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    星落归尘埃

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    5天前

    🔥 第四代博越L刹车系统养护|刹车灵敏才安心,这些知识点一定要记牢! 作为行车安全的“生命线”,刹车系统的状态直接关乎每一次出行的安心度~ 今天就给第四代博越L车主们整理了超实用的刹车养护干货,从检查到使用习惯,新手也能轻松get! ✅ 一、刹车片+刹车盘:磨损检查+更换时机(最核心部件!) 1. 自主检查方法:不用拆轮胎也能看!从轮毂的缝隙里观察刹车片,第四代博越L的刹车片原厂厚度约10mm,当磨损到 3mm以下 时,一定要及时更换(低于2mm会触发刹车异响,甚至影响制动效果); 2. 刹车盘检查:正常刹车盘表面光滑,若出现 深沟(超过0.5mm)、明显划痕、变形抖动(刹车时方向盘或车身颤),建议去检修(轻微划痕可打磨,严重需更换,避免制动跑偏); 3. 更换注意事项:优先选原厂或适配规格的刹车片(博越L建议选陶瓷材质,粉尘少、噪音低),更换后需“磨合”300公里左右,期间避免急刹车,让刹车片与刹车盘充分贴合。 ✅ 二、刹车油:定期更换,别等变质才重视 1. 检查要点:打开发动机舱,找到刹车油壶(通常是黄色/半透明壶身,标有“BRAKE”),油液需在“MAX”和“MIN”之间,低于MIN线要及时补充同型号刹车油(第四代博越L原厂推荐 DOT4 规格,别混加不同型号!); 2. 更换周期:建议 每2年或4万公里 更换一次(以先到者为准),刹车油吸水后会变质,导致制动变软、响应变慢,尤其是雨季或经常跑长途的车主,别拖延; 3. 避坑提醒:补充刹车油时,壶盖要擦干净再打开,避免灰尘进入油路;若发现油液发黑、有杂质,即使没到周期也建议更换。 ✅ 三、日常使用习惯:延长刹车寿命,避免“伤刹” 1. 避免频繁急刹:城市通勤时提前预判路况,轻踩刹车减速(博越L的刹车调校偏线性,轻踩就能达到不错的制动效果),频繁急刹会加速刹车片磨损,还可能导致刹车盘过热; 2. 长下坡别一直踩刹车:切换到手动模式(或用S挡),利用发动机制动减速,减少刹车系统负荷,避免刹车热衰减(尤其跑山路时,这招超实用); 3. 雨后及时“烘干”刹车:雨天行驶后,轻踩几次刹车,把刹车盘上的水分烘干,防止生锈(博越L刹车盘有防锈涂层,但长期潮湿仍可能出现浮锈,轻微浮锈正常行驶就能磨掉)。 💡 实操小贴士 - 刹车时出现“吱吱响”,先检查刹车片厚度,若厚度足够,可能是刹车片上的金属颗粒摩擦导致,可轻踩刹车磨合几次,若异响持续需去检修; - 若感觉刹车踏板变软、行程变长,大概率是刹车油变质或油路有空气,及时去4S店或正规维修店排查。 📌 互动提问 你平时开车有没有遇到过刹车异响、制动偏软的情况?是怎么解决的?评论区分享你的经验,互相避坑呀~

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    6天前

    作为车辆唯一接触地面的部件,轮胎的状态直接决定行车安全!尤其是第四代博越L这类家用SUV,日常通勤、自驾出游都离不开靠谱的轮胎,这3个核心养护点+实操技巧,建议收藏慢慢看~ 📌 一、胎压别瞎调!第四代博越L专属标准+检查技巧 1. 标准胎压:空载时前后轮2.3-2.4bar,满载时前轮2.4-2.5bar、后轮2.5-2.6bar(参考车辆B柱铭牌,不同路况可微调); 2. 检查时机:冷车状态下测量(停车≥3小时),热车后胎压会升高0.2-0.3bar,属于正常现象,无需放气; 3. 实操工具:几十元的电子胎压计即可,插入气门嘴3秒出数,比肉眼判断精准10倍; 4. 避坑提醒:别迷信“胎压越高越省油”,过高会导致胎面中间磨损严重,雨天抓地力下降;过低则增加油耗、轮胎侧壁易鼓包。 📌 二、轮胎磨损要盯紧!及时更换不冒险 1. 磨损极限判断:第四代博越L原厂轮胎的胎面沟槽里有“TWI”磨损标记(高度1.6mm),当花纹磨到与标记平齐,必须换胎; 2. 异常磨损排查:如果胎面单侧磨损严重,大概率是四轮定位不准(常见于经常跑山路、过坑洼路的车主),建议去4S店校正; 3. 更换周期:即使花纹没磨到极限,轮胎使用4-5年或行驶6-8万公里,橡胶会老化开裂,也建议更换(尤其经常跑高速的车主)。 📌 三、轮胎换位+补胎技巧,延长使用寿命 1. 换位周期:每行驶1万公里或6个月换一次,第四代博越L建议采用“前后交叉换位”(前轮→后轮外侧,后轮→前轮内侧),避免偏磨; 2. 补胎避坑: - 钉子直径<5mm且扎在胎面中间,可冷补或蘑菇钉修补(蘑菇钉更耐用,适合长期使用); - 扎在胎侧、钉子直径>5mm,或同一轮胎补超过3次,别将就,直接换胎(高速易爆胎); 3. 日常保护:停车时远离马路牙子,避免剐蹭胎侧(侧壁较薄,受损后难修复);雨天/泥泞路段行驶后,及时清理胎面沟槽里的小石子,防止割伤花纹。 ✨ 实操小贴士 - 第四代博越L的胎压监测是直接式,仪表盘能实时显示胎压,若报警灯亮起,先靠边停车检查,排除扎胎后再充气; - 更换轮胎时,建议保留原厂规格(225/60 R18或235/50 R19),别随意改尺寸,会影响车速表准确性和行车稳定性。 📢 互动提问 你平时多久检查一次胎压?有没有遇到过轮胎异常磨损的情况?评论区分享你的养护经验~

