库卡卡car的评论

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大黄蜂好帅，带老婆看变形金刚，这个操作可以

史蒂夫915：【购车经历】 2021年还没准备买车的时候去看的车子，雪佛兰的店在汽贸城最外面。就进去看了一下。因为没有买车的打算，所以去的几家不同的4s店，给我的报价都是随口一报的，比较高。预算10万，光看价格，当时还能接受的是科鲁泽（因为我也不懂行情，就随便过去看看的，不知道雪佛兰是常年骨折价）。我身高181，感觉科鲁泽有点小了，这时看到旁边停着的白色迈锐宝，感觉很心动。明显比科鲁泽帅很多。只敢稍微看了下价格——20多万，不愧是又帅又大的车！这就是我对迈锐宝的第一印象。当时对车价、车型没有啥概念。只是觉得我估计只能买个10w出头的车，迈锐宝帅是帅，但是估计买不起了。我当时的dream car是哈弗h6、哈弗神兽（那个时候哈弗大狗好像还没出吧）。那时候哈弗h6还是十万元的国民好车，满大街都是。 2022年10月，我终于决定买车了。先去看了哈弗h6，发现这车并不止10w，光这一个车分很多不同的车型，什么国潮、第三代、M6，让人眼花缭乱。我喜欢的配置要13万以上。最关键的是长城的4s店销售的做生意方式让我不喜欢，上来先报个高价，然后还要服务费、上牌费，强制购买一个8000的大礼包，保险费，贷款除了利息还要金融服务费。我突然有种在相亲的既视感，感觉对面就是在相亲中许愿的xxn，许愿要房子车子彩礼三金钻戒一样。我是来买车的，不是来听你许愿的。我连谈价格的欲望都没有，就走了看其他家。还有个选项就是比亚迪秦plus dmi。当时落地大概14万，我手头有9万，要贷个大概4-5万。正好比亚迪有厂家免息。结果也不知道是不是2022年的迪子，销量太好了，飘了。销售人员要收4000元的金融服务费，而且还要等很久的车。并且态度感觉就像是我求着他卖车一样，我就没买。也感谢当时的销售人员让我没买这辆车，不然后面998的秦出来了，我不得亏死。转一圈回来后发现迈瑞宝的折扣力度很大，在懂车地上查了一下价格，很多人落地只要13.5。因为前一年去看迈瑞宝的时候，第一印象不错，而且在潜意识里觉得他是一辆20多万的b级车，现在突然告诉我只要14万左右。我就蠢蠢欲动了。最关键的是我问了一下我表哥，他认识4s店里面的一个工作人员。他直接拿出一叠发票，让我在里面找最低价，说如果买的话按最低价给我。【提车价格】接上文。所以我就直接在懂车帝上看了一下价格。不算当地政府补贴和置换的情况下，当时最便宜的价格是13.5万。我就按照这个价格砍了下去。其实网上看到的最低价是一回事，但你实际上在当地4s店是不是真的能砍到这个价格又是另外一回事。不然也不会有那么多车友天天抱怨网上的低价都是假的，到4s店一分不退让，去外地提车又麻烦，还不好保养。最后535t锐动版落地价格13.5。送两次保养行车记录仪，全包围脚垫和3m膜。最坑爹的是说好送3m膜，我去贴膜的时候告诉我膜用完了，给我换了一种膜，我搜了一下价格，也还可以就同意了。总体来说还可以吧，当时是最便宜的合资b级车了，甚至很多国产车也没他便宜。【油耗】平时比较堵车红绿灯也多。在百度地图上看，我的平均时速只有12-18km/h，所以平时油耗挺高的，11.8个油。开着这个车，第一次上高速，跑了大概100km。其中有30km是在市区。综合油耗6.8个。个人估算了一下，纯高速估计6.4个左右。全程定速巡航110~120。不得不说定速巡航在这个区间还是很省油的。后面高速开习惯了，胆子也大了，就开始各种加速超车。开个130~144。所以油耗也上去了，高速油耗来到了7.7个。现在在苏州。跑高架的机会还是比较多的。在平均时速60~80的高架上，油耗大概7.5个。【驾驶感受】因为是我的第一辆车，所以也没啥好对比的。1.5t肯定是够用了的。高速上超车也很方便。除非你说你跑到了150，非要去超别人160 170的车。正常你120上140比较轻松。后来我在抖音上刷到了别人的改装，感觉还不错，就也去改装了一下。改装总共花了4000块钱。其中贴膜3000，轮毂喷黑600，加上一些改装件小东西。为了让我老婆支持我这次改装，我还专门带她看了四集变形金刚的电影。最后大家一起来欣赏一下我的爱车吧。前面是现在改装完的效果，最后一张图是一开始的样子。

