用户895700044645

用户3874504386155：大哥们，亚洲龙雨刮下面的泡棉给老鼠咬了，老鼠又不知道去哪里？这个要换吗？叫什么？哪里买？

HypeWriggle：用车也有20000多公里了，核心观点就是一句话：一台把你从A点搬运到B点的经济实惠的耐用工具。 除了搬运需求以外我很难再找到想要驾驶它的欲望。我从槽点和优点两个方向来分享下用车感受。 槽点分享： 😪异响多：天窗异响，中控台内饰异响，B住内部不知名零件异响，车窗半开也有异响。B住安全带滑槽异响。购车后厂家业派来工程师针对天窗异响做了一次拆顶修复。可以说是修复了原来的问题，但也多了个新问题。异响虽然多，但不影响驾驶。毕竟就是个工具。 😪内饰老旧：落地近30w了，内饰竟然还是像上个世纪的车一样中规中矩。中控屏按键松垮，毫无质感可言。嗯！其实这也符合一款耐用工具应有的样子。 😪纵向空间不理想：顶头是很多人反应过的槽点，这车对高个子的朋友真不太友好。后排头部空间更局促了。 😪配置多但不精：怎么都是台占地近10平方米的车了，驻车雷达只给前2后2？车头车尾因驻车雷达覆盖面不足留下了巨大的探测盲区是个隐患。中控屏幕分辨率太低视觉效果差，几乎啥功能都没有。UI设计落后一个时代。360影像分辨率大概240p吧，画质着实感人，让我不禁联想到了十五年前的诺基亚手机，白天画面还能凑合着看，到了晚上效果极差，几乎就是黑白片还带雪花噪点。自适应巡航在40km以下强制关闭，“哔哔”两声后要主动接管刹车，否则有概率和前车“嘭”。驾驶辅助不能车道居中只能压线反弹，如果在高速公路的长弯道压线不能保证一把就弹回车道内，这个要留意。氛围灯就是几个蓝色暗暗的灯泡，又是上古时期的效果，怎么不用蜡烛呢？算了毕竟是个工具，相信开明睿智的亚洲龙潜在车主对配置的要求仅仅是有就行了。 优点分享。 😁较低的养车费。喝92，平均油耗5，四年免费基础保养等等。养车肉不痛，开车更轻松。 😁动力还不错：大排量，自吸！上了高速依旧动力澎湃，随叫随到，加速能力其实不差。 😁安全配置足：辅助驾驶，AEB，RCTA等各种安全配置确实用，几乎没有误报。各种地方使用了超高强度钢，十个气囊，儿童座椅卡扣等等。这些配置不会期待这辈子要用得上，但只要有就能让你开车倍感安心。 😁后排乘坐体验优秀：这车真不适合开，适合躺后排，不但有巨大的空间，而且有着远超前排的舒适度，谁躺谁爽，一直躺一直爽。 😁操控不错：紧绷的底盘，精准的转向，轴距较长但是转弯半径倒不大，意外的有点灵活。第一次试驾都感觉它不像是一台传统刻板印象中的日系车。悬挂偏软，应该是舒适趋向的调教。但激烈驾驶时的操控感并不差。 😁按键操作的宜人性好：比如车窗升降操控台带有斜度的设计，后视镜调节按钮操控简单易懂的逻辑，方向盘，中控台按键的位置分部，其按键的按压和回馈力度，旋钮的旋转阻尼感等等都是设计的那么的恰到好处，用起来感觉就是顺手。这些细节上的设计考究，也是国际是大厂的实力提现之一。 简单总结：一台适合家用买菜，长途自驾，通勤代步的经济实惠耐用工具。如果你需要的是工具，那就买它准没错！如果你需要玩具？还是赶紧去看别的车吧。 从购买一个耐用工具的角度出发来看，推荐采购2.0排量的汽油版本，同样的车型尺寸，更实惠的价格和更高的保值率——香！也不用迷信丰田混动带来的更好的驾驶品质等等，实际驾乘体验也不过如此，你还可能担心电池损耗啦，逆变器损坏啦等等，这就不省心了。因为工具用久了，不坏能用就是真正好工具。 最后：购车费用组成，开票价25w78，SSSS店强制加价3K，强制收手续费服务费2K。购置税固定比例大概2w多，第一年车船税加保险8K不到点，临牌费120，自己上牌600，全款落地总共29W多吧。现在各地买这车都有优惠，可能不具有太大参考意义。

