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#极氪001选装分享配置如图，这样选是经过很长时间的纠结后决定的。 1，单电机长续航，说实话我确实在顶配上纠结过，因为我吃不准电动车单电机的动力到底够不够用，后来在懂车帝上PK了几辆车的数据发现，单电机的马力已经超过了途观2.0T的马力（我现有的车。）车身重量极氪001要重一些，但单电机马力也更足，所以我觉得够用了，作为上有老下有小的奶爸，真对过剩的动力感到害怕，最终选了单电机超长续航。 2，空悬。这个阻碍我放弃的最大原因是四五年之后的维护问题，询问极氪的电话客服后，被告知目前空悬还没有确认是否进入终身质保。我查了很多资料后得知，即使空悬进入终身质保，其中的易损件也必然不会有终身保，而这玩意坏的极快，如果开的猛，一般三年就坏了，好一点的用个五年，当然如果你换车换的频繁，可以忽略这一条。修一次的费用一般在1-2万。参考各个001的路试测评后发现其原有机械悬挂的性能就很好了，于是最终放弃空悬。 3，雅马哈音响，这玩意非专业人士真听不出和8音响的区别，有了孩子后我的途观里放的歌基本都是儿歌……所以果断pass。 4，四卡钳和自修复轮胎，单电机版动力相对较低，再加上笔者开车比较温柔，感觉四卡钳对我来说可有可无，当然这还要看将来有没有路试测评针对这块做实验，如果刹车距离确实差距非常大，那可能还会选回来。自修复轮胎其实很适合经常跑长途的人，正要在荒郊野外扎个钉子那才叫心累，不过笔者就不怎么用的上。 5，感应电动门，我选这一项其实真正需要的是尾门脚踢开门……就挺无奈的。车门感应开启我反而觉得有安全隐患，因为你一旦习惯了按一下开门，那么你终会碰上感应门无法看到车后侧来的摩托车，行人这种情况，而你却没来得及反应就酿成一次惨剧。我其实希望官方可以将脚踢尾门和车门感应分开选装。 综上其余的选配就都加上了，扣掉不计入开票价的辅助驾驶刚好可以吃补贴，算上5000抵20000，最终车价29万多，刚好在预算范围内。
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