简介：这个人很懒，什么都没写~
张小虫啊
不知道大家有没有被凡尔赛的L2辅助驾驶防撞功能避免损失的，我经历过两次了。第一次是回老家的时候，正好赶上周末，我前面有一辆长城，是女司机开着，红绿灯刚起步马上来了一个急刹车，我滴个神，我还没有反应过来的时候汽车接着自己刹车了，就和触发了AB...查看全文
临近八月十五中秋节，趁着周末休息回老家走亲戚，在下午返程的时候突然爆出胎压报警，然后下车查看其中右前轮瘪了，估计是扎了，就用了随车重启泵，一路50公里充上气之后就赶紧跑了回来。再说一下这个胎压监测，报警停车的时候气压差不多在1.8bar也就...查看全文
在买车的时候就考虑行车记录仪，当时和媳妇看了好多，由其是那种小小的不占地方的粘贴款的，之前那个虽然也不大，但是夜视能力比较差劲，换新车嘛就不用原来那个了，买个新的用用。在4S店里和签订车单的时候，美女小姐姐糖糖说可以买个隐藏式的，然后完全没有电线裸露，还好看，她同事的凡尔赛就买了那个，夜视能力也很棒，4K高清的摄像头。然后糖糖就给我发了一个淘宝链接，我就接着下单订购了，因为她说送我个安装，就不用我自己动手装了。等行车记录仪到货后，就约了一个时间去店里让师傅给装上了。不得不说这行车记录仪外观看完全不差，和原车的防护盖成替换，完全看不出来是后加的。外面也不用拉线，也不用占用一个USB电源接口，没有那些叮铃啷当东西感觉舒心好多。手机上下载一个软件，然后连接记录仪发出的WIFI，就可以从手机上观看行车记录仪里的视频录像了，观看模式下不是高清状态，只有下载到手机之后是高清的格式，也蛮方便的。刚开始的时候我装了一个128G的内存卡，但是寸东西多了之后记录仪读取不出来，录像是录下来了，就是读取的时候读取不了。后来换了一个32G的内存卡就完全没有问题了，所有的视频文件都可以流畅的观看。今天为了写帖子下了一个三分钟的文件，占用内存200M，大概算了一下32G的内存卡可以支持寸8小时的连续视频，就算是跑高速什么的也完全够用了，8小时的高速基本可以跑800---900公里的高速路了，有什么情况发生啥的也完全够用。大家如果需要可以到网站上去搜一下，不一定非是这个品牌不可哦。
新车买回来肯定想着要自己装点啥嘛，不然心里面肯定痒痒的治不滴。偶然在车友群里看到他们讨论那个车门防踩踏条，心里就开始痒痒了，那必须给凡尔赛安排一波。装这个主要是为了保护车门那里的车漆，家里孩子四岁，每次上车都要撅着屁股自己往上上，你报他上去吧孩子还不乐意。基于这两点原因吧，从网上买了一个五件套，没买那个10件套，感觉5件套能够保护起车漆来就可以了，里面的塑料部件就不用再贴这东西保护了，万一后面再换那种全包围脚垫，外面也能用脚垫防护起来。然后就问车友要来链接，据车友说拼多多和淘宝是一个老板，但是多多上便宜一丢丢然后就花了90元，购买了五件套。到货之后里面的东西还是很全乎的，有清洁专用的擦纸，可以更好的进行粘附。粘之前先调整好位置并记住边缘所在地，然后进行清洁，撕下不沾纸贴上压实就可以了，这里面关键的是记好位置，不然容易起鼓的那种。四个车门都贴完最后贴的后备箱，后备箱只买了外面那块，锁扣位置那块没买（看后图）据车友说那里和后备箱门有干涉，会造成磕碰，我可听劝了，直接就没买。后附图片，希望对大家有帮助哦。