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    7天前

    Hello 各位博越L车主!今天来聊大家最关心的油液问题——机油、玻璃水、防冻液、刹车油这些“车辆血液”,不仅要会查,新手也能自主更换2种关键油液,省钱又放心~ 全程无复杂操作,跟着步骤来就行! 📌 一、4种核心油液「检查方法」,5分钟搞定 1. 机油(最关键,别忽视) - 检查时机:车辆熄火后静置5-10分钟(让机油流回油底壳),停在平坦路面 - 操作步骤: 1. 打开发动机舱,找到黄色环形拉环(机油尺),轻轻拔出 2. 用纸巾擦干净油尺上的机油,再完全插入到底 3. 再次拔出,观察机油痕迹——在油尺“MAX”(上限)和“MIN”(下限)之间就是正常,低于下限必须补加 - 避坑提醒:第四代博越L推荐机油标号是0W-20(以车辆手册为准),别混加不同品牌、不同标号的机油! 2. 玻璃水(新手必学,最易更换) - 检查时机:随时可查,发现喷不出、喷量少就该加了 - 操作步骤: 1. 发动机舱内找带“挡风玻璃喷水”标识的蓝色盖子(第四代博越L在右侧靠前位置) 2. 打开盖子直接观察,能看到液位就不用加,看不到就补加 - 避坑提醒:冬季一定要加“防冻型玻璃水”(按当地最低气温选,比如-25℃、-40℃),别加自来水!冻住会损坏喷水电机。 3. 防冻液(冷却液) - 检查时机:车辆冷态时检查(热车打开有喷溅风险!) - 操作步骤: 1. 找到带“温度表”或“ coolant ”标识的透明储液壶(博越L是粉色/蓝色液体) 2. 观察液位——在壶身“MAX”和“MIN”刻度之间即可,低于MIN要补加 - 避坑提醒:必须加同型号防冻液(博越L原厂是粉色长效防冻液),别混加不同颜色!应急也不能加自来水,会产生水垢。 4. 刹车油 - 检查时机:冷车、平坦路面 - 操作步骤: 1. 发动机舱内找带“刹车”标识的半透明储液壶(黑色盖子,博越L在左侧) 2. 液位在“MAX”和“MIN”之间正常,低于MIN要及时补加并检查是否有渗漏 - 避坑提醒:刹车油有吸水性,建议2年或4万公里更换(以手册为准),自己只做检查,更换找专业门店! 🛠️ 二、新手可自主更换的2种油液,步骤超简单 1. 玻璃水更换(零难度) - 材料:适配季节的玻璃水(夏季普通型,冬季防冻型) - 步骤: 1. 打开玻璃水储液壶盖子(蓝色带喷水标识) 2. 缓慢倒入玻璃水,直到液位接近壶口(别加满溢出) 3. 盖紧盖子,启动车辆测试喷水功能,正常即可 - 成本:玻璃水10-30元/瓶,一次加1.5-2L左右 2. 防冻液补充(仅补加,不换液) - 材料:与原车同型号的防冻液(博越L原厂粉色) - 步骤: 1. 车辆完全冷却后,打开防冻液储液壶盖子(注意:热车千万别开!) 2. 缓慢倒入防冻液,直到液位达到“MAX”刻度线 3. 盖紧盖子,启动车辆怠速3分钟,观察液位是否下降,下降再补一点即可 - 避坑:如果防冻液明显减少(短时间内低于MIN),可能是渗漏,别只补加,要去检查! ⚠️ 三、这些油液,新手别自己换! - 机油:需要举升车辆、放油螺丝、机油滤芯等工具,操作不当会导致漏油、发动机损坏 - 刹车油:更换需要排气,空气没排干净会影响刹车效果,危及安全 - 变速箱油:需要专业设备和精准油量控制,自己换极易出错 💡 实操小贴士 1. 每次打开发动机舱前,务必确认车辆熄火、拉手刹,冷车操作更安全 2. 油液壶盖子都有对应标识,别认错!不确定就看车辆用户手册 3. 补加油液时,慢慢倒,别洒到发动机舱内(尤其是机油、刹车油,会腐蚀部件) 4. 建议随车带一瓶玻璃水,跑长途前必查,避免半路喷不出影响视线 🗣️ 互动提问 你平时会自己检查油液吗?有没有遇到过玻璃水冻住、防冻液减少的情况?评论区分享你的经历,有疑问也可以留言,我来解答~

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    🌟 第四代博越L长途自驾前必检清单!这6项不查别出发,一路安心不踩坑 长途自驾最怕半路出故障?尤其是跨省、跨城的长途旅程,车辆状态直接关乎安全!今天整理了第四代博越L专属的出发前必检清单,从核心部件到应急准备,一步步跟着查,新手也能搞定,收藏这篇出发前对照看~ 🚗 一、核心部件必检(重中之重,关乎行车安全) 1. 轮胎系统:抓地保障不能少 - 胎压检查:空载前胎2.3-2.5bar、后胎2.2-2.4bar,满载后胎可上调0.1-0.2bar(参考车辆B柱标注,根据气温微调,冬季可略高); - 花纹磨损:看轮胎 tread 磨损标记,低于1.6mm必须更换,长途雨天易打滑; - 细节检查:胎面有无鼓包、裂缝、钉子,轮毂螺丝是否拧紧,备胎+千斤顶是否完好(第四代博越L备胎多为非全尺寸,注意限速标识)。 2. 刹车系统:制动灵敏才安心 - 刹车片检查:透过轮毂缝隙看,厚度低于3mm及时更换,避免刹车失灵; - 刹车油检查:打开发动机舱刹车油壶,液位需在“MAX”和“MIN”之间,颜色变深(发黑)建议提前更换; - 实操测试:启动车辆后轻踩刹车,感受踏板软硬,无跑偏、无异响即可,有异常立即检修。 3. 油液液位:缺一不可的“血液” - 机油:冷车状态下拔出油尺,油位在上下刻度线之间,不足及时补充同型号机油(第四代博越L推荐0W-20全合成,避免混加不同品牌); - 防冻液:液位在膨胀壶“MAX”“MIN”之间,颜色无浑浊、无泄漏,长途高温环境下缺失易导致发动机过热; - 玻璃水:加满!长途高速挡风玻璃易沾虫尸、灰尘,没玻璃水太影响视线(冬季选防冻型,避免结冰)。 🛠️ 二、辅助功能检查(细节决定旅途舒适度) 1. 灯光系统:夜间/恶劣天气必备 - 依次测试近光、远光、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯,确保无损坏; - 雾灯(前后)重点检查,雨天、雾天长途行驶全靠它,第四代博越L雾灯开关在灯光拨杆上,提前熟悉操作。 2. 电子功能:智能配置别掉链 - 自适应巡航/定速巡航:启动车辆后在空旷路段测试,看跟车距离调节、加速减速是否顺畅,长途解放双脚的关键; - 胎压监测、盲区监测:点火后看仪表盘是否正常显示,无故障灯亮起; - 空调系统:测试制冷、制热、出风模式,检查空调滤芯是否干净(脏了会影响风量,长途闷热超难受)。 🎒 三、应急物品准备(有备无患,应对突发) 1. 车辆应急:三角警示牌、反光背心、拖车绳、应急启动电源(或搭电线)、灭火器、补胎工具(第四代博越L部分车型无备胎,补胎液要检查保质期); 2. 人身应急:急救包(创可贴、绷带、消毒棉)、饮用水、少量零食、保暖衣物(山区/高海拔长途必备); 3. 证件应急:行驶证、驾驶证、车辆保险单(电子保单截图存手机)、身份证,跨省需带好ETC卡或充足现金。 💡 第四代博越L专属小贴士 1. 长途前可提前启动车辆,让发动机怠速3-5分钟,观察仪表盘有无故障灯亮起,有则及时排查; 2. 第四代博越L的车机导航可提前下载离线地图,避免偏远路段没信号,还能绑定手机热点实时更新路况; 3. 若长途超过500公里,建议提前去4S店做一次小检查(免费或低价),重点查底盘、悬挂,避免隐性故障。 📌 互动提问 你准备开第四代博越L去长途自驾吗?目的地是哪里?有没有遇到过半路车辆出问题的情况?评论区分享你的经验,互相避坑~

