简介：这个人很懒，什么都没写~
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汽车维修技术
A闫增
刚看了新闻，某炸汽车南方工厂停止发薪已经半个多月了，而且部分厂区已经停止生产了，大家有没有听到什么新消息？
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Tech不器说
用户4638316693818
之所以说准备，是因为如果考虑其他车型，看下能不能以这个订单转移。 那么我来分享下我放弃宋plus冠军版的理由，一些是个人想法不一定适合所有人，不喜勿喷： 1，相比老款其实不是降0.8万而是0.3万，因为现在老款指导价可是经历了两次涨价的（印象中一次3000一次2000），那么降价3000减配一大堆。其实是涨价了的。 2，110km配置没有任何实际性提升，反而加速下降，油耗提高，我猜动力不变，主要是车重了，电池没变大的前提下车重了，这骚操作只有比亚迪，全世界都往轻设计，比亚迪加重，神了。 3，再来看看150km，貌似对比110km版只贵了一万，就多了8.3度电，还换了悬架，超值，但是对比其他车型就糟糕了，宋plus18万，唐优惠后19万，大七座，有用配置更高，你选谁？宋拉胯的底盘换个fsd就能赶超唐？ 4，加长没任何意义呀，空间不变反而尺寸变大，我认为是负分，得房率下降了。银河L多一些，空间反而是最好的，对比过，我认为：银河L7>枭龙max>宋Pro>宋plus。 宋plus冠军版会大卖吗？ 我认为会，销量惯性能持续相当长一段时间的，价格高仅仅会遭到一小部分人骂而已，换来的是更高的利润，顺便清理老款，也让一部分量给宋Pro。 那么宋plus价格能维持多久？ 我不知道，但能割韭菜根一天算一天，比亚迪定价权够强悍，清理完库存大概率降价，只是什么时候降，降多少而已。 最后，预祝比亚迪大卖，比亚迪水军我是真正领略了，特别是B站。
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