简介：这个人很懒，什么都没写~
远峰908
先说我个人立场，外观是我喜欢的类型，奇瑞2.0T发动机+爱信8AT也是吸引我的重要一点，我接受捷途轻越野概念，但是在没看到定价和试驾到实车前，我保留我一切观点，下面是对于圈中一些大家关心的问题做些探讨。 大家对于车的关注点真是不一样，有人对旅行者的后备箱大小很有微词，我想说的是厂家对于T1的定位就是这样，有大后备箱的车多了去了，陆巡，途乐后备箱大，也绝对是经典车型，无论长途穿越还是越野都没有问题，也能满足你对后备箱空间的需求，对于长途深度旅行来说这两款车都比旅行者好的多，那么你买吗？价位与油耗你能接受吗？我不是抬杠啊，车大了，级别增加了，重量油耗增加了，价位也必定增加，你确定你能接受吗？仰望U8，T3大，能便宜卖你吗？ 还有的人说后座放倒不能伸直腿睡觉，没看到实车前先不讨论是不是真这样，我想问的是即使真这样，买这个车或者出去玩就一定要在车里睡吗？扎个帐篷不行吗？你们真的实际在野外的车里睡过吗？还是只是存在想像中的场景？反正我开陆巡出去玩都受不了睡在车里，情非得已我情愿睡帐篷，比住在车里强的不是一点半点，至少能舒服的睡着，出去玩只要能住酒店的我绝对住酒店，哪怕是住小旅店我都不可能住车里，蝉鸣蛙叫，风花雪夜都只能存在诗词里，现实中在车里的感受是蚊虫与闷热，寒冷与噪音，孤寂中你体验到的不会是诗情画意，更多的是夜不能寐！相信我，可以开车去体验诗情画意，然后找酒店去住，也可以早点起来去看日出，但是真别在车里住，住过一次你绝对不会想住第二次…… 相信喜欢这车的人大多都是先被外观吸引过来的，喜欢这种外形的人就是喜欢，没道理可讲，其次是动力系统，奇瑞的燃油动力系统口碑还是不错的，在配上爱信8AT变速箱已经是现有家用2.0T燃油车的顶级梯队了，再加上一定的越野能力，高强度车身，相对较低的油耗，只要不是极限越野，作为家用，穿越，旅行对于喜欢的人来说都接近完美了（欠缺的是一套更强硬带低四的四驱系统）当然只要是一款车就没有完美的，就像很多人还在计较方向盘的形状，后备箱容积，后腰线的直与上扬，甚至还在计算除去前后保险杠及小书包后车辆的实际长度，如果这些你根本没法改变的设计问题都不能接受，甚至因此就觉得这车一无是处，那么你真的应该去考虑一下其他车型了，设计师肯定是有追求的，是要有自己的设计语言的，一款产品的成型肯定是经过多方妥协的结果后才能定型的，不可能被所有人接受，能被大多数人认可就算成功了，等等改款或者后续的七座也许能满足你的需求，但是我相信，以这样挑剔的眼光和个人喜好去选车，除非私人订制否则你很难买到心仪的车型，超跑，大劳，那个阶层你要是能进去，也一样的能被你找到一个点喷的一无是处，至于这台车对于喜欢的人来说唯一需要关心的是什么时候上市和价位能不能接受的问题了！我们实车上市试驾后在探讨值不值得买！
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