简介:这个人很懒,什么都没写~
三环路车神
哈弗的新车,刚上市的时候是价格最高的时候 厂家往往会用什么【国家补贴】价来迷惑消费者 国家补贴,能算作优惠吗?买别的车也有国补,所以这并不是一个优惠 哈弗猛龙真正的【裸车价】是不包括国补的 所以,现在的哈弗猛龙顶配4驱落地要到17万 这感觉很熟悉,对不对? 当年2021款大狗4驱刚上市的时候,裸车16左右,落地17-18个 迫不及待开了3年4万公里的,现在还值多少钱呢?8-9万,车贩子收车7-8万,等于3年4年亏10万 呵呵,现在油动猛龙也是这个套路 顶配落地价,现在正是最高点,17个多 开3年4万公里还能值多少钱? 自己掂量掂量,你真的是家庭第一台用车吗?是刚需吗? 如果现在强行上车,合计一年亏3万呢, 如果你是普通工薪家庭,你一年能攒下来3万现金吗?
大狗顶配4驱2.0T,目前落地价13内 猛龙顶配4驱2.0T,目前落地价17左右 以上价格均不算国补省补,因为国补省补所有车都有 所以,油猛龙比大狗落地价贵了4万左右 实在想不通,发动机好像是一样的,变速箱也是一样的,甚至两车轴距也是一样的,况且猛龙还是个怀档,怎么就能比大狗贵出4万? 同样都是哈弗标,也不存在哪个车标更高贵吧? 所以,这4万到底贵在哪??贵在怀档上了? 或者,4万块钱拿来加油,能加几年?
一,这只是换皮大狗?二狗 二,这是汽车,不是黄金,车最不保值,开出4S店就掉价2万 三,价格虚高,还有很大的优惠空间 四,你急你钱多,你先买,多花钱做韭菜不说,还帮我们等等党试试车有没有小毛病 五,我不急,我等的起,这又不是限量版,需要抢购吗? 六,韭菜有的,钱多的等不及非要买的也劝不住,没办法等几个月等于少花两三万,韭菜不在乎,咋办呢?急嘛,越急越做韭菜 七,钱难赚,等几个月,等于多转两三万,我反正等的起,来嘛,看看还憋的住多久不降价?嘻嘻
本人是拉力车迷,法系粉,也是法系车主。看过WRC都知道法系冠军拿到手软。 日常开,法系的底盘确实调教很不错,内饰外观设计都在线 但是,我真的不得不说,就目前中国车市卷成这样,2025款508居然还搞出这种定价? 我请问 1️⃣神龙做过市场...查看全文