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尺子2017
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2020-01-03发布于：帕萨特车友圈
#帕萨特碰撞测试谁说糟糕的碰撞结果只会发生在测试中？请看来自六年前帕萨特的碰撞事故
帕萨特
吃瓜热心网友
凯迪拉克XT4车主·车龄1年
.万
大众车主表示他们不听
铁血神猪 · 红旗HS5车主·车龄4年
不听不是更好，让他们多买几辆大众我们不就安全了。
用户不存在名称
车最重要的还是安全性，我只嘲讽途观l和帕萨特，大众还是那个大众，品牌是可以的，只是有些产品不合格！理性黑
Neten
估计你也只看到途观l帕萨特了 大众全系都是减配 不减配怎么降价跟国产车打价格战？ 所以减配狂魔-大众 称号不是白来的
所以我只嘲讽这两款啊！我说的中规中矩!!
@Neten：估计你也只看到途观l帕萨特了 大众全系都是减配 不减配怎么降价跟国产车打价格战？ 所以减配狂魔-大众 称号不是白来的
辛苦的修行
.万
美国的帕萨特测试可是全G
念来过反要就字名
那是老款的
吕126219619
不是一个平台
木兰开灰鸡
帕萨特车主·车龄4年
开帕萨特要戴上头盔
老用户中英文 · YARiS L 致享车主·车龄6年
冲你的车主认证就要给你点赞，能自黑，说明你是个理性的人。
快看这李
.万
建议大众车主出门前多听听关门声，给自己壮胆！
图呢？
尺子2017作者
百度可找到那篇文章
事实摆在那它还能说什么，除非它能证明测试本身有问题。车安不安全不是看皮厚还是薄，也不是看碰撞后车头部分变型惨不惨，而应该关注乘员舱人员受到的伤害有多大。帕萨特低速正面碰撞没输过，所以有的人认为它安全。问题是伤亡大多发生在高速碰撞中，而且25％的比100％的碰撞发生的机率多的多。
就爱评车
我很注重一款车的安全性能
早中饭
大众车主成为高危人群
超级奶爸163166934
.万
涉及到车辆安全的，不能减的不能减。上汽大众太让国人失望了！
艾斯卡利巴之剑
.万
没办法，德粉的信仰坚不可摧…
帝神皇
.万
一汽大众赶紧划清界线
坏蜀黍X
我精神上支持你们继续买大众
直爽糯米S
真的假的？
htpsjfj
宝马iX3车主·车龄2年
.万
回复楼主
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