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    🅿️ 第四代博越L停车技巧|新手也能轻松入位,3种场景全覆盖! 新手停车怕压线、怕剐蹭?尤其是面对侧方、地库窄车位时,总觉得“车比位宽”?今天结合第四代博越L的车型特点,分享3类常见停车场景的实操技巧,跟着步骤来,新手也能一次停稳~ 一、侧方停车(路边最常用,博越L专属点位) 1. 找位对齐:目标车位长度要比博越L车身长0.5-1米(博越L车长约4.7米,找5.2米以上车位更从容),将车开到与前车平行,两车横向距离保持0.3-0.5米(约一拳半距离,太近易剐蹭,太远难入库)。 2. 开始倒车:当自己坐的驾驶位与前车车尾对齐时,停稳挂R挡,打开博越L倒车影像+盲区监测(中控屏可放大后侧画面,右侧后视镜自动下翻,看清路沿),缓慢倒车,同时向右打满方向盘。 3. 回正调整:倒车过程中盯着中控屏,当看到后车轮即将压到路沿时,迅速向左打满方向盘;继续倒车至车身与路沿平行,此时回正方向盘,微调前后距离(离前车约0.3米,离后车约0.2米),挂P挡+拉手刹(博越L电子手刹按一下即可)。 二、倒车入库(地库/露天车位,精准入位技巧) 1. 初始定位:将车开到目标车位斜前方,与车位线保持0.5米距离,车身与车位线呈45°角(博越L转弯半径适中,这个角度不用大幅调整)。 2. 第一次打方向:挂R挡倒车,盯着中控屏的倒车入库辅助线(博越L支持轨迹预判,红线代表车轮路径),当辅助线显示“即将进入车位”时,向右打满方向盘,缓慢倒车。 3. 第二次回正:观察中控屏,当车身与车位线即将平行时,迅速回正方向盘;继续倒车至车尾完全进入车位,此时看车头距离,若偏出可轻微向前挪一点,最终停在车位中间位置,挂P挡+自动驻车(博越L AUTOHOLD键按一下,避免溜车)。 三、狭窄车位停车(地库常见,避剐蹭关键) 1. 预判空间:先观察车位宽度(博越L车宽约1.9米,车位宽度需≥2.2米才好停),若空间紧张,可让同行人在车旁指挥(博越L有360°全景影像,也能开启“透明底盘”,看清车底盲区)。 2. 缓慢挪车:挂R挡后,用“点刹”控制车速(博越L刹车灵敏度适中,新手不用慌),避免一次性打满方向,可分多次小幅调整,重点看中控屏的侧方距离提示(红色=危险,黄色=预警,绿色=安全)。 3. 下车确认:停稳后若不确定是否压线,可打开博越L“驻车影像回顾”,或直接下车查看,微调时记得挂N挡+拉手刹,避免频繁换挡误操作。 ✨ 新手停车避坑小贴士(博越L车主专属) 1. 博越L支持“自动泊车功能”,新手面对复杂车位时,可按方向盘左侧按键开启,系统会自动识别车位并完成转向、换挡(需手动控制车速),适合初次练手; 2. 停车后务必检查:车窗是否关严(中控屏可一键关闭)、灯光是否熄灭(博越L有自动关灯功能,忘关也不怕亏电)、电子手刹是否开启(避免溜车); 3. 避免长时间停在坡路,若必须停,挂P挡后再拉电子手刹,同时将方向盘打向路沿(上坡打向路沿,下坡反向),双重保险。 📌 互动提问 你平时停车最头疼哪种场景?是侧方、地库还是狭窄车位?评论区说说你的停车糗事或小技巧,互相取经呀~

