简介:这个人很懒,什么都没写~
用户好故事
天籁的声音爱不释耳
啓非
以后再也不越野了
辰阳段子手
各种开车姿势
墨痕犹锁壁间尘
车模刘诗琪
喵阿哥
事实上,10万级别的车型 它承担的最主要任务就是把你从A点送到B点 所以不要在这个级别的车型是追求中控屏到底是几寸的 应该追求的是稳定、可靠、经济、实用 发动机技术老点没关系,别坏就好 变速箱换挡速度慢点没关系,别坏就好 底盘不是独悬更没关系,别断轴就好
hai688
国产的小姐姐也很迷人!
河南美食客餐车
四缸机有的选,三缸机慎入! 很多朋友看好一款车,但是纠结三缸机。发动机都简配了,还纠结个毛?个人认为只要四缸机有的选,就不要考虑三缸机。 三缸机是车企偷工减料的产物,通过技术手段手段提升燃油经济性才是正路,减缸的弊端太多,极有可能令车主得不偿失。 莫怪环保要求太苛刻,不舍得投入,妄想走捷径,不会长远。英朗用行动证明,三缸机没有出路!
野生88
最近看美女机会也少了#美女车模#
滑稽之家vlog
小姐姐你挡着我看车了
车主之声
视频车车速120,前方白车故意别车被怼 如果你是视频车,敢这么刚么?
A阿三的故事
我认为如果取消年检,就会造就“很多非法改装”。 就说说我们平时见得最多的、也是我们很多所讨厌的一个问题,那就是炸街!炸街很多人都很反感,也非常的扰民,拿到我们平时听到的炸街声,都是超级跑车吗?答案肯定不是,很多炸街的车子并不是超级跑车,而是在私下里自己改装的。这只是非法改装所造成的问题之一,这种类似的问题还有很多很多。一旦取消我们的年检制度,这些非法改装会越来越猖獗,没有政府的监管,这些非法改装的问题会越来越严重。很多朋友也许会说,有年检也不影响一些人的改装呀,话虽然不错,但是因为年检的存在,这些非法改装问题就会得到有效的控制,就会让很多想法改装的人有所顾忌。所以一旦取消年检,非法改装的问题会可能更一步的严重。
影推五点零
#美女模特 #韩国美女 #车模#制服诱惑#No.42
了解韩系车的朋友,不会说它不如国产车 早在之前,鄙人也觉得韩系车没有了不起,和很多朋友的观点一样,只是漂亮而已。但是随着对韩系车的不断接触和了解,才发现韩系车不容小觑,颇具实力。 对韩系车的最初了解,是公司的起亚狮跑和现代途胜。单位07年购入了狮跑和途胜,用来跑工地,现在车龄12年,行驶里程已经超过四十万,依旧在服役。除了常规保养,几乎没有出什么大毛病。如果不是接触这两台老车,真没想到韩系车的耐久性这么好。(图片今年六月份拍的) 单位对韩系车还是比较认可的,16年购入了10多台现代途胜。有1.6T +双离合,也有2.0 +6at,目前我们福建工地上有两台途胜,每天用来穿山越岭,轮胎经常被扎,隔三差五就要去补胎。三年行驶里程都在15万左右,除了常规保养,确实是没有出现什么毛病。(前两天拍的照片) 韩系车是全球五大车系之一,在欧美汽车大国拥有一席之地,年销量700多万台,沃德十佳发动机称号拿到手软,能够自主生产各种大小排量的发动机,各种变速箱,等等,这都是韩系车实力的证明。 如果不了解韩系车,真不觉得韩系车有什么,但是深入了解之后会发现韩系车真的不简单,这是目前我们自主品牌汽车所不能比拟的,韩系车的强大,超乎你想象。
尺子2017
谁说糟糕的碰撞结果只会发生在测试中?请看来自六年前帕萨特的碰撞事故
元氏敏顺汽车运输有限公司
大家好,我是河北省石家庄市元氏县华北商用二手车中介。
富可敌村
#只看品牌行不行看不起韩系车的人是民族自卑吗? 摸着良心说,韩系车真心不错,技术先进,设计超前,海外知名度也高。不明白,你们整天骂什么? 单纯不喜欢韩国人,也不能去抹黑人家的品牌啊。自己祖国的汽车,不如人家好。所以你们就有了民族自卑? 就要睁着眼说瞎话? 韩系车这些年,光设计和技术奖项,就已经获得一大堆啦!全世界都认可,你们没听说过? 在绝大多数国家,以菲斯塔的销量和知名度,已经远远超过本田、三菱、雪佛兰、马自达、标志啦。仅次于大众、丰田、日产、福特之后
都是狼何必装
19年3月上牌,起亚奕跑,1.4排量,车况原版,原漆,一颗螺丝没动过,实表1.4万公里,朋友圈特价7....查看全文