认证:小鹏P7车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
chen2023214
提起LCC功能,相信大家都并不陌生,现在的新能源车绝大多数都有这个功能,而小鹏的LCC功能是我体验过的车子里面最好最惊艳的。除了LCC外,ACC也是大家比较常用到的智能辅助驾驶功能。 这两大功能虽然比不上小鹏更加强大的高速NGP,但目前...查看全文
最近好友入手了新款小鹏P7i,车还没到。周末过来体验一下我的老款P7。试驾体验了一下小鹏P7运动模式的加速性能。我的p7加速在6秒左右,体感似乎更快。朋友体验完零百加速,觉得体验很赞,推背感十足,操控和刹车都有优秀,原话评价。对新入的4 秒左右的P7i充满了期待,回头也会体验一下他的新车,写篇体验。
之前发过小鹏P7电池下护板的贴子。最近多次去看了小鹏P7。特地蹲下趴下看了底 盘,小鹏P7的电池护板已经比很多同价位 车型好很多了,很规整。新的P7i居然又优 化了,比之前看上去更加令人放心,采取了 类似钢板的部分结构,细节给好评,能在看 不见的地方都能优化,其他不用多评论了,P7i是辆好车,希望越来越好,给大家带来欢乐!
#聊聊新车小鹏P7i新的价格出来了,24.99~33.99万。这个价格在预料之中。但相比于配置,性价比依旧非常高。丹拿音响之前老车主需要加价1.8万,这回新车主直接送,吹爆。各方面配置挑不出毛病了。推荐购买入门款配置的,当然预算足够多多益善。P7i老车主都心水了,爱了。努力工作赚钱,早日换新车
新款小鹏P7i相对于P7在电池包厚度不变的情况下,电池从81kwh到了86kwh,看似增加不多,但是仍然提升了,这点不容易。虽然没有800V快充,但400V的170kw足够用了,远远快于老车主的最大90kw充电功率。准备找个时间去试驾一下,还有体验一下全新的底盘调教
晚上吃过饭就赶去了的小鹏展厅,体验了新的小鹏P7i。到了门店,首先是新的颜色、轮毂,非常好看,非常耐看。电吸门很好用,体验升级。新的自动后备箱功能也非常流畅。车机也快了很多,毕竟新的芯片,而且ui也扁平好看了,新的扶手箱设计、方向盘全部向G9靠近,体验都相当好。老车主很满意,后续会持续关注。小鹏P7i真的很棒,后续一定多多关注,希望小鹏很越走越远。