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    夜间行车的危险,80%源于视线盲区——A柱遮挡的行人、车头下方的障碍物、变道时的侧方来车,再加上对向远光的眩光干扰,每一处都暗藏风险。作为主打智能安全的SUV,第四代博越L搭载的132颗LED贯穿灯、360°全景影像、盲点监测等配置,并非单纯的“颜值加分项”,而是破解盲区的“硬核武器”。今天就把实测有效的夜间行车技巧分享给大家,让每一次夜归都安心无忧~ 一、灯光使用终极攻略:让“光”成为盲区的“照妖镜” 博越L的“鎏光星河”灯光系统,是夜间行车的第一道安全屏障,关键在于“用对场景、自动辅助”: 1. 日常行驶首选自动大灯:将灯光控制杆旋钮拧至“AUTO”挡,车辆会根据环境亮度自动切换近远光——进入隧道、地下车库时瞬间点亮,会车时自动关闭远光避免眩光,完全不用手动操作,注意力全留路况。 2. 低能见度场景必开雾灯:夜间遇大雾、暴雨时,普通大灯容易“散光”,此时旋转灯光杆中间旋钮开启前后雾灯(前雾灯开启后再转一次激活后雾灯),穿透力极强的雾灯能穿透雨雾,让对向车辆提前500米发现你,同时照亮路边护栏与行人轮廓。 3. 远光使用“三不原则”:无路灯、无对向车的开阔路段(如郊区公路),向前推灯光杆开启远光,184米的射程能提前看清路口、弯道轮廓;但会车时、跟车距离<50米时、城区有路灯时,务必关闭远光,避免造成对向司机瞬间“失明”。 4. 贯穿灯的隐藏优势:4米长的前贯穿灯带+2.9米后贯穿尾灯,不仅辨识度拉满,刹车时亮度加倍,能让后方车辆快速捕捉你的减速意图,尤其在高速夜间变道时,大幅降低被追尾风险。 二、科技配置实操:博越L的“盲区监测天团”怎么用? 这代博越L的智能配置,简直是为夜间盲区量身打造,关键要“熟用、善用”,而不是当摆设: 1. 360°全景影像+透明底盘:破解车周盲区 - 夜间起步前、低速通过狭窄路段(如小区、施工路段)时,按中控屏“影像”按钮,车身四周1米内的石墩、障碍物、甚至躲在车轮旁的小动物都能清晰显示,车速≤5km/h时画面最稳定,彻底解决SUV车头高、盲区大的问题。 - 倒车时自动激活540°透明底盘,后备箱遮挡的低矮障碍物(如路沿石、儿童玩具)一目了然,配合倒车车侧预警(RCW),后方来车会触发声光提示,新手也能轻松泊车。 2. 盲点监测(BSD):变道的“安全预警灯” - 先在中控屏设置:进入“辅助驾驶”→“预碰撞辅助”→“变道安全预警”,选择“指示灯+声音”提醒。夜间变道时,后视镜上的“黄色小月牙”亮起,说明侧方盲区有车,此时坚决不变道。 - 雨天、雾天视线差时,BSD的雷达探测范围比人眼更广,能提前0.5秒预警,比手动侧头观察更及时,变道碰撞风险降低60%以上。 3. AR-HUD+语音交互:减少视线转移 - 夜间导航时,25.6英寸AR-HUD会把导航箭头、距离提示直接投在前挡风玻璃上,过路口、转弯时箭头跟着路面“走”,不用低头看中控屏,避免视线离开路面的“瞬间盲区”。 - 想调整灯光、查询路况,直接说“你好吉利,打开前雾灯”“附近有没有休息区”,四音区语音识别即使关窗也能精准响应,全程手不离开方向盘,专注驾驶。 三、手动规避盲区技巧:科技之外的“安全兜底” 再强的科技也需要人为配合,这几个手动技巧能进一步降低盲区风险: 1. A柱盲区破解:三点头观察法 - 夜间左转时,A柱容易遮挡闯红灯的行人或电动车。操作流程:先正视前方→向左摆头20°看A柱左侧间隙→向右摆头30°看A柱右侧盲区,三次视线切换覆盖所有遮挡区域,确认无障碍物后再缓慢转弯。 2. 右侧盲区突破:减速+侧身观察 - 右转时,B柱与后视镜的夹角会遮挡非机动车道的电动车。正确做法:车速降至10km/h以下,侧身探头让视线与地面呈30°夹角,能覆盖95%的右侧盲区,养成“减速-侧头-转向”的习惯,避免仅依赖后视镜判断。 3. 对向远光眩光应对:视线右移+减速 - 遇到对向车辆开远光直射,瞬间“失明”时,立即减速,将视线移向道路右侧边缘线,用边缘线引导行驶,同时交替闪烁远光灯提醒对方关闭远光,若对方无回应,进一步降速保持安全车距,直到光线恢复。 4. 上车前绕车一周:排查静态盲区 - 夜间在小区、停车场启动车辆前,务必绕车一周,检查车头下方、车轮旁是否有小动物、障碍物,因为这些区域是360°影像也可能遗漏的“超低盲区”,提前排查能避免起步剐蹭或碾压意外。 ✨ 总结:夜间行车的核心逻辑 第四代博越L的夜间安全,在于“灯光铺路+科技预警+手动补位”的三重防护:智能配置帮你监测盲区,正确操作让你规避盲区,两者结合就能把夜间行车的风险降到最低。希望这些技巧能帮到各位车主,愿每一次夜间出行,都有博越L的“光”与“智”相伴,稳稳抵达目的地~

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    连绵阴雨、弥漫浓雾,不仅拉低能见度,更让路面湿滑难行。作为第四代博越L车主,深知这台基于CMA架构打造的SUV藏着不少雨雾天专属“黑科技”——从智能灯光到稳定操控,从视野优化到应急防护,今天就把实测好用的用车技巧全部分享,让你在恶劣天气里也能从容驰骋~ 一、灯光使用:告别“盲区焦虑”,做雨雾中最醒目的存在 灯光是雨雾天的“生命线”,第四代博越L的灯光系统不仅配置拉满,还藏着不少实用细节,关键要会用、用对: - 雨天灯光组合:优先开启「近光灯+后雾灯」,方向盘左侧拨杆按下雾灯按键,仪表盘亮起黄色指示灯即生效。若雨量极大导致能见度低于100米,可叠加示廓灯,但全程禁用远光灯——远光会经水汽反射形成光幕,反而让视野更模糊 。自动大灯用户无需手动切换,系统会根据光线自动调节亮度,省心又安全。 - 雾天灯光逻辑:遵循“能见度分级用法”——能见度>200米开近光+示廓灯;100-200米加开前后雾灯,车速≤40km/h;<50米时叠加危险报警闪光灯(双闪),车速控制在20km/h内并尽快驶离主干道。重点夸下博越L的“鎏光星河”贯穿式前灯,132颗LED灯珠穿透力极强,雾中能形成均匀光毯,既照亮路面又能提醒对向车辆 。 - 禁忌提醒:雾灯≠装饰灯,能见度良好时开启会晃到对向车辆,务必按需关闭;双闪优先级低于雾灯,不可用双闪替代雾灯使用。 二、视野优化:一键扫清雾气雨水,360°无死角洞察路况 雨雾天最烦的就是玻璃起雾、后视镜挂水,博越L的专属配置能轻松破解,操作步骤超简单: - 前挡除雾:直接按下中控“前挡除雾”按键,空调会自动以热风定向吹向挡风玻璃,几秒内即可吹散雾气;若想加速除雾,可同步开启外循环,避免内外温差反复起雾 。 - 后视镜+后挡除雾:中控屏空调界面点击“后视镜+后挡风加热”按键,几分钟内就能清除水汽,变道、倒车时后方视野一目了然 。隐藏式后雨刮要按需切换——小雨用间歇模式,中大雨开持续模式,方向盘右侧控制旋钮即可调节,清理后挡雨水超高效。 - 终极视野神器:遇到暴雨或浓雾导致侧视镜、车窗视线受阻时,打开「540°全景影像+透明底盘」,屏幕能实时显示车身四周及车底路况,连路边石墩、积水坑深浅都能看清,彻底告别“盲开”焦虑 。长途用户还能启用25.6英寸AR-HUD,导航箭头直接投在前挡风,雾中看不清路牌也不会走错道 。 三、操控技巧:利用车辆优势,在湿滑路面稳如“钉”地 博越L基于CMA架构打造的底盘和智能系统,在雨雾天能提供极强的稳定性,配合正确驾驶习惯,安全感直接拉满: - 车速与车距控制:雨天车速比干燥路面降低20%-30%,高速路段尽量保持80km/h以下;车距至少是干燥路面的2倍,城市道路≥50米,高速≥100米,预留充足刹车空间 。博越L的35.8米百公里刹停距离堪称同级标杆,ABS系统0.03秒快速介入,雨天急刹也不易抱死打滑 。 - 平稳驾驶原则:避免急加速、急刹车、猛打方向盘,起步时缓慢给油,刹车采用“点刹”方式,既防止车轮打滑,又能提醒后车保持距离 。遇到积水路段,先通过全景影像观察深度,若未超过轮胎1/2,以10-20km/h匀速通过,中途不停车、不换挡,防止积水倒灌发动机;涉水后轻踩刹车几次,清除刹车片水分避免制动失效 。 - 智能系统加持:ESP车身稳定系统全程默认开启,若遇到车轮打滑,系统会自动制动单个车轮修正方向,哪怕压到水洼也能稳住车身 。智能四驱版本(部分车型)会自动切换驱动模式,湿滑路面抓地力更强,起步加速更平稳 。 四、出行前检查:做好这3点,从源头规避风险 雨雾天行车,出发前的车辆检查必不可少,重点关注3个核心部位: - 轮胎状态:胎纹深度低于1.6mm需立即更换,可用一元硬币插入胎槽,能看到完整“中国人民银行”字样即达标 ;胎压建议比标准值稍低(约2.3bar),增加轮胎接地面积提升抓地力,同时清理胎纹内的小石子,避免排水不畅 。 - 灯光检查:逐一测试近光灯、雾灯、刹车灯、转向灯,确保无故障——雨天雾天灯光故障极易引发追尾 。 - 功能预演:提前开启除雾、雨刮功能,测试自动雨刮灵敏度(方向盘右侧旋钮调节),确保雨刮片无老化异响,刮水后玻璃无残留水痕 。 五、应急处理:遇到突发情况,这样应对最安全 - 车辆侧滑:前轮滑时松油门、轻踩刹车,缓慢修正方向;后轮滑时向侧滑方向轻打方向盘,待车身回正后再调整,全程双手紧握方向盘,切勿猛打方向 。 - “水膜现象”:高速行驶时若感觉车辆“飘”,可能是轮胎与路面形成水膜,立即松油门、轻点刹车降速,不可急刹或变道,待车速降低后再正常行驶 。 ​ - 突发停车:雾天需临时停车时,务必开启双闪,在车后150米处放置三角警示牌,人员撤离到路边安全区域,避免二次事故。