04-10

库卡卡car

不认同

懂车帝视线：比亚迪王传福：未来3～5年，合资品牌份额将从40%降到10%#比亚迪 #王传福 #比亚迪dmi

03-30

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我在考驾照，希望以后也有机会开上思域

ACSPPPOX：1.外观选车当时在君威，思域中做选择。一个B级对一个A级，不能说全方位也基本可以说是有点降维打击的意思了。外观怎么说呢，我是挺喜欢，感觉非常帅气。虽然燃动没有最帅的led大灯……不过也被很多人说鬼火，我只能说它只是个动力还行的买菜车。自己掏钱自己喜欢就好啦。选燃动也是为了比劲动对了一部分黑化套件以及17轮毂。确实比劲动要帅一些，当然也因为usb排气，导致后背箱要略浅一点。 2.内饰思域的内饰设计16看还可以，我21年入手的，就有点不够看啦。基本就是塑料➕织布➕部分塘塑。中孔屏幕有CarPlay是最大用处，其他时候基本没用过，仪表液晶的，清晰度就达标吧，不差，但不能说好。座椅虽然是织布的，但乘坐很舒服，坐姿和方向盘的调整配合也很好。 3.配置合资车配置一向没有国产强，更别说这个普通的合资A级车，豪华配置没有，有的全是最实用的，哈哈哈。几个例子：后4雷达、CarPlay 、胎压监测（最普通的）、后排座椅放倒（我用车环境经常要拉东西）、前雾灯（雨雪天特别好用）、自动大灯（可以不用管大灯开关了）…… 现在3万多公里开下来，几个配置让我感触比较深。首先就是这个可变转向比，这个价位配置这个也能看出本田对于驾驶操控的看中了，配合偏小偏沉的方向，转向确实很棒；CarPlay ，除了这个我不知道这个车机还有什么用。 4.空间空间不错，门板，中控下方掏空，扶手箱，后排座椅放倒等等，这个级别尺寸，空间基本也做到最大化了，挺实用。 5.驾驶感受确实很好。两点，跟脚的油门配合可变转向比，开过的都懂。隔音滤震？看中这个请放弃本田…… 6.可靠性还可以，才3万多公里也没出啥问题，油箱盖自动锁坏了一次，索赔给免费换了一个。天气冷的时候地库上坡的微小震动以及急加速时前悬有吱吱的响声，很小。猜测是胶套一类的东西有点问题。4S试车也试不出来，无果，但影响不大，也就没管了。冷却液消耗有点快，已经补了2次，查了没有漏点，就是消耗。 7.用车成本开车风格偏激烈驾驶，用的30低粘度机油，95的汽油，一年1.5万公里，油钱差不多1.1万的样子。表显油耗日常在7.5～8.5活动，看路况以及那一箱油怎么开了。有一些快速路或高速的话基本7点多，我日常基本确实城区低速，均速24的样子，油耗就要在8以上了。保养首保以后就自己去外面保养了，一次430加一支原厂添加剂70，每次保养我都会换空滤，原厂的90一个，大概就这样吧，其他基本不用管。对了，手册推荐每1万要进行轮胎对调，我2万换的，交叉对调，50的费用，被坑了。综合用下来还是比较满意的，车无完车，有优点就有缺点，这些评论评测说的再好，不如自己去试驾一下。在预算范围内试驾过后选一辆自己喜欢的就好了。最后，现在才发也是为了长期体验过后确认他的各方面情况，有什么感兴趣的大家多多交流。最后最后，全篇都是纯个人主观体验，如有冒犯，各位轻喷。

03-18

库卡卡car

双域车主，这个称呼可以的