认证：宝马5系车主
简介：刮风这天，我试过握着你手，但偏偏雨渐渐大到我看你不见
Mr丶Curiosity
媳妇倒车，倒马路牙子上磕掉去左前胎一小块橡胶，倒是不是很深。请问，这个胎还能继续使用吗
今天到当地4S贴膜，闲暇时间来聊一下这辆车。作为家里的第两辆车，五月一日提车，两驱领先，平时主要是老婆上下班的代步工具，目前行驶刚1000公里，我大约开了有五六次，五一期间跑了高速，我来简单说下自己的感受。 先说优点最大的优点就是性价比高了，这个价位能买到一台二线豪华，配置丰富的可能别无选择了。然后是颜值，白色的XT4颜值是真的高，同级别应该也没外形比它好看的。这一点也是老婆买它最主要的。还有就是隔音舒适性不错，车内降噪在这价位做的可以说是相当可以了，通用的用料非常良心，摸得到的地方基本都是皮质包裹。 再来说一下缺点，前提是只是个人感受，不代表任何的车友。首先就是这个变速箱不够聪明，跟宝马的那个8AT差距明显。无论是升档还是降档都有顿挫，当然通用的变速箱不都这样嘛，马力不小，但永远有种拖拽感，导致开起来并没有所谓的操控感。然后这个底盘和悬挂我也说不好是硬还是软，就是坐在后排有点发晃，走不好的路感觉一阵就能晕了。还有就是老生常谈的空间了，赶超中型SUV的轴距和车长，然后后排空间做成这样，确实有点说不过去，还是通用不够聪明，抓国人的心理跟宝马还是有差距。 最后还得说一下，现在凯迪拉克的服务是真的好，个人觉得售后服务比宝马的强多了，也贴心多了，不喜勿喷。目前也就这感觉，期待再开开有更多的跟大家分享
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