一圈,吹吹晚风,缓解一天的压力。 以前没车时,觉得“远方”挺遥远,现在有了这台四驱大狗PLUS,活动范围一下子扩大了好多。不管是日常通勤、买菜接娃,还是周末短途游、节假日长途出行,它都能扛下来。这台车没什么花里胡哨的功能, but 实用、好开、靠谱,让我们一家人的生活更方便、更丰富了,日子过得比以前滋润多了,这钱花得是真值。 但是这个油耗确实是比较上头 加满一箱油大概跑400多公里就没了

    哈弗大狗PLUS 图1哈弗大狗PLUS 图1
    哈弗大狗PLUS 图2哈弗大狗PLUS 图2
    哈弗大狗PLUS 图3哈弗大狗PLUS 图3
    哈弗大狗PLUS 图4哈弗大狗PLUS 图4
    哈弗大狗PLUS 图5哈弗大狗PLUS 图5
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    2023-09-15

    搞了一天,终于提车了,25款柴油领航版,加装了AT胎,天窗,选装的镀铬中网,配白色个人感觉好看一点,黑色车是漂亮,但是太不耐脏了,后期打理太麻烦,销售说是四川第一台加装了这些东西的白色高配,4月13日定的车,4月24日出厂的,感觉老魏的速度还是可以,整车第一眼感觉做工不错,特别是覆盖件接缝很好,不粗糙,一直对国产车有成见,2012年就买过一台哈佛啥绿静版的柴油,开了三个月就卖了,主要是操控太差,噪音太大,由于试驾没有柴油版,抱着试试的想法定了台柴油,早上到4S店打燃火的第一印象颠覆了我十几年前的固有印象,声音太小了,很柔和,一点不像原来柴油发动机的声音,一下感觉长城经过这十几年的发展,的确技术上提高不少,再也不像十几年前那样的了,在不停的进步就是值得表扬的!开回家路上加速很灵敏,无顿挫感,车机还没弄懂,没时间去搞,慢慢来吧,在加油站加满一箱油6.8一升,共加了491元,尿素很便宜28一桶,一桶还剩点,不知道这边便宜的尿素到底好不好,中石油大加油站价的,应该没问题吧?跑了五十公里回家,全程市区路,开的很温柔,油耗哪里看还没搞懂,个人感觉不好的地方就是减震有点硬,不知道是不是没检查轮胎气压的关系,明天去检查一下是不是气压太高,说是有胎压监测,也没搞懂哪里看,晚上慢慢看看说明书,后续用车情况,有空再汇报。总之感觉这车还是可以,毕竟我这种不喜欢电车的老套筒,是不是有那个对柴油车的情怀,也不知道了

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