简介：这个人很懒，什么都没写~
三环路车神
哈弗的新车，刚上市的时候是价格最高的时候 厂家往往会用什么【国家补贴】价来迷惑消费者 国家补贴，能算作优惠吗？买别的车也有国补，所以这并不是一个优惠 哈弗猛龙真正的【裸车价】是不包括国补的 所以，现在的哈弗猛龙顶配4驱落地要到17万 这感觉很熟悉，对不对？ 当年2021款大狗4驱刚上市的时候，裸车16左右，落地17-18个 迫不及待开了3年4万公里的，现在还值多少钱呢？8-9万，车贩子收车7-8万，等于3年4年亏10万 呵呵，现在油动猛龙也是这个套路 顶配落地价，现在正是最高点，17个多 开3年4万公里还能值多少钱？ 自己掂量掂量，你真的是家庭第一台用车吗？是刚需吗？ 如果现在强行上车，合计一年亏3万呢， 如果你是普通工薪家庭，你一年能攒下来3万现金吗？
大狗顶配4驱2.0T，目前落地价13内 猛龙顶配4驱2.0T，目前落地价17左右 以上价格均不算国补省补，因为国补省补所有车都有 所以，油猛龙比大狗落地价贵了4万左右 实在想不通，发动机好像是一样的，变速箱也是一样的，甚至两车轴距也是一样的，况且猛龙还是个怀档，怎么就能比大狗贵出4万？ 同样都是哈弗标，也不存在哪个车标更高贵吧？ 所以，这4万到底贵在哪？？贵在怀档上了？ 或者，4万块钱拿来加油，能加几年？
一，这只是换皮大狗？二狗 二，这是汽车，不是黄金，车最不保值，开出4S店就掉价2万 三，价格虚高，还有很大的优惠空间 四，你急你钱多，你先买，多花钱做韭菜不说，还帮我们等等党试试车有没有小毛病 五，我不急，我等的起，这又不是限量版，需要抢购吗？ 六，韭菜有的，钱多的等不及非要买的也劝不住，没办法等几个月等于少花两三万，韭菜不在乎，咋办呢？急嘛，越急越做韭菜 七，钱难赚，等几个月，等于多转两三万，我反正等的起，来嘛，看看还憋的住多久不降价？嘻嘻
本人是拉力车迷，法系粉，也是法系车主。看过WRC都知道法系冠军拿到手软。 日常开，法系的底盘确实调教很不错，内饰外观设计都在线 但是，我真的不得不说，就目前中国车市卷成这样，2025款508居然还搞出这种定价？ 我请问 1️⃣神龙做过市场...查看全文
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