简介：这个人很懒，什么都没写~
半双hawy
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奥迪A6L2022款40 TFSI 豪华动感型 2021-12-20在绍兴购入 裸车价35.60万元, 分期落地价41.60万元 电尾门 行车记录仪 垫子 保养
无敌旋风腿5
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奥迪A6L2022款40 TFSI 豪华致雅型 2022-02-06 16:49:34在潍坊购入 裸车价35.90万元, 落地价40.10万元
Tristawno
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奥迪A6L2022款40 TFSI 豪华致雅型 2022-12-06在德阳购入 裸车价38.88万元, 全款落地价44.00万元
用户8939768508098
坐标广西，本人20多岁青年，是2020年6月份和朋友一起去广州看的BBA，感觉奥迪A4L的外观很有运动元素气息，挺好看的，2020年11月份在广西桂林订的车，从以下几个方面谈谈我的感受： 1.价格方面：受某短视频大部分网友都说20多能买A4L，30出头能买A6L的影响，信以为真就去看车，感觉反差有点大，吐槽一下。当时奔驰c和奥迪A4L优惠力度差不多，可能是宝马3系刚换代缘故，相比贵了一点。选车时，看了网上车评人的试驾点评，奔驰c动力稍差点便不考虑，之后对比了宝马3系顶配和奥迪A4顶配，宝马3系顶配的配置非常的齐全，而360度全景影像、并线辅助和自适应巡航等一些配置A4L顶配是要选装的，加上这些价格就和3系顶配差不多，便选择了A4L。 2.驾驶方面：其实当时买车时4s店销售人员就带我试驾了，分别让我体验了弹射起步，百公里时速变道和刹停，以及360度漂移等，说实话我心都快要跳出来了，还好全程安全带把我勒得紧紧的并且车身很稳，不然要叫出来了。言归正传，在日常驾驶中提速没有感觉丝毫的迟滞顿挫，油门响应十分灵敏，252匹动力很澎湃，有清晰的推背感，超车很轻松，就是在40km/h时速左右收油门时，车身有明显的闯动。得益于19寸的RS标识的轮毂和35的扁平倍耐力车胎以及quattro四驱系统，刹车很灵敏，轻踩一下就有反应了，在下雨天驾驶车身很平稳，曾尝试在暴雨天气下高速踩到180km/h时速，车身也很平稳，就是路面有较大积水的地方，方向盘出现有点晃动偏移，这也是选奥迪的重要原因，缺点就是路感很清晰，感觉没有避震，路上压到一点石头都能感受得到，更别提走坑坑洼洼的路了。最后，在20km/h时速以下时方向盘还是很轻的，但车速越往上，方向盘就开始渐渐变沉。尤其是在高速，超120km/h就要双手紧握住方向盘了。 3.空间内饰：节假日一家人出门驾车旅行，存放行李物品还是绰绰有余的，后排空间也挺宽敞的，就是在车子高速行驶时，后排能听到四驱后轮的噪音，不过bo音响音质不错，放大声也没什么事儿了。吐槽一下内饰，就是因为内饰，当时就在3系和A4L徘徊了许久，3系内饰都用5系的格调了，可惜A4L没有用A6L三联屏的内饰。不过红色的座椅和碳纤维的中控，还是不错的。 4.经济方面：平时大部分时间在高速，市区也就上下班用得多，开空调油耗大概在8个多到9个多点这样，油耗一般，保养价格还行，和奔驰c、宝马3系差不多价格。 从4s店开车出来时，4s店销售人员说，这是卖的第一辆A4L顶配的车，不过想想也是，毕竟很少有人愿意等6个月时间才提车吧。总体来说，驾驶感受很好，欠缺点日常乘坐舒适性，油耗一般，以上是我半年用车体验，供各位车友作参考，谢谢。
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