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    适用场景:新手跑高速、长途自驾、日常高速通勤 核心亮点:依托博越L配置优势,讲透“安全操作+舒适设置”,新手能直接照做,老车主也能补盲区 一、出发前10分钟,车辆检查必做清单(安全基础) 1. 胎压校准:博越L空载推荐胎压2.3-2.4bar,满载2.5bar;高速前用中控屏「车辆设置-胎压监测」确认数值,偏差超过0.2bar及时补气(高速胎压过高易爆胎、过低易发热)。 2. 辅助功能开启:提前在中控屏打开「全速自适应巡航(ACC)」「车道保持辅助(LKA)」「盲区监测(BSD)」,高速行驶能大幅降低疲劳感。 3. 视野与固定:调整方向盘高度/前后位置,保证手腕自然搭在方向盘12点位置;后视镜调至“车身占1/4,路面占3/4”,减少盲区;手机固定在中控屏左侧支架,避免低头看导航。 二、高速行驶核心操作,安全拉满不踩坑 (一)巡航系统使用:解放双脚但别放松警惕 1. ACC激活与调节:车速≥30km/h时,按方向盘右侧「ACC开启键」,再通过「+/-」调整跟车速度,「车距调节键」选3格(高速建议中远距离);前车减速时车辆会自动跟车,前车离开后恢复设定速度。 2. LKA辅助变道:开启后车辆会自动保持在车道中央,变道时必须打转向灯,系统会辅助修正方向;若遇暴雨、大雾,车道线模糊时,及时关闭LKA,手动控制方向。 3. 紧急情况处理:突发前车急刹,博越L的「AEB自动紧急制动」会介入,但脚要始终放在刹车上,随时准备人工干预,避免系统误判。 (二)超车/变道:3步走,杜绝盲区风险 1. 看:先看后视镜,确认目标车道无车;再扫一眼博越L的「盲区监测指示灯」(后视镜外侧),灯亮说明有车,绝对不能变道。 2. 打:提前3秒打转向灯,给后车足够反应时间。 3. 超:踩油门平稳加速(博越L动力响应快,避免猛踩),超过后与前车保持50米以上距离,再打转向灯驶回原车道。 ✅ 避坑提醒:别在匝道口、弯道、隧道内超车,这些路段视线差,易引发事故。 (三)速度与跟车:守住“安全距离”红线 1. 车速控制:高速限速120km/h时,博越L建议跑100-110km/h,既省油又能预留反应时间;雨天、大风天降至80-100km/h,雪天/大雾天直接开启「雪地模式」,车速不超过60km/h。 2. 跟车距离:用「3秒法则」判断——前车经过某参照物(如路牌)时,自己数“1-2-3”,数完才到该参照物,距离刚好;若遇雨雪,延长至5秒。 三、长途高速舒适设置,久坐不累更惬意 1. 座椅与空调:适配长时间驾驶 - 座椅:调整为「靠背倾斜100-110°,坐垫前端略向上翘」,打开座椅通风/加热(夏季开通风,冬季开加热,避免腰背出汗或受凉);长途每1小时,按「座椅按摩键」开启5分钟舒缓模式。 - 空调:高速别开内循环太久,每30分钟切换1次外循环,补充新鲜空气;出风口调至「吹脚+吹前挡」,避免直吹头部引发头晕。 2. 噪音与娱乐:降低疲劳感 - 隔音优化:博越L本身隔音不错,高速120km/h时,关闭车窗、打开中控屏「主动降噪」,再把音乐音量调至20-30分贝,既能掩盖风噪,又不会干扰判断。 - 导航与音乐:用博越L自带高德地图,提前下载离线包,避免高速没信号;音乐选舒缓类型,别听节奏太强烈的歌,防止分心。 3. 休息节奏:强制休息,避免疲劳驾驶 - 每2小时进服务区休息10分钟,下车活动腰颈、检查轮胎(用手摸胎壁,若发烫说明胎压异常);若感觉眼皮发沉,立刻休息,别硬撑。 四、高速突发情况应急处理,关键时刻能保命 1. 爆胎:稳方向,缓刹车 - 若前轮爆胎,千万别猛打方向,双手紧握方向盘,轻点刹车,慢慢靠边;若后轮爆胎,车身会轻微晃动,同样稳方向,待车速降至60km/h以下,再踩刹车停车。 - 停车后,打开双闪,在车后150米处放置三角警示牌,所有人撤离到护栏外,再打电话求助。 2. 大雾/暴雨:降速+开灯,别乱停 - 大雾天开启「近光灯+雾灯+双闪」,别开远光灯(会反射光线,视线更差);能见度低于100米时,车速不超过40km/h,尽快找服务区停靠。 - 暴雨天雨刮调至最高档,若视线还是模糊,开启「后视镜加热」,同时降低车速,避免积水路段(水深超过轮胎一半,别强行通过)。 实操小贴士(1分钟记牢) 1. 高速上别一直占超车道,超完车立刻回行车道,给后车留出通道。 2. 博越L的「自动泊车」在高速没用,别误触;若不小心按到,及时关闭,手动控制。 3. 长途高速前,把油箱加满,避免在高速服务区排队加油浪费时间。 你跑高速时,最喜欢用博越L的哪个辅助功能?是ACC还是LKA?评论区说说你的使用体验~