破大众车主了：为颜值入手cc 情况介绍 一直是一个冲动型买车的人，第一辆车是日产轩逸，就因为2017年左右经常坐滴滴，感觉这个车比其他车坐起来舒服，空间大，坐后面不顶头，于是2017年12月份在抵达4s店十分钟后就交钱提车了。接近四年的时间里，小黑轩逸真是一个螺丝都没坏过，由于自己亲哥是开修理厂和汽车养护的，所以除了加油和保险，其他一分钱没花过。 我结婚也没有换车，后来去老丈人家，爱人奶奶过世，他来了很多同事开的都是二十万以上的车子，甚至还有7系和A8这样的，导致老丈人和丈母娘不太愿意让我开这个车出去那时候我有了换车的念头，他们还说可以给出全款帮我换一个，我果断没答应（多少有点后悔），过了一年左右自己买了这个破大众 费用明细 裸车价格啥的我没在意，我只想要现车，只看落地价格，钱怎么分配是销售的事。当时店里只有一台现车，给我看了在途的车，基本全是速腾，所以不想要这个现车就得等，到啥时候还不一定。现车情况是：随出厂带的康得新Tpu隐形车衣，标价8800，改装19寸轮毂2000，白色的车。说实话这两个他们不给我带可能也是我自己后续要弄的，本来就在白色和灰色犹豫的，这样就不用纠结了，销售给3.5w优惠，落地27.7，我当着她的面在懂车帝翻了二十分钟车价，询问了我哥车衣品质和价格，告诉她27能落地马上就要，她也当着我的面和她领导聊了十分钟（可能是演戏给我看的）然后成交了。（不用说我买贵了，知道自己是冲动型的，贵个几千也别告诉我了不想让自己闹心） 选车对比 之前从来没看过大众。第一选择是ct5尊贵，对电磁悬挂、后桥差速器和布雷博卡钳有点着迷，上周去了凯迪拉克4s，都没试驾就放弃了，后排顶头（我184），看懂车帝有车主反应后排头部空间不好，但是好多说好的，由于喜欢，所以我主观愿意相信说空间不好的是车黑爱人做到后面也觉得空间小，压抑。座位也没有之前自己的小破车舒服。（个人感受，凯迪车主要杠你就赢）第二选择ct6，店里看的豪华版本，对比ct5的空间一下觉得太牛啦，试驾感受也超级好，价格就不太美丽了，比年初涨价了两万左右，纠结价格回家研究，当天更多关注懂车帝，发现好多说共振的，底盘低的，所以就犹豫了。隔天去了对面的奥迪，A6是少年时候的梦想，但是主要奔着A4去的，呆了十分钟就走了，涨价比凯迪还猛好多，提车时间长短完全看你多给人多少钱。基本锁定是ct6了，虽然有缺点，但是自己喜欢就愿意去试试，没准说共振的都是车黑呢。由于我家前面两条街都是4s店，合计再看看别的车，走进了大众，展厅第一辆车就是一个贴绿膜的cc，说真的，看了外观以后，我和我爱人几乎就选定了，展厅里其他的车一眼都没多看。试驾感受也还可以，个人感受比ct6隔音差，前段提速更轻快，气势上输凯迪好多，但关键是好看啊。我都没来得及上懂车帝了解它的缺点和问题，就定下了，打动我一个外观就够了。 ✏️新车初体验 油耗比我原来的小破车肯定是高一些，提车当天晚上出去溜达三十多公里，8.3的表显。最近油涨价了一箱油520多。 大灯还是很满意的，亮度上和智能上都不错。标准模式起步有点肉，二十迈以后就很好。都说双离合不好，也问了我哥，他说湿式双离合还可以了，换挡快，低速有顿挫。可能我原来开手动挡，驾驶能力差，也可能还没开这个车经历堵车，没感觉有明显顿挫。氛围灯灯带太少了，能延伸到门板和后排就完美了。方向盘太轻了，听说高速会变重，改天去跑跑试试。380夺目配置挺不错的，音响听着也挺好，目前为止都很满意 爱车吐槽 雷达太灵敏了，每次倒车回车库都要响得我不敢倒，过去的车都是一次倒进去，这个声音让我荒啊。倒车影像白天能看，夜晚自带马赛克效果。carlife不咋好用

小孫111：从有想法买车到提车只用了3天，刚开始想买亚洲龙的，奈何销售有点瞧不上我，就转看cc了。 9月15号提车办临牌上路，从4s店出来销售给加了10升油，赶紧跑到最近的中石化加满了，一箱95，460元子，现在平均10个油吧，比较满意。个人脚重，喜欢在安全环境下，挂个s档，是真心好！ 外观：真的是没得说的，买这车就是冲着外观去的，本来想买猎装，但是要等一个多月，我又是个急性子，实在是等不了，只能买了最后一台现车，回头率还是非常高的? 动力：EA888配湿式双离合，动力还可以，有可能是自己驾驶习惯导致的，没觉着像大佬们说的省油?，但是这个油耗也没觉得接受不了，低速换挡还是能感觉到有一些顿挫，毕竟车无完车嘛，只要不心疼油，S档能给你满满的推背感，这点还是爱了? 空间：空间方面犹豫是掀背设计，后排没有迈腾大，但是我还年轻，不想考虑迈腾帕萨特之类的，我身高187，体重175，觉着空间还是很富裕。 总体来说，cc还是比较香的，要是能把档把改一下就好喽，不在乎空间，只在乎颜值的一定要冲！！要是有威海本地的群的大佬们，可以拉我一下哈