简介：这个人很懒，什么都没写~
xiyan12
前轮制动片这个，一副是2片还是4片呢
#智己LS7提车日记 原先自己是开油车的，对新鲜事物也很有兴趣，在逛商场时看到了智己汽车，于是上车体验了一把，零重力座椅深深的吸引了我，一坐上就走不动了，三层镀银的超大前挡也是非常吸引人，然后就开始试驾，之后订车，提车。 1、新车到手真的是几乎没有什么异味，根本不需要买那些除甲醛的东西，停在家里开启车窗通风，几天就什么异味都闻不到了。 2、智己LS7好玩的半幅方向盘，开过几次逐渐上手，掉头也没那么困难了，LS7驾驶质感非常好，一些细小的震动都可以过滤干净，动力调校的像油车一样平顺，方向精准，动力充沛，开起来很舒服，就是车身太大盲区比较多，希望后续ota升级能把电子辅助功能做得更好。 3、零重力座椅非常棒，车辆静止时打开零重力座椅在车里休息非常舒适，行驶途中座椅也可以手动调节到舒适的位置，副驾翻倒后视野很开阔，后备箱很大，非常实用，坐累了打开按摩缓解疲劳，现在全国充电配套设施也很完善了，很适合长途旅游。 4、关于电耗方面，大夏天的那么重的车能在20以下我已经很满意了。 5、不足之处的话后排储物空间设计的不合理，后排手机没有地方放，前排改款后有两个无线充电就好了。 总之，智己LS7是一辆非常棒的车，开车的人舒服，坐车的人也是一种享受，这次换车100分。
#原石收获的季节 锁单的时候就知道了原石的玩法，满心期待的天天等着提车，终于在锁单三周后与爱车相遇，终于成为了智己人，激活车机以后，我的收集原石之路就正式开始啦，原石的玩法挺新鲜的。 1、原石历程开采，刚提车的新鲜感，就一直想要开车，体验智己的质感，底盘扎实，方向精准，车内安静，细碎的震动都可以完美过滤，再也没有过大坑时候的紧张感了。开的里程越多，掉落的原石越多，刚提车的那段时间，几乎每天都能开到一百公里以上，电耗控制也比较满意，大夏天空调开到25度，百公里电耗能够控制在20以下，我很满意。 2、日常活动可以得到水晶，水晶可以兑换好玩实用的野营装备，也可以开盲盒抽到原石，新鲜好玩。 3、原石商城里可以兑换的礼物都是挺棒的，iphone，耳机，手表，还有酒店兑换券，驾驶智己游山玩水，记录生活中的点点滴滴，也不失为一件妙事。 要是能再早点和智己相遇就好啦，可以有机会得到更多的原石，也能更早知道原来电车的体验那么好，智己的质感那么好，这次加入智己大家庭真的很值得！
#我和智己LS7的101天 上一辆油车已经开了六年了，于是换车这件事提上了日程，速战速决，在网上查阅了同级的电车后，开始体验试驾，最终选择了智己LS7。 1、智己LS7的驾驶质感很不错，一些细小的震动都可以过滤干净，动力调校的很像油车，方向精准，动力充沛，开起来很舒服，就是车身太大盲区比较多，希望后续ota升级能把电子辅助功能做得更好。 2、零重力座椅非常棒，车辆静止时打开零重力座椅在车里休息非常舒适，行驶途中座椅也可以手动调节到舒适的位置，副驾翻倒后视野很开阔，后备箱很大，非常实用。 3、半幅方向盘也挺有意思，适应了之后使用起来也没觉得不方便，很好玩。 4、关于电耗方面，刚提车那会大概在百公里22度左右，开到现在已经在20以下了，这方面也挺满意，毕竟是一台2.4吨的中大SUV。 5、不足之处的话后排储物空间设计的不合理，后排手机没有地方放。 总之，智己LS7是一辆很满意的车，开车的人舒服，坐车的人也舒服，这次换车非常值得。
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