车子是五月份买的，正好赶上进夏天，之前和媳妇商量不买坐垫的，因为之前的旧车花三四百买的全包坐垫卖的时候也没有拆下来，还不如直接不用坐垫了，好好的感受一下皮质座椅的舒适。但是随着天气的越来越热，屁股和脊梁直接量红灯了，受不了啊，烫得慌，而且汗粘在衣服上也干不了。有一天晚上闲着没事刷抖音，看到一个直播卖坐垫的，不是那种全包的，价格也合适然后就买了坐垫没买靠背，寻思先试试，反正也不贵前后排坐垫才不到60块钱，就进直播间和直播的大哥聊了聊。那老板也很质朴，有啥就说啥，最后愉快的付款，等着收货。也就三天吧，货就到了，然后就拿着坐垫去车上安装，因为不是全包的安装比较简单就几个拉绳和卡扣。用了两三天之后发现这个坐垫还不错，又花了三十多买了前排的靠背。至此车子的坐垫也算是完全弄好了，至于为啥不买后排的靠背，后排坐车的时候是可以活动的嘛，然后就没有买。车子的坐垫说实话还是这种不全包的好用一些，拆卸也方便，清洗也快捷。之前那个全包的安装上之后就没拆过，装的时候麻烦，拆的时候相信也不简单，就那样用了三四年，最后随车置换送走了。期间也想过把座套拆下来留着给新车用，但是想了想新车就算是用座套也要买新的。最后给大家上图，看看这种简易的坐垫。（PS没要头部，觉得用不到）
凡尔赛买回来之后就一直琢磨用个什么样的方向盘套，因为男人嘛手大一些，这个方向盘总感觉有点细，握上去的感觉不是特别好。后来进了车友群，他们有买那种卡上去的，但是只能包住外侧最里面走线的部分保不住，我也就没有选择那种卡住的。过了几天又有车友发图片，他自己从网上买了一个缝制的方向盘套，然后去汽配城花一百二十多块钱让人给缝了一下，看着那个图片我就觉得应该买这种缝线的。就在前些天，我从网上买了一款，周末下午的时候到货然后就迫不及待的自己进行缝制。从网上看了大量教程，缝制的时候都说需要贴双面胶，但是为了保护原来的纯皮方向盘不被破坏，我在自己缝制的时候一点双面胶都没用。然后自己提前做了一个简易的塞边工具，毕竟网上带的那个有点太宽了，不太好用。在塞边的时候，我只塞了上面的那些边边，方向盘底下的那些地方一点都没有塞，说实话太热了，我就打着车，开着空调缝的。塞边的时候有个地方比较难塞，就是多功能按键下方的下沿，那里拐角太急，塞起来比较费力气。缝制的时候，按照视频里说的从中间往两边缝，缝第一条边的时候没有留线，缝完两头之后中间会有一个地方看着跟缺线似的，然后在缝第二个缝的时候就留下了往另外一个边走的线，别说还真的和一体下来一样，看着特别舒坦。就这样我连塞边带缝线一共弄了一个半小时，省下了一百二十块钱。虽然有些地方多少的有点跟鼓包似的，但是心里很有成就感，毕竟再过个三四年需要更换的时候自己还是可以轻车熟路的再自己缝制。
现在回想起来，凡尔赛C5X从上市宣传开始就喜欢上了它，掀背后备箱储物无敌，腰线细腻性感，造型运动时尚，地盘调教离地间隙等等优点秒变我心中的梦中情车，让我欲罢不能。经过两年的财富积累，终于在23年5月份圆了我的情车梦。从致电询问，到定金缴纳确定提车日期4S店里的小姐姐总是细心的进行各种指导，从来没有网络上那种黑喷的感觉，服务态度无可挑剔。作为第一次买法系车的我，也有过各种犹豫不决，担心过一些老产品通病问题，但是作为搭载第三代1.6T发动机的凡尔赛来说，以前的通病问题统统得以解决，也是我购买凡尔赛的定心丸。从店里开着属于自己的情车凡尔赛回家，感受着地盘带来的舒适，方向盘反馈的操控，发动机、变速箱的响应，无不透露着一台优秀的家用旅行车的王者姿态。第一次驾驶它所给我的感受丝毫不弱于二三十万的家用轿车，虽然后悬挂是扭力梁，但是法系就是法系，地盘大师的功底是其他车企望尘莫及的。坑洼路面轻松而过，在车里的时候感觉没有特别颠簸，车身也不会出现各种因形变而产生的扭曲噪音，笼式车身和高强度钢材的运用保障了驾乘人员的用车感受和生命安全。因为选的18轮毂225宽胎，车子还在磨合期，我上班开车单程3公里，中间回了两次老家单程50公里，一箱油后计算油耗量折合百公里8升。这个油耗又惊艳到我了，没出磨合油耗会稍微高一点，等磨合期过了，首保完成之后油耗还会降低，有什么理由不去选它。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