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    🔥 前言:首保不是小事,关乎质保与车况寿命 作为吉利CMA架构打造的热门SUV,第四代博越L的首保不仅是简单的常规维护,更是激活车辆最佳性能、保障原厂质保的关键一步。很多新手车主容易被4S店套路或错过最佳时机,这篇结合官方规范+真实车主经验的攻略,帮你把首保做对、做省、做到位! 📅 一、首保黄金节点:别等超期!5000公里/6个月双标准 第四代博越L的首保要求明确:以提车后5000公里里程或6个月时间为准,哪个先到就必须哪个时间完成。 - 👉 重要提醒:超期未做可能直接丧失发动机、变速箱等核心部件的质保资格,哪怕只超1天也需提前与4S店沟通延期(最多可申请延长1个月); - 👉 特殊情况:混动版(雷神Hi·F)需额外注意三电系统检测,首保周期与燃油版一致,无需因总里程低而拖延。 📋 二、保养前必做准备:带齐3样东西,预约更省时 1. 核心资料:保养手册(首保记录需盖章,影响后续质保)、行驶证、购车发票(部分4S店需核对); 2. 提前预约:通过吉利汽车APP、4S店售后群或电话预约,优先选工作日早时段(避免周末排队,1小时内可完成); 3. 记录问题:提前记下用车中遇到的小问题(如异响、车机卡顿、油耗异常),保养时让师傅重点检查。 🔧 三、首保必做项目:免费项目清单,少一项都不行 第四代博越L首保为厂家免费福利,核心项目均有明确规定,4S店不得额外收费,重点盯紧这6点: 1. 更换机油+机滤:必须使用吉利原厂认证机油(1.5T用0W-20全合成4L,2.0T需6L左右),机滤为长效型,直接影响下次保养周期(首保后可延至1万公里/12个月); 2. 全车21项检测:包括轮胎(清理石子、调整胎压至2.3-2.5bar,检查胎面磨损)、刹车系统(打磨刹车盘锈迹、检测刹车片厚度)、底盘(复紧悬挂/排气管螺丝,排查渗油); 3. 油液补充:免费加满玻璃水、冷却液(注意:若原车是乙醇防冻液,需提醒师傅勿混加其他类型); 4. 电子系统升级:车机系统(8155芯片版)、ECU程序免费升级,解决卡顿、蓝牙断连等小问题(升级耗时约2小时,可提前问清是否需要等待); 5. 空调/空气滤芯清洁:首保仅做清洁(无需更换,1万公里常规保养时再换,网购DIY仅需100元,比4S店省70%); 6. 混动版专属:三电系统健康检测(电池电压、电机冷却液、充电系统),享受8年/15万公里质保的基础。 ⚠️ 四、避坑指南:这4个项目坚决不花钱!90%车主中招 首保最容易被4S店推销额外收费项目,这些“套路”直接拒绝: 1. ❌ 发动机深度清洗/油路清洗:新车机油自带清洁功能,5000公里内完全无油泥,收费300+纯智商税; 2. ❌ 空调杀菌/燃油添加剂:开窗通风+滤芯清洁即可解决异味,添加剂对新车发动机无意义,成本50元却收200+; 3. ❌ 机油升级差价:原厂全合成机油已满足需求,无需加200元升级“高端款”,真要升级需在保养手册注明(避免纠纷); 4. ❌ 机器抽机油服务费:自然放油已能放净旧油,100元抽机油费用纯属多余,新车无需额外处理。 - 👉 维权技巧:若遇强制推销,要求对方在保养工单注明“该项目为厂家强制要求”,对方通常会退缩。 📌 五、保养后关键步骤:确认3件事,后续养护更省心 1. 核对记录:索要保养工单和发票,确认保养手册已盖章,记录下次保养时间(首保后1万公里/12个月); 2. 试车检查:启动车辆听发动机噪音(应更顺滑)、测试刹车脚感(无异常震动)、感受油门响应(低速顿挫减轻),有问题当场提出; 3. 福利薅满:4S店首保后通常提供免费洗车,可主动索要剩余机油(用于门锁润滑)、玻璃水等赠品。 💡 六、车主真实体验总结:这些细节别忽略 - 耗时参考:仅基础保养1小时内完成,若需车机升级则需3小时左右,建议预留充足时间; - 异地保养:支持全国联保,哪怕异地购车,本地任意吉利4S店均可免费首保,无需返回购车门店; - 驾驶感受:首保后更换新机油,综合油耗可能下降5%-10%,转向更轻盈,过减速带颠簸感更柔和(亲测有效)。 📝 最后寄语 首保是第四代博越L“健康生涯”的起点,遵循官方规范、拒绝过度消费、保留完整记录,才能让爱车既享受质保保障,又保持巅峰状态。各位车友首保时有遇到过套路吗?欢迎在评论区分享你的经历,互相避坑~

