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懂车帝视线：新车｜雅阁/迈腾同级，新款东风标致508L或8月上市，外观变化大

查吉r：22款驭动版，落地20出头。 一、外观不赘述，萝卜青菜各有所爱。没有五星或许是因为看过了508pse 和旅行版本的吧。 二、内饰属于亮点，喜欢调低坐姿平视路面和仪表盘兼抬头显示开车，内饰看着不是堆联屏，偏向于驾驶侧的座舱会让人想去开这台车！优点：战斗感强，科技感放在今天依旧不落伍。缺点：。z 三、配置基本够用，有一些法系车的特点，比如小幅方向盘，远光灯向自己侧拨杆，定速巡航在方向盘后的拨杆上，使得开过巡航键在盘上的人要去从新学习和适应，因为你开车根本看不到巡航键，也许是出于开车关注于路面信息这么设计的，我开过两次高速也就习惯盲操了。其余的配置较架空主要提升了18寸轮毂、黑色车顶、红色的座椅、车机系统、冰蓝光氛围灯。carplay等。优点：较于之前的配置分布改善了很多；缺点：无法增加选装以及选装的项目不多。标致啊还是应该多位法粉狮粉着想啊。 四、空间对于购车还是重要，当第四个来谈论问题的时候已经也不是当今购车群体最看重的了。508L放弃了掀背尾门无框车门，增长车身的确创造了空间，我对空间要求不大，2-3人家庭用车足够的。建议自己去试乘体验。 五、驾驶体验。得益于aisin 8at的匹配，车辆乘坐和驾驶有轻快感，2、3档换挡有轻微拖曳感，适当控制油门几乎无顿挫感。适当跟进油门响应及时，迟滞感不明显。EP8发动机参数1900转最大迸发最大扭矩，也应证了低扭稍逊一筹，中高速来说动力充沛推重比137较为出色。转向控制、底盘韧性等适当提高了弯路山路的驾驶体验。总的来说是一款家用车偏向运动感。 选择这款车理由：买法系车的人或许跟法系车一样，不管你喜欢不喜欢，他都喜欢自己喜欢的！神龙也许做的不是都很好，但至少良心造车，让人放心。

DIN9不浪：首先外观内饰我给满分，因为就是冲508这内饰颜值去的，我选的白色，在图片里白色可能不那么的亮眼，但实车其实非常的耐看再搭配上线条给人视觉特别的饱满。不用多说同价位508的颜值了吧，懂得都懂😄 配置这一块本人小白一个也不好做专业评价，对于我一个新手来说1.6T170匹马力已经很给力了，变速箱我也不太懂但看车友们评价6AT也没有什么具体短板。总比干式双离合强吧，刚起步可能有些肉（针对省油模式哈），但上了40就很顺，轻轻搭在油门上车速就越来越快，很多时候不自觉都超速了，怪不得老铁们总说这车很难不超速😂 3、油耗的话一个月跑了800公里市区（含两百公里高速）几乎就是一脚油门一脚刹车，能保持9个左右平时跑的话就是省油模式，上内环改标准模式，运动模式太夸张了感觉现在的自己还吼不住，还是留给以后的自己吧，总的来说还行，油耗能够接受。 驾驶体验感的话不吹不黑很推荐新手朋友们，个人感觉上了车就跟人车合一了一样，战斗气息很强，方向很好控制，很轻但开快了也不会飘，总之很稳且很灵活，才接触500公里我就敢独自上高速上内环，感觉大部分都是508的驾驶气氛给了我勇气和自信吧，哈哈！ 提车2天就一血了😭对方逆行全责，哭了一礼拜，不得不说508的用料的确很足，被大车别了一下仅仅擦掉一层漆，安全性能也大大的提升了， 遗憾的是没有赶上6月的政策，不过早买早享受吧，也只能这样自我安慰了😭 总结一下抛开品牌力和保值问题，我认为这款车是极具性价比没有之一，换个角度来想，人无完人，车也一样，在这个价位我认为508做得比较均匀吧，科技战斗内饰、前脸狮子獠牙、爪痕尾灯、完美动力组合、且很迷恋一上车给你那种满满的品质感，和停完车回头看那一眼魅影就莫名很满足。😎