巍dmi:提车十来天,行驶了差不多1700公里。第一确实很省,这么大一台车,高速市区综合下来也就5左右的油耗,加一次油放心开。 高速hev/模式,设置强制保电70%,磨合期最高100码左右,基本发动机声音不明显,提速也还有余地,除了胎噪,其他风噪,发动机噪音都不明显。市区内静音性,起步提速都很不错。家里还一台途观混动,在亏电状态下,行使质感比宋plusdmi差太远,发动机介入和发动机行驶与有电状态差距大,这也是为什么在试驾宋后,果断在入手一台混动,dmi技术完胜大众混动。还要便宜近十万元, 到目前为止,未出现ev受阻,失速等状况,其他一些功能慢慢再使用。还一点L2级驾驶,在高速上确实太好用了,省心,也提高安全驾驶保障!
巍dmi:之前看了一个月宝马,原计划宝马x1,试驾后对后排内饰粗糙,直接排除,准备咬牙上x3。几番周折谈好优惠四万,正碰上车型换代,没有优惠还要加装饰而最终放弃。 📒等车日记 偶尔路过比亚迪四s店,看了宋plusdmi,外观内饰都还感觉不错,回头查阅了一些资料。我第一台车是12款速腾旗舰版,19年添置了一台途观l混动,比较认可混动车型。接着马上再去店试驾,试驾感受行驶操控质感还略强过途观l混动,基本确定了意向。当晚再对比了一些参数及车友发布的文章,第三天直接到店订车顶配。这里特别感谢湖南星一比亚迪四s店销售李亮美女,在两个月时间帮我提到车辆,由于我之前已经将速腾卖掉,等车期间没有车用,还帮我在店里低价租借一台宋经典试驾车,时间不长,最终还免掉租借费。特别感谢! 后续用车感受再进行分享