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    作为10万级燃油SUV的“全能选手”,第四代博越L搭载的经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式,能精准匹配从日常通勤到山路撒欢的全场景需求。很多车友提车后纠结“哪种模式最省油”“高速该用啥模式”,今天就结合实测数据和真实用车场景,把每种模式的用法、优势、适配场景一次性说透,再附上超便捷的切换技巧,新手也能秒变老司机~ 一、四大驾驶模式深度解析:性格不同,各有专攻 1. 经济模式(ECO):省钱王者,拥堵路况首选 经济模式的核心目标是“极致省油”,通过提前升档、延迟降档的变速箱逻辑,让发动机始终维持在低转速区间,油门响应也会调得相对柔和 。实测数据显示,市区拥堵路况下,经济模式比舒适模式能省0.8-1个油,综合油耗可低至6.5L/100km左右 。 适配场景:早晚高峰城市拥堵路段、高速匀速巡航(80-100km/h)、长途行驶追求低油耗时。 注意事项:动力输出偏“温和”,急加速、超车或爬坡时会感觉“没劲儿”,这类场景建议及时切换模式 。 2. 舒适模式:全能万金油,日常通勤首选 作为兼顾动力与油耗的“均衡派”,舒适模式是大多数车主的高频选择——动力输出平顺不突兀,方向盘力度适中(女生也能轻松操控),悬挂系统会过滤掉大部分路面颠簸,不管是城市走走停停还是近郊短途自驾,都能带来平稳舒适的驾乘体验。 适配场景:日常上下班代步、接送家人、城市快速路行驶、路况多变的近郊出行。 核心优势:综合性能最优,不用在动力和油耗之间纠结,新车默认智能模式,建议提车后直接切换为舒适模式更顺手。 3. 运动模式:激情担当,需要爆发力时启用 想体验推背感?运动模式必须安排!这种模式下,发动机性能拉满,变速箱会延迟升档、提前降档,让转速始终保持在高功率区间,油门响应超灵敏,深踩油门就能感受到强劲的动力输出,过弯时悬挂也会变得更紧凑,操控稳定性大幅提升 。 适配场景:高速超车、国道提速、山路行驶、想体验驾驶激情时。 注意事项:动力强劲的同时油耗会偏高,比舒适模式多1-1.5个油,日常通勤没必要长期开启。 4. 智能模式:懒人福音,自动适配路况 智能模式相当于“自动切换版”的经济/舒适/运动模式,车辆会根据你的驾驶行为(比如油门深浅、车速变化)自动调整模式——轻踩油门时偏经济,深踩油门时切换为运动,路况平稳时保持舒适模式。 适配场景:不想频繁手动切换模式、路况多变(比如城市+高速混合路段)、驾驶习惯相对平稳的车主。 注意事项:系统判断并非100%精准,偶尔会出现模式切换不及时的情况(比如猛加速时动力衔接滞后),驾驶脚法生疏的话,可能会比手动选模式更费油 。 二、3种超便捷切换方式:行车中也能安全操作 1. 快捷操作(最常用):中控屏顶部下拉,直接点击模式图标就能切换,仪表盘会同步显示当前模式,抬手就能完成,不用分心找菜单。 2. 常规操作:中控屏点击「车辆设置」→「驾驶」,手动选择对应模式,适合停车时调整或想仔细查看模式详情时使用。 3. 语音操作(最安全):直接喊“你好吉利,切换XX模式”(比如“你好吉利,切换运动模式”),眼不离路、手不离方向盘,行车中切换超安全。 三、实用总结:一句话选对模式不踩坑 - 想省油、路况顺畅→经济模式; ​ - 日常通勤、追求舒适→舒适模式(首选); ​ - 要超车、想激情→运动模式; ​ - 怕麻烦、图省心→智能模式。 其实第四代博越L的驾驶模式选择没有绝对的“标准答案”,关键是根据自己的需求和路况灵活切换。比如长途自驾可以“高速用经济(巡航)+超车切运动”,市区通勤直接锁死舒适模式,慢慢就能找到最适合自己的用法~ 如果你有不同的用车体验,欢迎在评论区分享你的模式选择技巧呀!

    第四代博越L驾驶模式全场景指南图1第四代博越L驾驶模式全场景指南图1
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    提了第四代博越L,车机设置总摸不着门道?这份超全基础设置小知识,从账号登录到功能自定义,从互联连接到实用设置,手把手教你把车机用透,新手也能轻松拿捏! ✅基础必做:账号登录+车辆控制 先通过吉利APP扫码登录车机账号,所有设置才能保存!进入车辆控制,打开锁车自动关窗、驻车自动解锁、寻车鸣笛+闪灯,关闭单门解锁,解锁直接开全车更方便;后视镜折叠、自动落锁也可按需开启,用车更省心。 ✅蓝牙+互联:无缝连接不踩坑 蓝牙打开车机与手机匹配,连接后需将车机音乐渠道切为「蓝牙音乐」,手机语音、音乐、视频声音才能同步车机;Flyme Auto 1.9版本支持无界互联,华为HiCar、小米Carlink等主流机型都适配,蓝牙配对后输入PIN码,手机应用就能同步车机,导航、听歌超便捷。 ✅桌面+显示:自定义更贴合习惯 进入显示设置,桌面偏好可一键切换地图/壁纸桌面,导航时用地图桌面视野更开阔,日常代步换壁纸桌面可自定义背景;显示模式选自动,车机会根据光线智能切换深浅色,夜间开车不晃眼,还能手动调节屏幕亮度适配不同场景。 ✅实用自定义:方向盘+360全景 方向盘星号键可在车辆控制的自定义按键中,设置为360全景影像,一键唤醒超方便,新手转弯、倒车超实用;进入360设置,打开透明车模+转向联动,车速低于30码打转向灯,全景影像自动开启,行车更安全。 ✅行车必备:记录仪+音效设置 原车记录仪先装内存卡(芯片朝上),下载行车助手并格式化内存卡,打开车内录音+停车监控,自动循环录制无需手动清理;进入音响设置,可调节车机音效,搭配QQ音乐音效自定义,16扬Flyme Sound全景环绕声瞬间拉满,听歌更有沉浸感。 ✅语音设置:专属交互更贴心 进入语音设置,可自定义唤醒词,还能调节语速、应答语,开启情感回答,让车机交互更有温度;四音区语音识别,车内不同位置说话都能精准响应,可见即可说,复杂指令一步执行。 💡小提醒:车机设置完成后可重启车机生效,日常记得及时更新车机版本,解锁更多新功能~

