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#你如何评价新款奥迪Q5L？作为BBA中三剑客之一，奥迪Q5L一直是奥迪争三分天下的利器，GLC凭借强大的品牌效力与豪华内饰一直独占鳌头，宝马×3因为前卫激进的造型去年歇菜了，奥迪Q5L是三者中最晚完成换代的，但是老款却有着符合大众的审美，以及让人垂涎的价格，所以才有去年的逆势称王。 但是，现在这一切变了，奥迪完成了换代，价格微涨，却拿不出匹配价格的东西，引以为傲的外观也变了，变得圆润，变得电里电气。 不从功能性能上下功夫，却死磕油耗，整了个48V轻混，虽然省油，但是很容易让省下来的油钱直接变成以后换电池的钱，修电机的钱，甚至还不够。况且，设计师有没有想过，买的起30万车子的人会死磕那点油耗吗？ 引入了华为智驾，属实有点病急乱投医了，众所周知智驾本身在燃油车上就施展不开，因为智驾需要很高的运算处理能力，以及电能消耗来维持运算以及转动方向盘踩刹车等等。更可悲的是这个智驾还要花钱来原装，仿佛在用自己百年底蕴在喊“华为智驾牛逼，我们奥迪都投诚了”，属实有点长他人志气，灭自己威风了。 更不要提网上轰轰烈烈的，悬挂缩了水，刹车缩了水，高度和宽度缩了水，铝合金的尾门也成铁的了，等等。我只想说奥迪的设计师现在还研究中国消费者吗。 但是作为奥迪圈的的圈主咱说话要公正，全新一代奥迪Q5L还是有可圈可点之处的，例如，内饰总算摆脱了以前的那种“立个碑”的式样，变得稍微有点像2026年的内饰了，矩阵大灯也不负灯厂之名，物理按键手感更照顾消费者真实体验。 但是就目前来看，这个设计配置完全对不起这个价格的。就一点新鲜感和铺天盖地的广告难以长久打动人心。浪潮过后，沙滩几何？ 最后献言献策：我觉得设计的初衷首先不能忘本，奥迪传统官车形象的DNA不能丢，如果想要要迎合年轻消费群体，可以单列列一两个车型来做运动设计。年轻外观。没必要全面倒向。 我理想中这一代的Q5L，直接延续奥迪家族传统的大气磅礴的外观，上5代EA888发动机，不要上轻混，把省下来的钱搞个采埃孚AT变速箱上去，研发费用省下来，老的地盘架构用到死，加点配置，L2辅助驾驶啥的下探，座椅按摩通风加热什么的安排，就完了。 定价只需要比GLC便宜一点点，或者一样的价格你配置比GLC高很多，而且没有轻混，一样能和GLC一争天下。至于X3，它都设计成猪鼻子了，都没想过把它当人，哦不，是当车看。
