简介：这个人很懒，什么都没写~
山姆汽车人
一边是比亚迪高调普及其第二代兆瓦级“闪充”技术，另一边是蔚来创始人李斌登上央视《对话》栏目，为“换电模式”摇旗呐喊。这仿佛是两位武林高手，在“油转电”的华山之巅，各自亮出了看家绝学。讨论一开始就充满了火药味。...查看全文
抄袭、法律、道歉，这三件套一出，品牌基本要凉？24小时，魏建军就用一次视频道歉，不仅没翻车，反而让长城口碑炸了！3月5号，魏牌V9X海报被扒抄袭路虎。6号晚上，老大魏建军直接出镜承认抄袭，并表示：“我向路虎和设计师道歉，所有法律责任我担着。...查看全文
何小鹏慌了。2025年夏天，当自家车型在中国智驾大赛上的排名从年初的榜眼一路自由落体到第八、第九，甚至一度在倒数位置徘徊时，这个靠智能驾驶起家的品牌遭遇了前所未有的灵魂拷问。•杀死曾经的自己，全部推倒重来！一直以来，智驾就是小鹏的拿手绝活。...查看全文
不知道星愿、海鸥慌没慌，反正我是要替他们着急了。2月27日，零跑A10内饰首秀，搭载14.6英寸2....查看全文
年来了又去，但理想的副总裁这回，是真的不回去了。2月12日李想还在海盐请在高速救人的车主吃饭。2月13日就传出郎博（郎咸朋）离职了，距他调任人形机器人业务才刚满两周（该业务偏离了他过往的业务范畴）...郎博2018年加入理想，是从无到有建设...查看全文
“没错，这是一个错误，我们已经做出纠正。”奥迪首席执行官格诺特·多尔纳近日公开承认，将经典车型A4更名为A5的策略不可取。这标志着奥迪在推行短短两年后的奇偶命名规则正式退出历史舞台，那个陪伴市场32年的A4车名即将在下次改款中回归。...查看全文
225公里纯电续航、1730公里综合续航、3.35L馈电油耗，每一项数据都精准刺向家用SUV用户的神经末梢。...查看全文
11.66万辆、同比增长18.47%，这份成绩单的背后，不是运气，而是一家传统巨头彻底自我革新的结果。当行业普遍承压时，广汽为何能“跑出来”？2026年的第一个月，国内车市吹来了一阵难得的暖风。...查看全文
埃安有款新车，去年就给我好奇心拉满了。谁能想到，打造宝马i8的 “豪华电动超跑教父” Benoit Jacob，如今成了广汽的 “叶禀焕” 师傅！...查看全文
车圈年度“最忙打工人”非余承东莫属了！都要忙成“空中飞人”了。从2025年12月8日到2026年1月14日，短短38天里，他马不停蹄连约7家车企掌门，除了亲兄弟“五界”，还有“二境”，合照刷屏、协议签不停，上演现实版“余承东很忙”。那这波密...查看全文
20万级，合资车，双腔空悬、鸿蒙座舱、双零重力座椅、momenta R6飞轮大模型、小米生态、532标准旗舰尺寸，还有泊车兜底、电池自燃/衰减担责这些保障政策...这些配置摆出来，你让合资车拿什么跟你比，国产车的配置都没你高。...查看全文
一场公司内部群里剑拔弩张的对话，折射出中国科技企业追逐“全球第一”的野心与内部动摇的现实。1月15日，追觅创始人俞浩在朋友圈抛出“百万亿美金生态”的言论时，可能没有预料到自己的员工会如此激烈地反驳。“一年超过英伟达？一年超过中国所有车企30...查看全文
网上实名举报见得多了，但千亿级大佬亲自下场拍长达6分钟视频举报，这瓜属实罕见。前有“资本野蛮人”围猎万科名震江湖，今有宝能集团董事长姚振华手持身份证，对着镜头直指常熟相关部门违法操作，就为了保住观致汽车那快要被低价拍卖的核心资产。...查看全文
“智界V9保守估计三年内没有对手。”近日，赵长江这句掷地有声的点评，直接把自己和智界双双送上热搜，也让他随后正式官宣入职的消息变得顺理成章。在2026年近200款新车扎堆上市的“神仙打架”局里，没有声量、没有话题的品牌，无异于大海里的一粒沙...查看全文
订单注水、零公里二手车这些小把戏都不够看了，我想说，“牛逼”营销的背后“还有高手”。...查看全文
砸钱封住黑子的嘴？一纸未曾履行的合作协议，竟让雷军在24小时内挥起内部问责的“大刀”，两位高管百万奖金瞬间蒸发，一位基层员工直接被辞退，由此引爆了小米2026开年以来最严重的信任危机。1月5日，“反米先锋”博主“万能的大熊”收到小米商业邀约...查看全文
“过去的十年我们很难，可以说是九死一生。现在我们也刚过温饱线，远远没到庆功的时候。站在新十年的起点，从跟跑到领跑，这要求我们不能再以’新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。”这是CEO朱江明在零跑十周年内部信里...查看全文
圆润大灯、直瀑格栅、银色立标，当一辆与哈弗、坦克、魏牌、欧拉、长城炮“全对不上号”的复古新车谍照流出时，长城汽车线控底盘总工程师李飞在社交平台的寥寥数语，瞬间引爆了整个车圈，难道长城的第六品牌真的要来了吗？...查看全文
以为此前80度电池的增程已经够夸张了，没想到爆料的内饰还这么惊喜，这车卖在30万左右一点问题都没有，并且零跑可能不会给对手太多出牌的机会。...查看全文
“技术应向善，而非向炫”——在欧拉5发布会上，同时也是央视新闻实时直播的对话栏目，魏总这一观点直戳中行业要害，长城正在用一种全新的方式走到用户的心里。什么意思？说白了，技术得围着用户需求、体验和安全转，出发点得是善意。...查看全文
12月1日晚，中国新势力车企11月销量榜单迎来重大变化。鸿蒙智行以全系交付81864辆的成绩首次登顶榜首，环比增长达20%，成为新势力中的“联盟冠军”。零跑汽车则继续蝉联单品牌冠军，交付70327辆，这是它第二个月站上7万辆高位。两个冠军头...查看全文
恐怖至极，赛力斯此次登陆港交所，开盘市值超2200亿港元，募资净额140.16亿港元，不仅把奇瑞、吉利等行业老将甩在身后，更是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企港股IPO。...查看全文
“我觉得就是对我那种欺骗和欺诈，真的是一种被玩弄的感觉。我们并不是冲动消费，但是你就是找不到他，你就是投诉无门。”一位小米YU7准车主无奈地表示，“如果说他们还是冷处理，那我们就直接开庭好了。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
