简介：这个人很懒，什么都没写~
duckduck鸭
这车钥匙是不是有点费电，两台都是2年不到就电池没电要更好，而且没有任何预知就突然嘎了，一大早手忙脚乱的各种抓瞎找电池
明明到终点还有10% 硬是自动添加充电站，有人知道怎么取消吗？
马上3保了，上次保养完到现在9千多公里，综合了各种路况，市区通勤为主，偶尔跑跑高速出游，电耗还行。大问题没有，小问题主要是车机偶尔抽筋，等一个好车机
这部剧丽的植入可比蚁人那秒过的镜头多多了 ID4 + Buzz 都来了
21款韭菜升级完2820最直观就是地图了 导航可以显示当前车道，亲测比ios版的高德对车道的定位更准 今天进停车场直接吧地下的停车位都给显示出来NP！关键是车位的准确度还挺高 其他的： 没有破音 方向变轻 辅助驾驶开启方式要适应几天 能量回收拖拽减弱，现在开辅助驾驶要增加一格间距
当初选这个车也是意外，没想到居然还是成了双，现在两台车8个月一共开了1.9w公里，整体感觉 值！ 先说优点吧，底盘舒服、电池续航不错、车内噪音控制不错、天窗有遮阳帘、转弯半径小、音响还不错、辅助驾驶很不错、第一台没选哈曼也不差，差不多得了...查看全文
广州—东莞松山湖，高速+环路+市区道路 最高温度36热到飞起还好有大玻璃顶有遮阳帘 剩余400km出发 跑了163回来还剩236 百公里耗电居然比平时市区还要低2度 不错不错
车已经开了7000公里，来报下续航。 车子是ID.4 CROZZ 2021款长续航Lite PRO两驱版，主要在广州行驶。 在室外温度是25℃的情况下，可以跑550公里。 五一来了个不插电长途，结论：ID4续航靠谱！ 充满电表显近600，一路上两人全程高速开辅助驾驶110-120 间距开3-5档太舒服了，隔音也不错（大车靠近除外，毕竟不是双层隔音玻璃），用哈曼听着手机蓝牙音源也挺好 😄 一路上山坡下坡路比较多而且120综合起来比较费电，进市区表显剩余89km，车速降到80km限速走剩余又慢慢变多到135，最后到家还剩余99km 加上路上的425km一共可以500+还是高速真不错，不过如果89月的大夏天中午空调持续工作估计中间还是补个电比较保险，但是表显油耗还是挺靠谱的。
以前都是开轿车，从小别克到福克斯再到蒙迪欧，不得不说福特的底盘那是真不错高速稳稳安全配置也是同价位良心，只可惜轿车坐姿始终偏低矮最近一年总觉得坐的不舒服，动了换车念头。 换车锁定SUV，试了几台 X1 ：优惠确实大但是隔音跟小板凳劝退，而...查看全文
2月中下的单苦苦等待50天终于等到你 办手续去咯
🙋🏻♂️情况介绍 增购，第二台车，市区代步 🗒 真实感受 首先要承认ID4 开起来是舒服的，坐姿高视野好，底盘滤震舒服，市区开起来比蒙迪欧舒服，提速没有蔚来那么猛但是好驾驭，D档用起来很接近有车驾驶习惯，坐的人也不晕，当初也是看中...查看全文
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