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    🔥 第四代博越L电子档长下坡攻略:3种操作+避坑指南,刹车不软更安心 作为电子档车型,第四代博越L没有传统L挡或M挡,不少车主在下长坡时会纠结“该不该一直踩刹车”“电子档怎么控速”。其实只要用好车辆自带的智能功能,就能既保护刹车系统,又确保行驶安全,下面这3种操作方法+核心注意事项,建议收藏备用! 一、核心操作:3种方式应对不同长坡路况 1. 陡坡缓降(HDC):首选方案,专治陡峭长坡 这是第四代博越L全系标配的“长坡神器”,原理类似手动挡低挡发动机制动,通过ABS、ASR系统自动调节刹车压力,避免刹车片过热。 - 开启方式:两种路径任选——① 车机屏幕下滑,在控制中心第二页找到“陡坡缓降”图标点击;② 进入车辆设置→驾驶选项,手动开启,语音指令“打开陡坡缓降”也能快速激活。 - 使用场景:山路连续陡坡、地下车库陡坡、砂石长坡等,坡度越陡越能体现优势。 - 关键细节:启动需满足车速≤35km/h,开启后系统自动将车速控制在5-20km/h(陡坡≤5km/h),无需踩刹车,只需双手握稳方向盘专注控向即可;若车速升至60km/h以上,功能会自动关闭,降至35km/h以下可恢复。 2. 自适应巡航:缓长坡省心之选 针对坡度平缓但距离长的路段(如高速长下坡),自适应巡航能替代频繁点刹,保持匀速行驶。 - 操作步骤:按方向盘左上角巡航按键开启,通过上下拨动按键设定安全车速(建议60km/h以内),车辆会自动维持设定速度,遇前车减速还能同步调整。 - 核心优势:避免人为点刹的节奏混乱,减少刹车系统负荷,同时解放右脚,缓解长途驾驶疲劳。 3. D挡+点刹:应急备用方案 若遇到短距离缓坡,或陡坡缓降、巡航功能不便开启时,可使用D挡行驶,但需遵循“点刹为主,避免长踩”原则。 - 正确操作:车速过快时,短促、多次轻踩刹车减速,每次刹车间隔1-2秒,让刹车片自然散热;切忌长时间踩着刹车不放,否则易引发热衰减,极端情况可能导致刹车失灵。 - 适用场景:城市快速路缓下坡、长坡中途临时调整车速。 二、前置准备:长坡前必做3件事 1. 提前检查刹车状态:下坡前轻踩几次刹车,感受制动力是否正常,若有异响或刹车变软,需立即在安全区域停车排查。 2. 调整车速再启动功能:进入长坡前提前减速至35km/h以内,再开启陡坡缓降,避免高速状态下功能无法激活。 3. 关闭无关功能:暂时关闭自动启停,避免下坡过程中发动机频繁启停影响控速稳定性。 三、禁忌红线:这3件事绝对不能做 ❌ 挂N挡滑行:电子档挂N挡会失去发动机制动和能量回收(混动版),车辆易失控,还会损伤变速箱。 ❌ 湿滑路面强依赖陡坡缓降:积雪、结冰路面开启陡坡缓降可能导致车轮打滑,需配合轻柔点刹,降低车速通过。 ❌ 完全依赖电子系统:无论开启哪种功能,都需保持注意力集中,随时准备手动接管刹车,应对突发路况(如前方障碍物、车道偏离)。 四、补充提醒:混动版额外注意 若你的第四代博越L是混动车型,长下坡前建议将电池电量消耗至80%以下,避免能量回收持续充电导致电池过充,触发系统保护限制制动力;若电量已满,优先切换至燃油模式,配合机械刹车控速。 ✨ 总结 第四代博越L电子档长下坡的核心逻辑是“用智能功能替代机械损耗”:陡峭坡选陡坡缓降,缓长坡用自适应巡航,短坡应急用D挡点刹。只要选对方法,既能保护车辆核心部件,又能让每一次下坡都安心顺畅~ 你还有其他用车疑问?欢迎在评论区交流!

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    01-21

    一、油液与电瓶(防冻+供电) 1. 玻璃水必须换对应当地最低温的防冻型(北方优先-35℃),避免管路冻裂;防冻液液位保持在MAX-MIN之间,颜色一致不混加 2. 北方建议用0W-20低温机油,保障冷启动顺滑;长期停放(>1周)每周启动10–15分钟给电瓶充电,插混版提前用APP预热电池 3. 远程启动:用吉利汽车APP提前30分钟热车+座舱加热,上车直接走,减少原地怠速 二、热车与暖风(省油+舒适) 1. 科学热车:启动后怠速30秒–1分钟(转速稳定),立刻挂挡低速行驶(≤30km/h),靠行驶升温;严禁长时间原地热车(费油+积碳) 2. 暖风技巧:水温表离开最低位后再开暖风,风向优先吹脚(热空气上升);无雾时关闭AC,避免压缩机空转;除雾用前除霜+外循环+AC(快速除湿) 三、轮胎与冰雪路面(安全+抓地) 1. 胎压:低温会让胎压下降,每两周检查一次,保持2.4–2.5bar(以车门框标注为准);北方优先换雪地胎,冰雪路面必要时加装防滑链 2. 驾驶:冰雪路面全程开启ESP车身稳定系统,做到“慢起步、慢加速、慢刹车、少并线”;遇侧滑,双手握稳方向盘,轻踩刹车,避免急打方向 3. 停车:避免在坡道、坑洼积水处停车;户外停车尽量朝阳避风,车头背对风向;下雪天夜间停车,把雨刮片立起来,防止冻在玻璃上 四、车窗除霜与其他细节 1. 除霜:隔夜结霜可盖薄布,次日直接揭掉;已结冰用专用除冰剂或温水(严禁开水,防止玻璃炸裂) 2. 后视镜:北方冬季建议在车机设置中关闭锁车自动折叠,避免结冰损坏电机 3. 空调滤芯:冬季来临前更换空调滤芯,保证车内空气质量和暖风效率

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    2025-12-23

    一、方向盘按键(驾驶核心区) 左侧(驾驶辅助+巡航) - 巡航激活键(小车+方向盘图标):车速≥30km/h按下,开启ACC/ICC智能巡航,高速跟车超省心。 ​ - 速度调节拨杆:上推单次+5km/h(长按持续提速),下推单次-5km/h(长按持续减速)。 ​ - 跟车距离键:按一下切换近/中/远三档,雨雾、拥堵路况调中/远档更安全。 ​ - CNCL键:一键取消巡航,踩刹车也可同步退出。 ​ - 自定义星号键:车机绑定360全景影像、座椅加热等功能,新手倒车必设全景影像。 右侧(多媒体+语音) - 语音唤醒键(麦克风图标):按下激活“你好吉利”,语音控制导航、空调,手不離方向盘。 ​ - 音量滚轮:上下滚动调音量,按下暂停/播放音乐;切歌键(左右箭头)切换曲目,MODE键换音源。 ​ - 仪表盘菜单键:按下切换导航、胎压、续航等显示内容,静音键可临时关闭多媒体声音。 二、中控&换挡区(基础操作) - 启动/熄火:踩刹车按“ENGINE START STOP”键,按两下仅通电不启动。 ​ - 档位操作:前推R档(倒车)、后拉D档(前进),停车按P档按键,N档仅拖车或洗车用。 ​ - 驻车&空调:电子手刹一键控制,开启自动驻车后堵车、上坡无需手动操作;AUTO键启动自动空调,前除霜键雨天秒除雾。 ​ - 实用功能:红色双闪键用于紧急情况,旁边50W无线快充区,手机放置即充还带风冷防烫。 三、灯光&雨刮控制杆(行车必备) 左侧灯光杆 - 旋钮切换近光、自动灯、示廓灯,按侧边按键开后雾灯;杆体前推开远光,继续推开启自适应远近光。 ​ - 上推右转向灯、下推左转向灯,打方向后自动回位,适配变道、转弯场景。 右侧雨刮杆 - 旋钮切换关闭、自动、低速/高速雨刮,顶端旋钮调自动雨刮灵敏度;轻轻上抬一下,雨刮仅刮一次。 ​ - 往后拉前挡风喷玻璃水,往前推后挡风喷玻璃水,后雨刮可切换关闭、单次刮动、间歇刮动模式。

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